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  • 汽车行业年度策略:拥抱智能化行业变革,全球化进展加速.pdf

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    • 2023/12/05
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    • 中原证券

    汽车行业年度策略:拥抱智能化行业变革,全球化进展加速。总量与业绩回顾:乘用车市场景气度回升,出口持续贡献增量。2023年1-10月乘用车市场累计批发销量2066.4万辆,同比增长7.5%。2023年1-10月中国乘用车出口359.8万辆,同比+72.7%,新能源乘用车出口占比不断提升,在欧洲、东南亚和拉美地区快速渗透。行业整体稳健,乘用车销量修复,盈利能力企稳回升。2023前三季度汽车行业合计实现营收25592亿元,同比+17.2%;实现归母净利润1012亿元,同比+28.5%。乘用车板块前三季度实现营收13155.2亿元,同步+19.69%;实现归母净利润468亿元,同比+22.76%,规模...

    标签: 智能化 汽车
  • 汽车及汽车零部件行业2023年回顾及展望:电动化棋至中局,智能化和出海将接力成长.pdf

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    • 2023/12/04
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    • 中信证券

    汽车及零部件行业2023年回顾及展望:电动化棋至中局,智能化和出海将接力成长。乘用车:总量稳健增长,出海和细分市场将带来结构性机会。行业在经历了年初的透支期、RealDriveEmission(RDE)测试法规带来的降价潮后,已经走出最差时刻,需求和销量总量呈现转暖趋稳态势。根据中汽协数据,2023年1-9月,我国乘用车行业销量为1,813万辆,同比+6.8%,我们预计23年全年乘用车销量将达到2519万辆(同比增长7%,原预测同比增长1%)。其中,2023年1-9月,中国新能源乘用车销量598.8万辆,同比+37.5%,渗透率为33%,我们预计全年新能源乘用车销量将达到870万辆,基本维持我...

    标签: 汽车 汽车零部件 智能化
  • AI时代中小企业智能化发展报告.pdf

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    • 2023/11/30
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    • 创业邦

    AI时代中小企业智能化发展报告。继蒸汽机、电气化、信息化时代之后,由第四次工业革命开启的智能化时代已然来临。工业4.0是指利用物联信息系统将生产中的供应、制造、销售的信息数据化、智慧化,最后达到快速、有效、个人化的产品供应,最早由德国于2013年的汉诺威工业博览会上正式提出,致力于提高德国工业的竞争力,在新一轮工业革命中占领先机。与前三次工业革命不同,第四次工业革命以智能革命为主要内容,以云计算为载体,以数字为新的生产要素,应用人工智能、区块链、物联网、大数据等新一代数字技术,赋能企业业务降本增效和创新、组织管理的变革,技术创新与企业的业务创新、组织创新、管理创新之间相互作用,表现为一种双向的...

    标签: AI 智能化
  • 华为智能化供应链ISC加变革项目服务.pptx

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    • 2023/11/29
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    华为智能化供应链ISC加变革项目服务

    标签: 华为 供应链 智能化
  • 国科微研究报告:长期深耕视频编解码芯片,高清化与智能化趋势明确.pdf

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    • 2023/11/27
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    • 国金证券

    国科微研究报告:长期深耕视频编解码芯片,高清化与智能化趋势明确。国科微研是国内领先的视频编解码、固态存储主控芯片以及卫星定位芯片设计厂商。主营产品涵盖高清以及4K/8K机顶盒芯片、TV/商显芯片、安防前端IPC芯片、安防后端NVR芯片、自主可控固态硬盘主控芯片以及卫星导航定位芯片。2022年公司通过定向增发募集资金22.95亿元,主要投向视频编解码领域。2023年前三季度公司实现营收31.90亿元,同比增长9.45%。归母净利润0.78亿元,同比下滑33.77%。视频解码芯片:高清化成为行业趋势,推动存量机顶盒持续迭代,TV和商显成为增长新动力。视频技术正由高清向超高清4K/8K跨越,同时向X...

    标签: 国科微 芯片 智能化
  • 德赛西威研究报告:屹立智能化潮头,扬帆出海正当时.pdf

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    • 2023/11/27
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    • 华泰证券

    德赛西威研究报告:屹立智能化潮头,扬帆出海正当时。智能座舱、驾驶业务双轮驱动,产品出海再寻新增长身处智能驾驶和智能座舱高景气赛道,公司“规模+技术+前瞻性”塑造领先地位,产品覆盖低中高端车型需求,客户质地优秀,配套自主-合资-头部品牌,订单持续突破支撑公司业绩高增速。预计公司2023-2025年归母净利润分别为15.8/22.5/30.5亿元,对应EPS为2.84/4.06/5.50元。Wind一致预期下可比公司24年PE均值为45.6倍,给予公司24年45.6倍PE估值,对应目标价为184.99元,给予“买入”评级。智能座舱:品类持续扩张、在手...

