机械行业专题报告：摩托车行业2026年8月数据更新.pdf

中国摩托车出口市场在2026年前8个月延续高景气态势，累计出口量达981.0万辆，同比增长19%，成为拉动行业整体规模扩张的核心引擎。同期，摩托车内外销合计1277.9万辆，同比增长13.7%，而国内市场累计销量296.9万辆，同比微降0.7%，内外销走势呈现明显分化。

排量结构向中大排量集中

产品结构的升级趋势在产销数据中得到印证。1-8月，150cc至250cc排量段累计销售163.57万辆，同比增长24.04%；排量大于250cc车型累计销售73.39万辆，同比增长9%。8月单月，排量大于250cc车型销量达12.7万辆，同比激增50%，其中出口端贡献了8.2万辆，同比增幅高达76%，反映出海外市场对中大排量车型的需求正快速释放。

头部企业经营表现分化

重点企业层面，春风动力各项业务均实现高增，1-8月燃油摩托车内外销合计25.7万辆，同比增长42.2%，沙滩车业务累计销售17.55万辆，同比增长43.7%。钱江摩托内外销合计22.92万辆，同比下降14.1%，其外销同比增长14.1%，但内销大幅下滑42.7%，内外销剪刀差进一步扩大。隆鑫通用内外销合计82.5万辆，同比下降12.3%，主要受外销下降14.5%拖累，但其内销中大排量（大于250cc）车型仍实现33.9%的同比增长。

行业评级与潜在风险

基于出口端持续的强劲表现，报告维持摩托车行业“推荐”评级。同时提示行业面临的潜在风险，包括中大排量摩托车增速不及预期、国内部分城市禁限摩政策对内销及品牌基础的压制、海外关税加征带来的成本压力，以及人民币汇率波动对企业利润空间的影响。