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能源基金会-广州市中心城区自行车交通系统发展策略研究报告.pdf
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- 2023/09/26
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- 能源基金会
广州市中心城区自行车交通系统发展策略研究报告.pdf
标签： 基金会 能源 自行车 -
2022年中国自行车行业调查报告.pdf
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- 2023/05/31
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- 美骑
2022年中国自行车行业调查报告。
标签： 自行车 -
2022年步行和自行车交通系统规划方案.docx
- 30元
- 2023/02/28
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- 其他
2022年步行和自行车交通系统规划方案。落实住建部“全国第二批城市步行和自行车交通系统示范项目”工作要求为促进城市交通节能减排，推进城市步行和自行车交通系统建设，倡导绿色交通，促进城市交通发展模式转变，住建部在2010年首批“城市步行和自行车交通示范项目”的基础上，2011年10月确定XX、厦门、三亚、株洲、常德、寿光为第二批示范项目城市。按照要求，示范项目城市应编制（或修编）全市城市步行和自行车交通系统专项规划及设计导则，提出指导促进城市步行和自行车交通系统规划建设的政策措施，并建成具有一定规模的步行和自行车交通设施示范工程。
标签： 自行车 交通 -
广州市中心城区自行车交通系统发展战略研究.pdf
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- 2022/11/21
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- 能源基金会
广州市中心城区自行车交通系统发展战略研究。2022年9月，在能源基金会的支持下，交通与发展政策研究所发布了《广州市中心城区自行车交通系统发展战略研究》报告（以下简称“报告”）。《报告》对广州市自行车道现状情况进行了摸查与调研，分析了广州市自行车与电动自行车的发展特征及存在问题，从自行车交通发展策略、实施路径、示范性项目以及文化推广等方面，提出针对不同分区、不同街道类型的自行车系统发展建议。
标签： 自行车 交通 -
2021年中国运动自行车调查报告.pdf
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- 2022/11/08
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- 美骑
2021年中国运动自行车调查报告。2020年，随着疫情的爆发，自行车行业各大厂商都经历了如同过山车一般的跌宕起伏。而到了2021年，疫情的形势相较上年略有缓和，逐渐放宽的出行限制以及低碳出行的理念进一步深入人心都使得市场对于自行车的需求持续增加。据中国自行车协会公布的数据，2021年上半年在轻工业19个大行业中，只有自行车（含电动自行车）、电池、家电、五金等行业增加值增速超过30%，其中自行车行业比整个轻工行业高出16.8%，高于全国工业增速18.4个百分点。
标签： 自行车 -
步行和自行车交通设施改善技术指南.pdf
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- 2022/09/23
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- 北京市规划和自然资源委员会
步行和自行车交通设施改善技术指南。多措并举，综合施策，以首善标准做精做细慢行品质提升工作。从规划编制、系统建设、环境整治、空间融合、宣传教育五个方面扎实推进北京市慢行系统规划实施工作。加快相关规划和标准编制，完善慢行交通规划体系；总结自行车专用路等示范项目经验，持续开展慢行示范区、慢行廊道、慢行专用路建设；综合施策，有序开展慢行系统环境整治工作；推进慢行空间与特色城市空间融合，增强城市魅力；加强交通执法、文明及安全教育与宣传，营造慢行友好的社会氛围。
标签： 自行车 交通 -
自行车行业-久祺股份（300994）研究报告：迎电踏车景气东风，自主品牌国际化可期.pdf
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- 2022/04/07
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- 海通证券
自行车行业-久祺股份（300994）研究报告：迎电踏车景气东风，自主品牌国际化可期。从外销到制造，从国内销售到品牌输出，从产品到运动生态的自行车全品类产品供应商。公司深耕欧美自行车出口市场，20年在整车出口市占率达4.6%，切入全球电踏车景气赛道，多渠道多平台多领域销售。21年前三季度实现营收25.9亿，同增86%；归母净利润1.5亿，同增54%；归母净利率5.7%，近年来提升显著。研发设计为核心，供应链整合能力优异。我国是全球自行车出口第一大国，出口额占到全球五成份额。由于境外客户采购具有产品种类型号多且分散、单类产品采购量较小且频繁的特点，公司立足国内制造产业链，主要通过外包完成生产环节，...
