落基山研究所-管道运输行业：中长期输氢管网发展布局构想与展望.pdf

在“双碳”目标驱动下，新型电力系统建设提速，储能与氢能产业从示范阶段迈入规模化应用阶段。随着绿氢在我国氢能供给结构中占比提升，氢气供需的空间错配催生了对大规模、长距离输氢管网的迫切需求。本报告基于乐观情景假设，测算了2060年中国纯氢管道的市场潜力上限，并构建了细颗粒度的网络优化模型。

核心结论与布局构想

研究识别出五条主要输氢干线通道，构成全国氢能骨干网络：一是东北—华北线，连接蒙东氢源与环渤海需求区；二是新疆—蒙西/河西走廊—华北线，通过南北双线将西北绿氢东送；三是南疆/青海—甘陕—华北/华东线，克服高原困难实现西部东出；四是西藏/川西—长江沿线—华东线，作为远期战略通道；五是云贵高原—华南线，服务珠三角区域。模型显示，五条通道总长度约9.5万公里，总投资需求约8377亿元。

建设策略与建议

报告借鉴天然气管网“X+1+X”市场体系经验，提出“全国一张网”的规划导向。在建设顺序上，建议优先推进地形平坦、产业基础好的东北—华北线和新疆—华北线；中期推进南疆/青海—华北/华东线及云贵—华南线；远期审慎推进高难度的西藏—华东线。同时，报告呼吁国家层面加快制定总体规划并提供资金激励，地方推进省级规划与试点，企业分阶段参与建设并优化产用布局，共同推动输氢管网从点对点示范向网络化公共基础设施演进。