船舶综合电力系统专题研究：舰船动力的第三次革命.pdf

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时间：2022/06/18
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船舶综合电力系统专题研究：舰船动力的第三次革命。动力系统是船舶最重要的系统之一，是船舶的心脏和动脉，是船舶正常航行运转的主要支点。船舶的动力系统的演化是一个漫长的过程，但是伴随着人类科技技术的快速发展这一演化过程正在加速。从最早船舶诞生的史前时代开始的依靠人力划桨、依靠风力扬帆，到蒸汽机被发明、1807年富尔顿的“克莱蒙特”号蒸汽机船试航成功，蒸汽船舶取代了帆船舰船动力的第一次革命花费了数千年之久。1866年戴姆勒首先将汽油发动机装载了自制的船上，之后数十年间内燃机、燃气轮机、核动力等化学能逐步替代了蒸汽机，舰船动力系统的第二次革命仅耗时百年左右。船舶综合电力系统将传统船舶相互独立的机械推进系统和电力系统以电能的形式合二为一，被称为舰船动力系统的第三次革命，此技术革新也是船舶动力未来的主要发展方向之一。

综合电力系统发展已发展到第二代。第一代综合电力系统为中压交流综合电力系统，在各个国家已经取得了广泛的使用。第二代综合电力系统为中压直流电网结构，目前处于加速建造的进程中。

军船对安静性、机动性、安全性的要求较高，同时对高能武器的使用需求也进一步提升了综合电力系统对军用舰船的优势，因此综合电力系统可以看作是海军大国的重要发展方向之一。

通过分析美海军 2020 财年向国防部提出的长期造舰计划（即 30年造舰计划）中各类型舰艇预计使用综合电力系统的情况，美海军未来 30 年的造舰计划中综合电力系统的市场较大，且搭载综合电力系统的舰船多为吨位大、造价高的大型舰艇为主。