    标签: 德赛西威 智能化
  • 东华测试研究报告:深耕智能化测控系统30年,丰富产品布局打开增长新空间.pdf

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    • 2023/11/24
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    • 华创证券

    东华测试研究报告:深耕智能化测控系统30年,丰富产品布局打开增长新空间。国内结构力学性能测试系统龙头,积极拓展新产品线打开增长空间。公司专注于智能化测控系统的研发和生产,拥有结构力学性能测试分析系统、结构安全在线监测及防务装备PHM系统、基于PHM的设备智能维保管理平台、电化学工作站四大类产品线,包含传感器、测控系统硬件和分析与控制软件平台,所有产品都是自主研发、设计和生产,拥有独立自主的知识产权。公司的核心技术为“小信号放大抗干扰系统解决方案”,目前已完成了多项严重干扰环境下的测试任务,能够耐受恶劣强干扰环境,得到准确的测试数据,奠定了公司的核心技术壁垒。深耕结构力学...

    标签: 东华测试 智能化
  • 汽车行业2024年度投资策略:入局、破局,全球化、智能化、生态化将重塑竞争格局.pdf

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    • 2023/11/23
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    • 东方证券

    汽车行业2024年度投资策略:入局、破局,全球化、智能化、生态化将重塑竞争格局。全球化、智能化、生态化将重塑行业格局。入局、破局成为新趋势,新能源车竞争进入新迭代阶段。2021-2022年系新能源乘用车高速发展期,各大整车企业积极推动新能源转型,电动化、智能化成为智能电动汽车竞争的上半场;2023年随着华为、小米入局新能源车市场,新能源车竞争将进入围绕生态化、智能化竞争的新阶段,新的迭代将重塑行业格局。同时,部分竞争力较强的零部件厂商将围绕全球化、智能化、生态化增量领域展开全面布局,有望迎来中长期发展机遇。整车:乘用车整体增速放缓,重卡维持平稳增长。2023年1-10月国内狭义乘用车销量同比增...

    标签: 汽车 智能化 投资策略
  • 电连技术研究报告:汽车智能化时代,高速连接器国产领军企业.pdf

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    • 2023/11/23
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    • 浙商证券

    电连技术研究报告:汽车智能化时代,高速连接器国产领军企业。电连技术股份有限公司专业从事微型电连接器及互连系统相关产品、POGOPIN产品以及PCB软板产品的技术研究、设计、制造和销售服务。公司业务按产品可分为射频连接器及线缆连接器、电磁兼容件、汽车连接器、软板及其他业务,公司持续拓展下游应用场景,为未来营收带来新增点。智能化趋势利好汽车业务,抓住窗口期实现快速成长2019年全球汽车连接器CR3达66.8%,国产替代空间广阔。汽车智能化趋势催生高速连接器需求。因激光雷达类及高速网关市场总体用量还较少,公司汽车类业务营收结构尚以FAKRA类产品为主,前瞻布局以太网连接器并实现小批量供货。公司借力消...

    标签: 电连技术 汽车智能化 智能化 连接器 汽车
  • 德赛西威研究报告:乘智能化东风迈入Global Tier1阵营.pdf

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    • 2023/11/22
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    • 国联证券

    德赛西威研究报告:乘智能化东风迈入GlobalTier1阵营。公司是国内汽车电子龙头,座舱收入破百亿,加速实现国产替代,提升市场份额;智驾产品布局全面,先发优势明显,有望引领国内智能驾驶快速发展。汽车智能网联化加速,公司有望继续保持高成长性,逐步成长为全球领先的GlobalTier1。业务布局全面、平台化供应能力强公司在汽车电子领域深耕近四十年,对行业趋势把握准确,已完成智能座舱、智能驾驶和智能网联三大业务布局。公司奉行平台化战略,各业务产品矩阵丰富,同时具备汽车电子产品全栈开发能力,可灵活满足不同主机厂的需求,形成丰富的客户群体。受益于公司平台化供应能力,22年公司智能座舱业务收入首次突破百...

