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C919产业历程、竞争优势及供需分析
- 提问时间:2025/04/17
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- 提问者:匿名用户
[1个回答]艰难玉成,后发优势显著。1970-1985年:国产大飞机的第一次尝试——“运-10”项目以失败告终。1970年8月,“运-10”飞机项目启动。“运-10”机体完全国产化,除发动机向国外采购配套外,航电和机械系统的国产化率超过96%,是我国第一款拥有完全自主知识产权的大飞机。然而由于种种因素,1985年,“运-10”项目宣告失败。20世纪80年代中期:我国与麦道、空客公司合作的项目屡屡受挫,以市场换技术的合作十分脆弱。中国民航在上个世纪八十年代中期开始引进由美国麦道公司生产的M...
标签: C919 -
国产大飞机C919发展现状如何?
- 提问时间:2024/10/29
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- 提问者:匿名用户
[1个回答]国内订单饱满,产值持续提升。1.累计交付10架,执飞10条固定航线国产大飞机C919累计交付10架,执飞10条航线,运营效果良好。C919于2022年取得型号合格证(TC)、生产许可证(PC)和适航证(AC)三证,并于2022年12月9日进行全球首架交付。2023年5月28日完成首次商业飞行。C919开启商业运营已接近一年半时间,累计执行商业航班超3600班次,飞行1万小时,无任何重大事故发生,飞行体验良好。东航是首家商业运营C919的航空公司,目前已经接收8架C919,2024年8月29日,国航和南航同时接收首架C919飞机。截止9月30日,C919累计交付10架,其中2024年交付5架。运...
标签: 大飞机 C919 -
C919产业现状及市场空间如何?
- 提问时间:2024/10/18
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[1个回答]C919飞机总订单架次超千架。继东航2023年9月28日采购100架C919之后,2024年4月29日,中国南方航空股份有限公司披露了《关于购买国产飞机的公告》。该公告称,南方航空与中国商飞签订《C919飞机买卖协议》,向中国商飞购买100架C919飞机。本次交易价格合计为99亿美元,折合人民币约702.41亿元。这100架C919飞机计划于2024年至2031年分批向公司交付。南方航空《2024年8月主要运营数据公告》显示,截至2024年8月底,公司拥有C919大飞机1架,国产ARJ21支线飞机34架。中国国际航空股份有限公司也采购了100架C919飞机。2024年4月26日,中国国航公告显...
标签: C919 -
C919产业进展及格局分析
- 提问时间:2024/09/20
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- 提问者:匿名用户
[1个回答]C919步入产业化元年,打破A、B垄断,为全球航空业带来C选项。1. 从1到100大提速,C919进入大规模、大批量生产交付新阶段C919即将实现客户数量从1到多的跨越:1)国航C919完成首次试飞,预计2024年8月底交付国航:据“民航资源网”微信公众号消息,8月9日,首架国航涂装的C919客机完成了首次试飞,该机临时注册号为B-002M;此前国航官网公布了其C919客机的客舱布局,采用158座两舱布局,是目前最宽松的客舱布局。2)国航、南航预计于2024年8月底接收首架C919,金鹏航空预计于2024年四季度接收首架C919。中国东航作为C919全球首发客...
标签: C919 -
C919商业化运营进展如何?
- 提问时间:2024/06/28
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[1个回答]国产C919开启商业运营,打开万亿大飞机市场。2023年5月28日,东方航空mu9191航班平稳降落在北京首都国际机场,执飞这一航班的是全球首架交付的国产大飞机C919——我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,这标志着该机型正式进入民航市场,开启市场化运营、产业化发展新征程。民用航空万亿市场开启在即。根据中国商飞公司发布的《中国商飞公司市场预测年报(2022-2041)》预测,未来20年中国的旅客周转量年均增长率为5.6%,机队年均增长率为5.1%。未来二十年,中国航空市场将接收50座级以上客机9,284架,价值达1.46万亿美元(以2...
标签: C919 -
C919 的生产主要采取哪种模式?