标签： 自行车 久祺股份 -
HSBC-全球投资策略-货币前景：自行车、刹车和碰撞.pdf
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- 2022/02/09
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- HSBC
HSBC-全球投资策略-货币前景：自行车、刹车和碰撞
标签： 投资策略 货币 自行车 刹车 -
久祺股份（300994）研究报告：电踏车市场东风渐起，二轮车出海龙头扬帆起航.pdf
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- 2021/12/21
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- 招商证券
久祺股份：二轮车出海龙头，全球客户优质，产品矩阵完善。公司主要从事自行车整车及其零部件和相关衍生产品的设计、研发、生产和销售。经过二十年的发展，公司成为国内主要的自行车产品出口商之一，产品远销全球五大洲80多个国家和地区。2020年公司实现营业收入22.86亿元（+27.30%），实现归母净利润1.57亿元（+53.70%），21年前三季度实现收入25.93亿元（+86.41%），实现归母净利润1.47亿元（+54.35%）。
标签： 电踏车 二轮车 自行车 久祺股份 -
久祺股份研究报告：自行车ODM龙头，电踏车&跨境电商驱动成长.pdf
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- 2021/11/17
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- 浙商证券
久祺股份深耕自行车行业，销售渠道遍布全球。公司成立于2000年，于2021年8月在深交所上市，主营自行车整车及其零部件和相关衍生产品的设计、研发、生产和销售。公司以外销业务为主（20年占比约97.8%），为全球客户“一站式”提供全尺寸、多系列的自行车及相关产品，目前累积SKU超三万个，产品远销全球五大洲80多个主要国家和地区，目前已成为国内主要的自行车产品出口商之一。2017-2020年，公司营收从17.56亿元增至22.86亿元，CAGR为9.19%；归母净利润从0.33亿元增至1.57亿元，CAGR为68.88%。疫情推动自行车产业龙头集中、电踏车渗透传统自行车趋势显著，公司近年电踏车及自...
标签： 跨境电商 久祺股份 自行车 电踏车 -
久祺股份专题报告：走向世界的自行车、电踏车出海旗舰.pdf
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- 2021/11/11
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- 华泰证券
公司是国内较为稀缺的研发设计能力强、销售渠道广泛、产业链整合能力强的中高端自行车/助力电动自行车（电踏车）出口企业。我们认为，海外自有品牌拓展和欧美自行车电动化红利是公司未来成长的两大核心驱动：1）公司把握海外自行车线上渠道崛起机遇打响自主品牌，商业模式变革（从ODM到OBM、从线下到线上）将推动公司占领微笑曲线双顶端，盈利能力有望发生本质飞跃；2）推进电踏车布局有望优化产品结构，在加深壁垒的同时扩大单位产值，打开收入、利润成长天花板。预计21~23年归母净利润2.1、3.0、4.8亿元，EPS1.07、1.56、2.48元，PE41x、28x、18x。可比公司2022年平均PE为37倍（Wi...
标签： 自行车 电踏车 电动自行车 久祺股份 -
久祺股份专题报告：自行车迎行业红利，自主品牌谋长期发展.pdf
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- 2021/11/08
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- 广发证券
久祺是自行车主要出口商，收入端历史平稳、疫情后高增，21Q1-3同增86%；利润端18年后同增50%以上，系跨境电商等新业务拉高盈利，21Q1-3同增54%。产品端包括童车、成人车、电踏车等整车与配件；渠道端基本为出口，ODM为主，OBM为辅（收入占16%）。
标签： 自行车 电踏车 久祺股份 -
久祺股份专题报告：领军ODM模式，线上渠道、自有品牌可期.pdf
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- 2021/11/08
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- 中信证券
久祺股份是国内深耕欧美自行车出口市场的头部企业。公司以ODM模式为主，拥有完整产品图谱。公司电商业务增势迅猛，渠道建设积极，2020年线上渠道毛利率达75.68%，显著高于同期线下并拉动整体毛利率迅速提升。公司正逐步提升OBM业务占比，旗下童车Joystar品牌构建效果显著。目前全球电踏车市场发展强势，需求端持续景气，公司有望快速上量、形成规模效应。公司整体毛利率、净利率增速较快，2020年分别同比增长16.29%、20.74%。考虑到公司优势不断巩固、产业链地位提升和行业需求端持续景气，给予2022年30倍PE估值，对应目标价46元，首次覆盖，给予“买入”评级。
标签： 电商 自行车 电踏车 久祺股份 自有品牌 -
CB-Insights-微型机动车辆革命：自行车和滑板车如何改变全球城市交通（英）-2021.pdf
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- 2021/10/25
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- CB-Insights
大多数城市居民现在已经看到共享自行车和踏板车的爆炸式增长出现在他们的城市周围——如果不是这样，它们很快就会随着城市拥堵的加剧而出现，现有的交通——从汽车到公共汽车再到火车——已经无法跟上人口的增长。根据2019年INRIX国家交通记分卡，美国人平均每年因交通拥堵损失99小时，2019年，交通成本约为880亿美元，即每位司机平均损失近1400美元。
标签： 自行车 滑板车 -
久祺股份专题报告：自行车ODM制造龙头，发力“电动自行车+跨境电商+自有品牌”.pdf
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- 2021/10/14
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- 国信证券
自行车品牌主要在欧美等发达国家及地区，而自行车制造主要在中国等发展中国家。中国已经成为了全球自行车制造和出口的第一大国，每年中国自行车的产量占到全球的近7成，出口额占到全球出口的近5成。每年全世界自行车需求规模保持在1亿辆左右的水平，欧洲、美国、中国是自行车的主要消费市场。随着现代人收入水平的提高和对健康生活的追求，且受益于疫情催化，近两年助力电动自行车在欧美销售增长尤为亮眼，现阶段，欧洲已经成为全球最大的助力电动车市场，2020年销量超过500万辆，根据官方预测，2020年至2025年欧洲助力电动车销量年复合增速有望维持在20%以上。
标签： 自行车 跨境电商 久祺股份 自有品牌
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