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氢能产业链专题研究:氢能加速发展, 燃料电池气体系统直接受益.pdf
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- 2021/04/15
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- 开源证券
“碳中和”背景下,燃料电池产业的发展对于交通运输业的脱碳或发挥重要作用;从保障国家能源安全的角度来说,减少对国际化石能源的依赖,发展原油和天然气替代燃料具有重要的战略意义。氢能是零碳燃料,具有储量丰富、热值高、零污染、可存储、来源广泛等优点,有望在推动能源转型及提高能源系统灵活性方面发挥关键作用。与电动汽车相比,燃料电池车能量密度高,加注燃料便捷、续航里程较高,更加适用于长途、大型、商用车领域,可有效解决商用货车污染排放大等问题。⚫国内氢能产业发展潜力较大。氢气产业链包含上游制氢、中游储运和下游加氢及终端应用。我国目前最常见的制氢方法是化石能源重整制氢、工业副产气制氢和电解水制氢。可再生能源+...
标签: 氢能 新能源 燃料电池 -
E4tech-燃料电池行业回顾2020(英文)
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- 2021/03/28
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- E4tech
尽管有这个出版物的标题,我们之前说过燃料电池“产业”根本不是一个单一的产业。正如其内部人员所知,它被不同的材料、成熟阶段应用程序和区域划分——所有这些都是它需要时间才能开始的原因。但它看起来确实越来越有吸引力了。部分原因是数十年来在研发技术改进和示范方面的辛勤工作和投资。值得庆幸的是,部分原因还归结于外部环境的变化,空气质量的改善是不可商量的。减少温室气体排放。在保持经济发展和机遇的同时。
标签: 燃料电池 新能源 能源 -
机械行业研究:碳中和下的机械制造业投资机会分析.pdf
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- 2021/03/24
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- 开源证券
机械行业研究:碳中和下的机械制造业投资机会分析。根据WRI统计数据,中国碳排放的41.6%由发电和供热行业贡献,23.2%来自制造业和建筑业用能,7.5%来自交通运输领域。以上3个领域碳排放占比超过全国总量的72%,是需要进行“碳中和”节能减排的大户。降低碳排放可以通过改变能源利用结构和降低单位产值能耗等手段实现,而装备制造业有望扮演重要角色。清洁能源装备尤其是光伏设备和风电设备,将有力推动清洁能源发电占比的提升,而以锂电设备和燃料电池为主的低碳储能装置有望彻底改变交通行业排放问题。最后对于传统重工业,尤其是石化炼化行业,对老旧设备节能改造以及余热回收和热电联产等投资手段,有望实现存量能耗部门...
标签: 环保 碳中和 燃料电池 -
有色行业前瞻研究之铂:燃料电池开启铂的新时代.pdf
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- 2021/02/09
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有色行业前瞻研究之铂:燃料电池开启铂的新时代。铂是燃料电池“心脏”:燃料电池具有高功率、低噪音、低温性能好、续航里程长、环保无污染等优点,在新能源汽车领域极具发展前景。燃料电池催化剂能降低电极反应的活化能,提高反应速率,使燃料电池商业化成为可能,被称为燃料电池“心脏”。目前铂系催化剂的电流密度、催化活性和稳定性突出,是燃料电池主流催化剂。
标签: 铂 燃料电池 有色金属 -
燃料电池行业深度报告:关注电堆系统及关键零部件国产化机会
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- 2021/01/25
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“十城千辆”政策启动,燃料电池车产业化提速在政策扶持下,截至2019年底,我国累计推广燃料电池汽车超过6500辆,建成加氢站超过50座。针对产业存在的问题,将购置补贴调整为选择示范城市或区域,围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范。根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》,氢能将成为中国能源体系重要组成部分,2050年能源体系中占比约10%,氢气需求量达6000万吨,加氢站10000座以上,FCV产量达500万辆/年,发展前景广阔。
标签: 燃料电池 氢能 新能源 -
中国电器工业协会-燃料电池行业选型手册.pdf
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- 2020/12/12
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2020年9月,财政部等五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》(财建(2020)394号)。在未来四年中采取"以奖代补”方式,对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励。伴随政策在未来一段时期内进一步落地,燃料电池产业必将迎来更好的发展机遇。为了联通燃料电池上下游产业链,促进燃料电池产、学、研、用的交流和合作,我会于2018年开始发起燃料电池企业及产品信息汇总工作编制了本选型手册。
标签: 燃料电池 氢能 新能源 -
燃料电池行业深度报告:需求、技术、国产化.pdf
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- 2020/12/01
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节能减排背景下,新能源汽车大势所趋,氢燃料电池能量密度更高,在重载、长续航领域优势明显。目前国产化燃料电池系统等核心部件使用寿命、功率密度、低温启动均已达标,2020年9月“以奖代补”国补方案落地,政策引导下氢燃料电池迈出产业化第一步,进入放量、降本、技术进步的正向循环。
标签: 燃料电池 新能源 -
