天宜上佳(688033)研究报告:加速碳基材料业务发展,构建公司新增长极.pdf

  • 上传者:王**
  • 时间:2022/06/08
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天宜上佳(688033)研究报告:加速碳基材料业务发展,构建公司新增长极。渗透率提升+新增+替换推动碳碳热场下游需求高增,行业持续高景气度。 在硅片快速推动大尺寸化的背景下,石墨热场的成本和性能劣势逐步凸显, 碳碳热场材料有望进一步提升渗透率。从需求角度看,当前光伏硅片规划/ 建设中产能超过 300GW,对应新增热场部件需求约为 7000 吨;替换需求方 面,按照老产能贡献产量为 200GW,对应热场的替换需求约为 3500 吨/年。 保守估计新增产能于未来三年逐步释放,则预计 2022 年,新增+替换合计 对于碳碳热场的需求约为 5800 吨。当前行业扩产主要以金博股份、天宜上 佳、美兰德、西安超码等头部厂商为主,产能增速匹配下游需求增速,预计 行业仍将维持高景气度。

布局预制体产能+选用大型沉积炉+能源成本领先+自动化能力强,公司碳 碳热场盈利能力已达到行业领先水平。公司 2000 吨热场新建产能已从 2021 年 9 月开始逐步释放产能,当年即形成 233 吨产出,毛利率、净利率分别达 到 60.18%、37.97%,达到行业领先水平。公司优势主要体现在:一、预制 体环节毛利率可达 40%,公司通过配套预制体产能有效提升盈利空间;二、 选用最大规模沉积设备,大幅提升能源使用效率,生产效率领先,产线后发 优势明显;三、产业布局区位优势突出,一方面电费成本较低(未来有望降 至 0.42 元/度),带来能源成本优势,另一方面江油所在区位可以辐射西部 主要的拉晶产能;四、专注搭建自动化产线,在保障产品质量稳定性的同时, 节约人工成本,提升生产效率。

碳陶为新一代性能优异的刹车材料,预计需求随新能源车渗透率提升而大幅 增加;公司 2016 年即开始布局技术研发,当前已与多加主机厂签订合作协 议,有望加速推动碳陶材料量产化。当前汽车电动化转型加速,运动性能和 整备质量的提升,均要求电动汽车配备性能更优的刹车系统,此外国产厂商 加速推动电动车产品等级的上探和高端配置的下放,在此过程中,主机厂有 望联合国内零部件厂商探索空气悬挂、碳陶刹车等高端配置规模化量产的降 本路径。公司 2016 年即开始相关技术研发,布局多项发明专利,且已与福 田汽车在内的多家主机厂签订战略协议,2023 年有望开启量产供应,实现 行业领先。

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