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莱斯信息城市板块业务经营情况如何？
- 提问时间：2024/07/09
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]公司涉及城市道路交通管理、城市综合治理、企业信息化等业务。1.城市道路交通管理：深度赋能城市道路交通的效率与安全公司致力于城市道路交通管理三大层面，强化城市道路交通效率与安全。公司业务面向公安、交警、交通运输等交通管理部门，主要提供城市交通指挥控制、城市交通安全管控和城市交通管理效能提升三类产品，支撑城市交通拥堵治理、交通安全管控及管理效能提升。道路交通管理第一梯队，近年发展势头良好。公司2004年开始进入城市道路交通管理业务，长期从事城市道路交通管理业务，已成为行业第一梯队。公司凭借技术实力近年来陆续取得市场突破，发展势头良好。2021年，公司中标重庆市主城区指挥交通项目，2023年中标信阳...
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莱斯信息空中交通领域布局分析
- 提问时间：2024/07/09
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]民航空管行业龙头，深度受益低空经济行业爆发。1.覆盖空管、机场、低空，三大产品体系全面赋能空中交通公司产品涵盖空管、机场、低空三大类业务，核心聚焦民航空中交通管理。公司民航空中交通管理业务面向民航局、空管局及其下属机构，机场集团及其下属公司，低空飞行管理部门三类用户，提供空中交通管理、机场信息化和低空飞行服务三类产品。保障民航和通航客/货飞机在机场场面、飞行空域范围内空中交通运行的安全、有序和高效；针对未来低空经济引发交通出行方式重大变革蕴含的发展机遇，提供低空城市交通运行场景下，实现大规模、高密度、灵活自主的低空智联保障体系。2023年公司民航交通管理业务实现营收5.51亿元，同比+15.6...
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莱斯信息发展历程、股权结构、营收及研发投入情况如何？
- 提问时间：2024/07/09
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[1个回答]电科28所唯一上市平台，持续投入强化业务能力。1.聚焦指挥技术，大型民航空管自动化系统打破海外高壁垒公司长期深耕指挥控制领域，逐步拓展业务。公司成立于1988年，早期主要针对人防应急行业提供系统集成和软件开发等系列产品，2004年开展城市道路交通管理业务，2006年开展民航空中交通管理业务，2007年开展公共信用信息业务和企业级信息化业务，2017年开展城市治理业务。公司以军事C3I理论及其关键技术为基础（即指挥、控制、通信与情报系统），拓展出民用方面的衍生应用，即民用信息指挥系统。核心业务民航空中交通管理，公司作为国内龙头企业，于2015年建成首套国产区管级自动化主用系统，于2019年完成国...
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莱斯信息各项业务布局情况如何？
- 提问时间：2024/05/31
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[1个回答]空管业务持续快速增长。公司在空管自动化系统、空管场面管理系统、空管模拟训练系统领域均具有较为领先的市场地位。空管自动化系统是最为核心和主要的系统之一，以空管自动化系统为例，根据三胜咨询统计数据，截至2022年12月，全国空管体系有7个地区局、37个分局站，共44个空管用户，其中，35个空管用户使用莱斯信息提供的自动化系统，系统覆盖率达80%。各空管用户空管自动化运行系统共88套，其中主用44套，备用44套，由国内外7个厂家提供。其中，公司提供37套（主用28套，备用9套），市场占有率42%（主用系统占比63.64%）。此外，公司场面管理系统市场占有率50.0%，空管模拟训练系统市场占有率66%...
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莱斯信息主营业务、战略方向、业绩及股权结构介绍
- 提问时间：2024/05/31
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]民用指挥信息系统龙头，持续延伸“智能指挥控制国家队”战略方向。公司是民用指挥信息系统整体解决方案厂商，主要提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品。公司面向民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理等领域的信息化需求，提供涵盖顶层设计、整体方案、产品研制、系统集成、服务运营等的信息系统服务。公司已形成民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理三大业务板块。公司依托指挥控制核心技术优势，通过持续构建研发体系、迭代更新技术产品、不断积累项目经验，目前已形成面向民航空中交通管理、城市道路交通管理、城市治理三大行业，提供空管自动化系统、空管场面管理系统、...
