自动驾驶产业链研究分析_自动驾驶产业链全景图解读_自动驾驶产业链相关企业解读

2022年半导体行业深度研究半导体产业链、企业估值实例及自动驾驶产业链专题分析

2022/07/22
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中信证券

2022年半导体行业深度研究，半导体产业链、企业估值实例及自动驾驶产业链专题分析。2021Q4以来，A股半导体板块估值下滑明显，当前估值水平已低于过去五年历史估值均值。我们选取Wind半导体产业指数，过去五年动态PE均值72.1，当前动态PE37.8，过去五年动态PS均值4.3，当前动态PS3.9。

标签：半导体自动驾驶

2022年车载摄像头行业市场现状分析自动驾驶产业链助推车载摄像头需求迅速提升

2022/02/08
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民生证券

2022年车载摄像头行业市场现状分析：作为自动驾驶感知层核心部件，车载摄像头需求迅速提升。汽车上摄像头的数量随着自动驾驶等级的提升不断提升，一般而言，传统车企或L1级自动驾驶车型主要搭载1个后视摄像头和1个单目或多目前视摄像头。

标签：车载摄像头自动驾驶

汽车自动驾驶产业链深度研究：AI加持，赋能自动驾驶广阔市场

2021/08/17
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东吴证券

汽车自动驾驶产业链深度研究：AI加持，赋能自动驾驶广阔市场，智能化自动驾驶汽车是AI（人工智能）技术落地的最大应用场景之一；智能化汽车可能成为未来万物互联的终端，成为继智能手机之后，深刻改变社会形态的产品。拥有自动驾驶（辅助）功能的车辆将会迎来大幅度增长；自动驾驶产业链市场广阔，我们预计五年内将成长为近八百亿美元的市场。从AI角度来看，算力、算法、数据采集及用户数据是决定AI发展能力的关键因素，对应于自动驾驶，具体为AI芯片、决策软件、车载传感器以及整车厂。

标签：自动驾驶智能汽车汽车

汽车自动驾驶产业链深度分析：行业发展超预期，关注产业链机遇

2021/07/22
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招银国际

我们把2021年定义为中国自动驾驶产业链发展元年，推荐价值投资者关注自动驾驶整车标的，以及上游摄像头、激光雷达、毫米波雷达、操作系统服务商等机会。我们将在本篇中主要讨论自动驾驶感知硬件，并且在未来的机会中讨论软件算法及操作系统。

标签：自动驾驶汽车

汽车自动驾驶产业链深度研究报告：市场空间比较与标的梳理

2021/06/02
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光大证券

华为正式进军汽车自动驾驶领域;在引爆市场关注度的同时，也将带动国内自动驾驶系统稳步推进。2020全球电动车渗透率仅约4.6%(IEA)，当前量产车型自动驾驶系统尚处于L2/L2+级。结合“十四五”规划和2035年远景目标纲要，我们预计汽车下阶段发展重心将紧密围绕绿色+智能两大核心主题。长期坚定看好国内各行业龙头切入产业链，引领基于中国场景的自动驾驶系统迭代升级。

标签：自动驾驶软件汽车

自动驾驶专题研究报告：自动驾驶产业链全梳理

2021/03/13
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西南证券

2021年自动驾驶正加速向L3买进。2020年L3级自动驾驶开始普及已成为行业共识。2021年作为自动驾驶技术进入L3等级的元年，是自动驾驶技术发展的重要节点。全球自动驾驶迈入商用探索新阶段。我们预计2024年全球L1-L5级自动驾驶汽车出货量有望突破5000万。据百度Apollo智能交通白皮书，预计2035年后可完全实现无人驾驶。