    标签: 德赛西威 智能化
  • 上声电子研究报告:汽车声学领先厂商,受益座舱智能化.pdf

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    • 2023/11/21
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    • 华泰证券

    上声电子研究报告:汽车声学领先厂商,受益座舱智能化。从声学配置看,过往高配置的座舱音响系统主要集中在豪华车型上,传统的大众价位车型通常低配4-8个扬声器(单车价值约100-200元)。但随着国内新势力引领座舱智能化潮流,对音质音效的需求驱动声学配置升级,如高配10颗以上扬声器+低音炮+功放的单车声学配件总价一般在1500-2000元,品牌音响则溢价更高。现阶段新势力和自主品牌20万元以上价位段车型开始声学硬件规模升级,未来几年有望向大众价位、海外品牌大规模渗透,同时降本需求给白牌制造商带来更好替代机会。我们测算2022年座舱声学总规模261亿元,2030年有望增长至662亿元,规模CAGR为1...

    标签: 上声电子 汽车声学 座舱 电子 智能化 汽车
  • 鸿路钢构研究报告:智能化改造,护城河持续加宽,产量将再上台阶.pdf

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    • 2023/11/14
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    • 光大证券

    鸿路钢构研究报告:智能化改造,护城河持续加宽,产量将再上台阶。复盘:基于成长的确定性定价。2019-2020年,鸿路钢构二级市场表现亮眼,市场基于“两大确定性”给予其阶段性高溢价:1)需求侧的高度确定性:鸿路钢构具有明显的成本优势,低价策略使订单持续向其汇集;2)供给侧的高度确定性:彼时产能扩张目标清晰,先后提出了2021/2022年底达到400/500万吨年产能的扩张目标(2019年年产能仅240万吨)。20H2至今,鸿路处于业绩验证期及估值消化期;在诸多不可抗力因素下,公司产能仍保持扩张,经营业绩保持增长。现阶段,市场担忧其中长期成长性不足,即缺乏明确的产能扩张目标...

    标签: 鸿路钢构 智能化
  • 同力股份分析报告:全球化推动、智能化引领的非公路自卸车领军者.pdf

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    • 2023/11/10
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    • 中信证券

    同力股份分析报告:全球化推动、智能化引领的非公路自卸车领军者。非公路宽体自卸车行业开创和标准制定者,深耕非公路自卸车领域近二十年。公司成立于2005年,原创研发了非公路宽体自卸车,是行业标准的制定单位,根据中国工程机械工业协会数据,2022年公司非公路宽体自卸车市场占有率40%左右,是非公路宽体自卸车的开创者和领军企业。公司主要产品非公路自卸车广泛应用于国内外各类矿山、水电工地、大型工程等领域。复盘公司过去的发展,可以看到公司借力资本市场不断扩大业务范围,扩展海内外业务,同时在非公路自卸车技术上不断迭代升级。受益于国内露天煤矿占比提升;海外存量煤矿公路车替代;非煤矿应用扩展。公司原创研发的非公...

    标签: 同力股份 智能化
  • 汽车行业24年智能化策略:东风已起,智行未来.pdf

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    • 2023/11/09
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    • 15
    • 华泰证券

    汽车行业24年智能化策略:东风已起,智行未来。智能化为2024年零部件投资的一条重要主线,无论是整车E/E架构、智能驾驶、AI大模型创新座舱应用,都使得智能化赛道在2024年可能出现技术变化或商业模式的变化。主机厂和供应商都有机会享受行业变革带来的红利,但在投资机会的分化可能不同。同时如“大华为”(包括赛力斯、长安汽车、江淮汽车、北汽蓝谷、奇瑞汽车等主机厂)、小鹏、理想等主机厂,在2024年可能推出的爆款智能电动车型,也有望带来产业链的机遇。准中央域控落地,看好具备技术输出能力的整车企业整车架构由分布式到域集中,未来走向中央域控的趋势已经被行业认同并在付诸实现,当下正处...

    标签: 智能化 汽车
  • 社服行业2024年度投资策略:智能化大潮重塑服务生态,新银发群体释放文旅潜能.pdf

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    • 2023/11/09
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    • 开源证券

    社服行业2024年度投资策略:智能化大潮重塑服务生态,新银发群体释放文旅潜能。1.文旅产业:新群体、新科技赋能,关注新周期结构性机会(1)银发经济:宏观周期约束下,国内出行旅游恢复弹性边际减弱,反映大众理性消费观念回归,后阶段把握消费群体代际跃迁、技术革新赋能文旅IP运营两大确定性趋势带来的内生增长:i.有钱有闲的新银发旅游人群正处于赛道增量周期,供给出清、需求升级、渠道变革多重赛道红利共振,关注品牌、流量优势构筑护城河,产品内容优质的跨界赛道玩家,受益标的:新东方;关注供应链布局完善,领先布局老年旅游赛道的OTA龙头,受益标的:携程集团;关注新阶段文旅融合趋势下,具备低成本、高效能、可复制异...

    标签: 社服 智能化 文旅 投资策略
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