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莱斯信息经营看点在哪？
- 提问时间：2024/05/28
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]主营业务底座扎实。1.公司是国内民航市场龙头厂商，产品矩阵完善技术积累深厚公司在空管系统领域研发经验丰富，产品技术已打破国际垄断。公司在民航空中交通管理领域的主要产品为各类管理系统，按照业务功能主要分为两类产品：管制指挥类（ATC）系统和流量管理类（ATFM）系统。系统可利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制，为民用航空器的飞行提供各类空中交通管理服务，有效维护空中交通秩序，促进空中交通安全，保障空中交通畅通。公司在空管自动化系统、空管场面管理系统、空管模拟训练系统领域均具有较为领先的市场地位。公司招股说明书数据显示，截至2022年12月，全国空管体系共44个空管用户中有35...
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莱斯信息股权结构及营收情况如何？
- 提问时间：2024/05/28
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[1个回答]背靠中电科28所，国内民航空管系统龙头厂商。1. 公司以指挥控制技术为核心，拥有完善的信息化产品矩阵莱斯信息是民用指挥信息系统整体解决方案提供商，主要面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业的信息化需求，提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品。公司成立于1988年，总部位于南京，实际控制人为中国电科，控股股东为中电莱斯信息系统有限公司。2023年6月28日，公司于科创板挂牌上市，首发募资总额为10.33亿元，将主要投资于新一代智慧民航平台项目、智慧交通管控平台项目等。2.背靠中国电科28所，电科莱斯唯一上市平台公司股权结构集中，中国电科为实控人。...
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莱斯信息发展历程、主营业务、经营模式及收入分析
- 提问时间：2024/05/22
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[1个回答]民航空管龙头，国资背景加持。1.中国电科集团内指挥控制领域上市平台国资背景，历史悠久，控股股东为中电莱斯，实控人中国电科集团。公司前身莱斯大型由原电子工业部第二十八研究所（中国电子科技集团公司第二十八研究所）于1988年投资设立。2003年8月，中国电科同意二十八所科技企业整合改制的方案。莱斯大型以吸收合并莱斯赛通的方式实施改制，同时由作为部分管理人员和技术骨干的自然人股东参股。2009年3月，莱斯有限依法整体变更设立为南京莱斯信息技术股份有限公司。公司于2023年6月登陆科创板，2024年以来迎来较大涨幅。公司实控人中国电科立足三大定位、四大板块，其中四大板块分别为电子装备、网信体系、产业基...
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莱斯信息主营业务及业绩表现如何？
- 提问时间：2024/05/06
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[1个回答]三大业务稳定增长，布局低空经济有望开启新增长曲线。1.公司概况：背靠中电科，发展基础牢固莱斯信息成立于1988年，由中电莱斯控股，是中电科面向民品市场的主要窗口和平台。公司实控人为中电科；截至2023年三季报，公司第一大控股股东是中电莱斯，持股比例为60.32%。中电莱斯：由中国电子科技集团有限公司于2018年1月批复组建，2018年8月28日正式挂牌，注册资金10亿元，位于江苏南京。中电莱斯隶属于中国电子科技集团有限公司，是在中电科二十八研究所基础上组建成立的二级成员单位。中电莱斯主要业务聚焦“以指挥控制为核心的信息系统”主业，业务涵盖信息系统体系设计、系统研制、产品...
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莱斯信息主营业务、收入及经营情况如何？
- 提问时间：2024/04/23
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- 提问者：匿名用户
[1个回答]民航空管系统龙头，背靠中国电科28所。民航空管国产化龙头企业，在经营过程中不断丰富业务线。莱斯信息作为民用指挥信息系统整体解决方案提供商，主要解决民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业的信息化需求。公司成立于1988年，主营业务为军事3理论及其关键技术在民用方面的衍生应用，在此过程中公司发展出其他软件开发及系统集成业务：1）民航空中交通管理业务。开展于2006年，至今已研制出空中交通管制指挥类和流量管理类产品系列，产品涵盖航班从起飞到降落的全生命周期场面和空中运行管理。2）城市道路交通管理业务。开展于2004年，目前已形成具备城市道路交通信号控制系统、城市道路交通信号控制设备两大...
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