- 提问时间:2023/02/27
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- 提问者:匿名用户
[1个回答]C919采用“主制造商—供应商”模式C919实行“主制造商—供应商”模式。C919飞机的机体部分,如机头、机身、机翼、舱门、雷达罩等部分,由国内供应商自主完成;飞机的航电、飞控等核心子系统,大多由海外供应商与中国公司在国内建立的合资公司提供。C919的发动机国外型号采用LEAP-1C,国产型号由中国航发商发研制生产。机体:由国内供应商提供C919飞机机体结构主要包含机头、前机身、中机身/中央翼、外翼、副翼、中后机身、后机身、垂尾、平尾、活动面等部段和相关部件,由中国商飞公司设计研发中心进行设计,分别由中航工业成飞、洪都、西...
标签: C919 -
大型飞机C919的市场前景如何?
- 提问时间:2023/02/27
- 浏览量:312
- 提问者:匿名用户
[1个回答]民航市场空间广阔,C919将跻身万亿市场根据中国商飞发布的《中国商飞公司市场预测年报(2021-2040)》,2023年全球航空市场将恢复至疫情前状态,未来20年全球旅客周转量(RPKs)将以每年3.9%的速度增长,在2040年达到19.1万亿客公里。年报预测,未来20年,中国航空市场将接收50座级以上客机9084架,价值约1.4万亿美元(2020年目录价格),其中50座级以上支线喷气客机953架,120座级以上单通道喷气客机6295架,250座级以上双通道喷气客机1836架。若单通道喷气客机按C919目录价格6.53亿元人民币计算,国内单通道客机的市场空间4.1万亿元人民币。全球市场空间约为...
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大型飞机C919的发展历程有哪些?
- 提问时间:2023/02/27
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- 提问者:匿名用户
[1个回答]历经十余年,C919成功获颁型号合格证2022年9月29日,C919飞机型号合格证颁证仪式在北京首都机场隆重举行。中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤出席有关活动并讲话。刘鹤表示:习近平总书记对大飞机事业高度重视,多次作出重要指示批示;C919大型客机历经15年攻坚克难,成功获颁型号合格证,是我国大飞机事业的重要里程碑,成绩来之不易;发展大飞机是一项长期事业,必须毫不动摇坚持下去;要坚持质量第一、安全第一,加快航空强国、民航强国、制造强国建设,再创新辉煌。(1)运10折20世纪七十年代,我国计划在上海市试制生产运输机,项目定名708工程,飞机代号“运10”。运10作为我...
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C919大飞机有什么优点?
- 提问时间:2022/12/29
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- 提问者:匿名用户
[1个回答]C919在座级上最受航空公司青睐,在性能上具有后发优势,在价格上更经济,有望在全球竞争中获得优势,打破A/B垄断。在座级上,C919对应的150-200座级飞机最受航空公司青睐:1)该类机型满足了航空市场对短程航线、低载客量的需求,是干线飞机制造的起点机型和基本机型。2)C919对标全球航司普遍采用的空客A320和波音B737系列,旨在打破A/B垄断。在性能上,相比A320/B737,C919后发优势明显:C919在技术上实现了“减重、减阻、减排”,相比于竞争机型,C919更安全、更经济、更舒适、更环保。C919大规模使用先进材料,重量更轻,更节约燃油。1)C919先进...
标签: C919 大飞机 -
C919大飞机进展如何?
- 提问时间:2022/12/29
- 浏览量:308
- 提问者:匿名用户
[1个回答]C919大飞机取证进入收官阶段,交付客户进入倒计时。“大飞机”是大型客机的简称。航空业界所说的“大飞机”,一般是指总重超过100吨的运输类飞机,也包括150座以上的干线客机,直接反映一个国家民用航空工业甚至整个工业体系的整体水平。“大飞机”的典型代表有欧洲空客公司(AIRBUS)的空客A320系列、美国波音公司(BOEING)的波音737系列,以及中国商飞公司(COMAC)的C919。C919脱胎于我国“大飞机专项”,型号名称寓意深远,体现国家的意志、人民的期望。C919大飞机脱胎于2007年国务院...
标签: C919 大飞机
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