Mobileye 在美上市,上市估值为 167 亿美元。
公司发展历史:开发和部署高级驾驶员辅助系统(“ADAS”)以及自动驾驶技术和解 决方案的领导者。1)公司介绍:Mobileye 是一家以色列自动驾驶技术公司。主要业务为 汽车 ADAS 系统(即高级驾驶辅助系统),主要采取“算法与自研芯片”软硬件结合方式, 向下游汽车厂商供货。2)公司创始人:以色列希伯来大学教授 Amnon Shashua 于 1998 年成立 Mobileye。2004 年公司发布了第一代芯片 EyeQ1,并很快与宝马、通用等汽车公 司达成合作。经过若干年的发展,公司产品在辅助驾驶的功能上,处于行业领先地位,产 品率先实现车道偏离预警、自动紧急制动等常用的功能。2014 年公司在纳斯达克上市。 2017 年 3 月,Mobileye 被芯片巨头英特尔以 153 亿美元的价格收购。2022 年公司再次于 纳斯达克上市。

业务范围:包括自动驾驶芯片(ADAS 芯片、高级别自动驾驶芯片)和出行服务市场。 据公司招股说明书显示,公司主营业务主要包括:1)自动驾驶芯片(ADAS 芯片、高级 别自动驾驶芯片)。其中,公司预测 ADAS SAM(serviceable available market,可服务 市场)市场规模长期为 350 亿美元;高级别自动驾驶芯片及解决方案 SAM 市场规模长期 为 600 亿美元。2)出行服务市场(RoboTaxi 等),公司认为其长期 TAM(total addressable market,潜在市场规模)约 3600 亿美元。
商业模式:定位 Tier2,与 Tier1 合作为车企提供解决方案。公司的下游 Tier1 厂商& 车企营收占比相对集中。1)从商业模式来看,Mobileye 首先扮演 Tier 2(二级供应商) 角色,将自家核心的视觉算法和芯片提供给上游的 Tier1(一级供应商),由 Tier1 整合摄 像头等其他部分硬件,建立整套 ADAS 系统,再提供给汽车 OEM 厂商。2)据公司招股 说明书显示,公司下游 Tier 1 厂商前 5 名营收占比常年超过 70%,采埃孚、法雷奥和安波 福是排名前 3 的 Tier 1 厂商。3)据公司招股说明书显示,公司下游车企前 8 名车企营收 超过 75%,前 4 名车企营收超过 45%。

产品布局历史:成立以来量产交付 Eye Q1-Q5 多款芯片,累计出货量约 1.25 亿颗。 1)经过 20 多年的发展,Mobileye 开创了 ADAS 技术,并不断扩大 ADAS 产品的范围, 同时引领该行业的发展。公司的辅助驾驶解决方案,是建立在一整套专门的软件和硬件基 础上,进而实现提高道路使用者安全的功能。2)截至 2021 年,公司先后发布 Eye Q1-Q5 等多款 ADAS 芯片,覆盖全球 33 家 OEM 厂和 Tier1 厂商,为其提供“芯片+算法"软硬一 体化的 ADAS 视觉解决方案。3)据公司招股说明书数据显示,目前全球有超过 800 款车 型使用 Mobileye 的 EyeQ 系列芯片,其中包括宝马、奥迪、通用、大众、福特,以及日 系主要车企。目前全球有 1.25 亿辆汽车用上了 Mobileye 的芯片和方案。