骏创科技分析报告:“双碳”引导下深化“以塑代钢”配套 T 公司,2023H1 利润高增 85%.pdf

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  • 时间:2023/09/11
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骏创科技分析报告:“双碳”引导下深化“以塑代钢”配套 T 公司,2023H1 利润高增 85%。16 项发明专利聚焦“以塑代钢”核心技术,深度配套 T 公司有望乘东风远航 技术:截至 2022 年末,拥有专利 159 项,其中发明专利 16 项。双色成型等核心 技术已覆盖汽车悬架轴承、天窗控制面板、新能源车功能部件等主要产品。客户: 与安通林、斯凯孚和饰而杰合作超 10 年,2018 年后陆续与 T 公司、广达集团、 和硕联合建立合作关系,直接或间接服务 T 公司、福特、捷豹路虎、通用、日 产、吉利等品牌。配套:是 T 公司一级、二级供应商。据 T 公司 2023Q2 更新报 告数据显示,其主要车型单季度销量同比增长 83%。在较强粘性的配套关系下, 公司新能源汽车功能部件收入有望随 T 公司的销量提升而持续增长。

“双碳”政策引导汽车轻量化推进,产业复苏逻辑下车用塑料迎来放量机遇 据《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》,我国目标到 2035 年,燃油乘用车与纯 电动乘用车整车轻量化系数分别降低 25%、35%。政策引导背景下,我国单车塑 料用量预期持续赶超发达国家水平。下游方面,2022 年中国汽车市场复苏向好, 产销分别完成 2702 万辆(+3.4%)和 2686 万辆(+2.1%)。汽车塑料件作为“双 碳”背景、轻量化趋势下“以塑代钢”的重要载体,2016-2021 年市场规模由 328 亿元增加至 465 亿元,预计 2026 年达 643 亿元。与新泉股份、岱美股份等公司 相比,骏创科技规模尚小但成长性出众,2022 年毛利率高于行业均值。

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