津富士达-603468-公司深度报告:客户资源筑基,产品升级破局.pdf

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  • 时间:2026/09/22
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津富士达是国内领先的自行车制造企业,整车年产能合计约700万辆,于2026年8月在上交所完成IPO。2025年公司实现营业收入50.61亿元,同比增长3.70%,整车业务收入占比达81.16%。公司以代工业务为主,深度绑定Specialized、Lectric、Pon、迪卡侬等全球著名自行车品牌运营商及国内头部共享单车企业,2022-2025年前五大客户营收占比均保持在40%以上。

产品与区域结构双重优化

报告期内,公司产品结构调整明显,传统自行车产销量占比下降,电助力自行车与共享单车占比提升。2022-2025年电助力自行车收入复合增长率超过20%,并已陆续通过NiuTechnology、Velec等新客户前期产品验证。区域布局上,北美洲仍为境外销售基本盘,但受关税政策影响在美收入有所承压;欧洲市场则快速放量,2025年欧洲区域收入同比增长47.51%,境外收入占比提升至34.93%,且电助力自行车在欧洲实现量价齐升。

在手订单充裕,募投扩产目标明确

2025年末公司在手订单不含税金额达17.80亿元,主要产品平均单价较2025年度平均售价显著提升,强化了后续收入的稳定性与盈利能力。IPO募集资金主要用于电动助力自行车与高端自行车智能制造项目,全面落地后将新增高端自行车及电助力自行车各50万辆/年的产能,精准匹配欧洲、北美、日韩等海外成熟市场需求。

盈利预测与估值

中性情景下,预计2026-2028年公司归母净利润分别为3.94亿元、4.44亿元、4.89亿元,对应EPS为0.96元、1.08元、1.19元。2026年对应PE估值为23.89倍,低于可比公司均值,首次覆盖给予“增持”评级。需关注大客户流失、国际贸易政策及汇率波动等潜在风险。

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