"信号系统" 相关的问题

  • 轨道交通信号系统市场规模及空间如何?

    • 提问时间:2023/11/15
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    • 提问者:匿名用户

    [1个回答]新建+改造需求,信号系统市场规模超千亿。1、信号系统产品附加值高,轨道交通市场回暖轨交信号系统产品附加值高。信号系统是轨道交通产业中游装备制造的机电设备之一,在轨交站产业链中的成本占比相对较高。从轨道交通装备产业链生态全景来看,上游包括结构、功能等装备设计和钢材、玻璃产品等原材料供商;中游包括机械零配件、机电设备及系统以及整车制造等厂商;下游则是轨道交通运营厂商。据中国城市轨道交通协会数据,城轨交通建设中信号及通信系统成本占比约6%;据前瞻产业研究院数据,城轨产业链成本中30-35%为装备制造,信号系统占装备制造环节总成本的9%,即城轨信号系统成本占比约为3-4%,高铁总投资构成中通信、信号及...

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  • 轨道交通信号系统发展现状及趋势分析

    • 提问时间:2023/11/15
    • 浏览量:672
    • 提问者:匿名用户

    [1个回答]从进口依赖到自主可控,轨交信号系统逐步实现自主化。1、政策助力中国轨道交通信号系统不断实现“完全自主化”国家政策大力支持轨道交通信号系统自主化。近年来,轨道交通行业一直是国家大力支持的战略新兴产业:早在2006年,国务院提出要“重点研究开发高速轨道交通控制和调速系统,掌握运行控制、线路建设和系统集成技术”;2012年,工信部再次强调要立足国产化,增强轨道交通自主创新能力,全面建成覆盖高、中、低速铁路和城际铁路的中国列车运行控制系统技术体系;2016年以来,国家发改委等多部委多次发文,强调要把高速、城际铁路列车运行控制系统、CBTC互联互通列车运行...

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  • 城市轨道交通信号系统发展现状及集中度分析

    • 提问时间:2023/06/16
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    • 提问者:匿名用户

    [1个回答]轨交控制核心系统,市场空间广阔。1.信号系统是城市轨道交通核心系统城市轨道交通信号系统行业属于城市轨道交通行业的中游。城市轨道交通产业链涉及面广,价值链条长,包括上游的规划设计咨询、中游的建设施工和装备制造、下游的运营及增值服务等。信号系统处于该产业链的中游,隶属于装备制造行业。信号系统是城市轨道交通自动化系统中的重要组成部分。城市轨道交通自动化系统包括3个集成系统和8个互联系统。其中,信号系统属于互联系统之一,是轨道交通列车运行的控制中枢,通过调节列车运行间隔和运行时分,实现列车运行的高效和指挥管理的有序,以保证和提高列车运行效率,是保障乘客生命安全和城市经济安全的关键核心系统,对技术的要求...

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