标签：自动驾驶智能汽车

汽车自动驾驶产业链深度研究报告：自动驾驶驶向何方

2021/01/27
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国金证券

技术路径上看，欧美等国鉴于其道路的规范化优势和自动驾驶技术的成熟度，其自动驾驶技术路径以单车智能为主；中国则在追赶单车智能技术基础上，凭借体制、政策、环境、5G技术等优势重点发展车路协同，将车路协议与单车智能结合，有望实现换道超车。从行业发展来看，自动驾驶参与方主要有传统车企、互联网巨头和造车新势力等三类玩家。智能硬件是智能汽车的“眼睛”。无人驾驶硬件系统包括有传感器、RFID、车载视觉系统等。随着车联网、智能互联成为未来趋势，相关硬件产品需求量也日益增大。

标签：自动驾驶智能汽车汽车

汽车自动驾驶产业链深度报告：芯片及软件专题

2021/01/05
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国信证券

本文将按汽车行业分为自动驾驶域、智能座舱域、车身域（车身+底盘+动力域），通过研究特斯拉等造车新势力以及券商Tier1和传统车厂目前在汽车智能化领域的布局，梳理目前汽车域控制器芯片及智能软件的应用情况和发展趋势。券商软件正在赋能智能汽车产业。全球软件技术领导者中科创达，将自身定位为“赋能者“，与全球产业链中下游的领导厂家合作，多维度进行集中整合，打造全新一代网联化、自动化、共享化、人性化的智能座舱，多年的技术积累和前瞻战略布局让公司获得了更大的发展空间。

标签：自动驾驶汽车芯片

汽车自动驾驶产业链之激光雷达行业深度报告

2020/11/05
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未来智库

自动驾驶的环境监测传感器主要包括摄像头和雷达两类：1）摄像头通过图像识别技术实现距离测量、目标识别等功能；2）雷达利用发射波和反射波之间的时间差、相位差获得目标物体的位置和速度等数据，按所使用的不同类型的波，雷达可以分为毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达三类。在摄像头方面，按视野覆盖位置可分为前视、环视（侧视+后视）及内视摄像头，其中前视摄像头最为关键，可以实现车道偏离警示系统（LDW）、前向碰撞预警系统（FCW）、行人识别警示（PCW）等功能。前视摄像头又有单目摄像头、双目摄像头，乃至多

标签：激光雷达自动驾驶汽车

2020汽车自动驾驶发展路径和产业链全景图

2020/01/20
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未来智库

自动驾驶是百年汽车工业史上又一次伟大的经典转移，将重新定义汽车产业的游戏规则。根据知名调研机构在2019年12月份所发布会的“2019年全球独角兽500强企业名单”显示，自动驾驶技术公司Waymo凭借着折合人民币1.22万亿的估值，低调超越了蚂蚁金服，成为了全球估值最高的独角兽企业。自动驾驶已成为全世界炙手可热的朝阳产业。

标签：自动驾驶汽车

2020汽车自动驾驶发展路径和产业链全景图

2020/01/20
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未来智库

自动驾驶是百年汽车工业史上又一次伟大的经典转移，将重新定义汽车产业的游戏规则。根据知名调研机构在2019年12月份所发布会的“2019年全球独角兽500强企业名单”显示，自动驾驶技术公司Waymo凭借着折合人民币1.22万亿的估值，低调超越了蚂蚁金服，成为了全球估值最高的独角兽企业。自动驾驶已成为全世界炙手可热的朝阳产业，有着无限光明的应用前景。

标签：自动驾驶汽车

汽车自动驾驶全产业链深度分析：最新进展与发展机会

2019/06/16
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未来智库

汽车智能化不同于新能源化，本质上是人们对汽车的更高品质的追求。汽车发展的历史本质上就是对汽车动力性、舒适性、安全性追求的历史，智能化明确地带来舒适性和安全性的提升，因而需求是自发产生的。汽车行业自发需求的力量是巨大的，尤其是当前汽车动力性和空间差距已经逐步减少的背景下，购买者考察谈论更多的是科技配置即智能化水平。可以预见未来ADAS会成为人们口中津津乐道的“自动变速器”、“缸内直喷”而成为标配。

标签：自动驾驶汽车

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