燃料电池行业深度报告:黎明将至.pdf
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- 2020/11/26
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燃料电池前中期应用于商用车,远期应用场景涵盖交通、储能和发电等领域,远期市场规模达到万亿级别,当下国产燃料电池降本超预期,国家奖补政策也出台大力支持行业发展,燃料电池板块将迎来政策与业绩双驱动。
标签: 燃料电池 -
燃料电池专题报告:燃料电池实现平价还要多久.pdf
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- 2020/11/04
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2020年九月底正式推出的“以奖代补”政策是燃料电池产业发展的历史性事件,是燃料电池产业从高成本的示范运行向平价时代迈出的第一步。在政策和成本的交替推动下,燃料电池产业将分两阶段迎来高速成长,当前则是行业爆发的前夜,值得重点关注。
标签: 燃料电池 -
燃料电池行业深度报告:燃料电池汽车处于爆发前夕.pdf
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- 2020/11/02
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全球正经历从化石能源向氢能等非化石能源过渡的第三次能源体系重大转换期,氢能源绿色清洁,热值高达汽油的三倍,是理想的能量载体和清洁能源。氢能源的利用对我国具有中长期战略意义,短期能够降低汽车尾气排放保护环境,中长期可以降低石化能源对外依赖。我国每年产氢约2200万吨,占世界氢产量的三分之一,具有全球最大规模的氢资源。当前我国大部分氢气应用于工业领域,氢能源的使用仍有极大待开发潜力。
标签: 燃料电池 燃料电池汽车 汽车 -
煤炭气化燃料电池生产建设项目可行性研究报告.doc
- 39元
- 2020/10/14
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- 中投信德
煤炭气化燃料电池生产建设项目可行性研究报告。本项目重点研究“煤炭气化燃料电池生产线建设项目”的设计与建设,项目建成后,可满足当前煤炭气化燃料电池消费市场的极大需求,推动我国相关产业的快速发展,对地方经济建设有积极的积极促进作用。项目产品市场前景广阔。且该项目投产后,可以带动本地相关配套企业的发展,提供更多的就业机会。本项目建设符合国家产业政策,选址符合唐山市规划的相关要求。该项目选用先进技术和设备,能达到清洁生产水平,项目营运过程中充分体现了循环经济的理念。污染治理措施能够满足环保管理的要求,废气、废水、噪声、固体废物均能实现达标排放和安全处置。项目的实施符合我国产业发...
标签: 燃料电池 煤炭 可行性研究 -
燃料电池汽车生产建设项目可行性研究报告.doc
- 39元
- 2020/09/22
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- 中投信德
燃料电池汽车生产建设项目可行性研究报告。本项目重点研究“燃料电池汽车生产线建设项目”的设计与建设,项目建成后,可满足当前燃料电池汽车消费市场的极大需求,推动我国相关产业的快速发展,对地方经济建设有积极的积极促进作用。项目产品市场前景广阔。且该项目投产后,可以带动本地相关配套企业的发展,提供更多的就业机会。本项目建设符合国家产业政策,选址符合湖州市规划的相关要求。该项目选用先进技术和设备,能达到清洁生产水平,项目营运过程中充分体现了循环经济的理念。污染治理措施能够满足环保管理的要求,废气、废水、噪声、固体废物均能实现达标排放和安全处置。项目的实施符合我国产业发展政策,是推...
标签: 燃料电池汽车 燃料电池 汽车 可行性研究 -
燃料电池汽车行业深度报告:制氢加氢,氢能社会.pdf
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- 2020/08/16
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≯氬燃料电池汽车承担能源革命使命。2019年,氢能源首次被写入《政府工作报告》,被认是中国氢能年。目前,全球氢气制备还是以化石原料为主,未来建立在可再生能源基础上的氢也承担起了能源革命的吏命。氬能基础设行。加氢站是推广燃料电池汽车产啪提。萑铚2019年底,全国累计已建成的匾氢站捎61座,已经投入运营的有52座。我国加氢站集中分布在广东和华东地区。广东已建成9座氢站位列全国第一,上海已建成加氢站10座列全国第二。翻2019年底,全球捎432座氢站投入使用,其中,欧洲堉177座氢站,亚洲178座,北美74座。
标签: 氢能 燃料电池 汽车 -
燃料电池汽车行业深度报告:氢能汽车,系统先行.pdf
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- 2020/08/15
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国内燃料电池企业快速发展。亿华通已通诬料创梴上市证监会核准,按募集资算|O新发市值为40亿元。近年来,国内众多公司通过购、参股海内外龙头公司来布局氢燃料电池。2016年11月,潍柴动讽尔赛33.5%股份。2018年11月又讽拉立德19.9%股份,正式成为巴拉竝德第一大股东。2019年7月,美锦能源完成对国鸿氢能增资1.8亿元,持有9.09%股权。2020年5月,腾龙股份受新源动20.71%股权,持股比俩达到40.36%。国内燃料电池企业逑入快速发期,加速国产替代
标签: 燃料电池 氢能 汽车 -
燃料电池汽车行业深度报告:未来汽车,氢电科技.pdf
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- 2020/08/07
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氢燃料电池汽车承担能源革命使命。2019年,氢能源首次被写入《政府邛作报告》,被认是中国氢能的年。氢燃料电池汽车具有续航较长、加注时间短、髙功率密度、低温启云特点在商用车重载场景和髙寒地区将成为新能源汽车主流技术路线纯电动气车的重要补充。另外建立在可再生能源的基础上的氢,也承担起了能源革命的吏命。
标签: 燃料电池 新能源汽车 汽车
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