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  • 华依科技研究报告:国产冷试设备先行者,发力新能源测试服务.pdf

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    • 2021/11/16
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    • 中信证券

    公司是国内汽车动力总成智能测试技术的先行者,是发动机冷试国家行业标准起草者,有望打破国外垄断,实现汽车动力总成测试设备的进口替代。公司新能源测试服务业务快速发展,已为蔚来汽车、长城汽车等优质客户提供测试服务,有望伴随新能源汽车销量快速增长。公司前瞻布局自动驾驶关键零部件IMU(惯性测量单元),并已与上汽集团形成深度合作。首次覆盖,给予“买入”评级,对应目标价46元。

    标签: 自动驾驶 汽车零部件 华依科技
  • 克来机电研究报告:热管理汽车零部件龙头,管路+阀放量可期.pdf

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    • 2021/11/15
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    • 安信证券

    克来机电研究报告:热管理汽车零部件龙头,管路+阀放量可期。CO2热泵渗透率有望逐步提升:冷媒技术路径,由于CO2为天然制冷剂,与传统冷媒相比,核心优势包括:1、环保优势;2、节能优势,低温情况下相比传统冷媒热泵节能优势显著;3、低温状态下制热效果较好等优势。随着CO2热泵空调供应链的逐步成熟,规模效应体现后,仍有降本空间,有望加速提升渗透率。

    标签: 汽车零部件 热管理 汽车 克来机电
  • 北交所新股专题研究报告(第一期).pdf

    • 4积分
    • 2021/11/15
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    • 中泰证券

    中寰股份(836260.BJ):公司是集产品研发、设计、生产与销售为一体的天然气流体控制设备供应商,主要产品为气液联动执行机构及井口安全控制系统。2019年公司阀门执行机构实现业务收入6,530.89万元,占国内油气管道执行机构市场的比例约为2.18-3.27%。公司2017-2020年营收和净利润的复合增长率分别为15.3%和27.6%。公司本次发行价格为13.45元,按发行价和发行后总股本(不含超额配售选择权)计算的市值约为6.79亿元,对应2020年归母净利润PE15X。建议关注下游天然气行业所处景气周期对相应设备的需求以及行业进口替代情况。

    标签: 天然气 新能源汽车 汽车零部件 信息科技
  • 香山股份研究报告:并表群英进军汽零行业,充电桩业务打开长期成长空间.pdf

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    • 2021/11/12
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    • 华金证券

    公司基本情况:公司为衡器龙头企业,后收购均胜群英进军汽零行业。广东香山衡器集团股份有限公司于1975年创办,后于1999年6月改制成立,于2017年上市。公司主要业务为家用衡器,商用衡器和健康信息运动测量产品。其中家用衡器和商用衡器业务2020年营收分别为6.37亿元和2.40亿元,占比分别65.2%和24.6%。2020年12月,公司收购均胜群英51%股权,均胜群英主营业务为智能座舱饰件、智能座舱功能件以及新能源汽车充配电系统,并表后公司主营业务转为汽车零部件相关业务。均胜群英近三年盈利能力稳步提升,2018年-2020年营收分别为35.82亿元、37.69亿元和36.15亿元,净利率分别为...

    标签: 新能源汽车 汽车零部件 智能座舱 充电桩 香山股份
  • 汽车行业研究报告:电动化智能化提速,自主崛起正当时.pdf

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    • 2021/11/11
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    • 华泰证券

    展望2022年,我们认为汽车需求有望恢复增长,预计总销量2,659.6万辆,同比5%。电动化智能化提速,新能源汽车销量有望延续同比高增长,中国自主品牌借助产品、技术与品牌升级,销量和市场份额有望继续扩张。同时,在需求改善的大背景下,上游汽车零配件供应商有望迎来销量和利润率的双重改善。我们重点推荐汽车零部件龙头公司拓普集团、中鼎股份、星宇股份、爱柯迪;汽车整车龙头长城汽车、上汽集团;豪华车经销商中升控股、美东汽车。

    标签: 电动汽车 新能源汽车 智能汽车 汽车零部件 汽车
  • 明新旭腾专题报告:汽车内饰国产崛起,引领行业明新腾飞.pdf

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    • 2021/11/11
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    • 信达证券

    汽车内饰制造龙头,历史业绩增长稳健。公司主要从事汽车内饰材料的研发、生产和销售,以皮革产品为主,主要应用于汽车座椅、扶手、头枕、方向盘等产品,下游客户为富维系、国利系、继峰系等汽车一级零部件供应商。公司经过多年发展成长为国内汽车皮革制造龙头,并率先打破欧美企业垄断进入高端车型市场。2016-20年公司收入、利润年复合增速为14.57%、41.35%,业绩增长稳健。2021年前三季度公司收入同增1.19%至5.74亿元,净利同降10.25%至1.43亿元,主要受汽车行业缺芯影响。

    标签: 汽车零部件 汽车内饰 汽车座椅 汽车 明新旭腾
  • 生益科技专题报告:乘汽车新三化东风,覆铜板龙头再起航.pdf

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    • 2021/11/10
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    • 民生证券

    我们预期芯片短缺缓解下整车行业有望重回景气上行通道,同时新三化下新能源乘用车加速渗透,纯电动占比持续提升,2025年L2+L3级新车将达50%,C-V2X终端新车装配率将达到50%。我们测算2025年中国车用PCB空间有望达437.7亿元,覆铜板空间有望达153.2亿元,2019~2025年CAGR均有望达22.2%,上游核心PCB及覆铜板厂商有望充分受益。

    标签: 新能源汽车 汽车电子 汽车零部件 覆铜板 汽车 生益科技
  • 汽车行业研究及2022年投资策略:智能化、电动化加速发展.pdf

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    • 2021/11/09
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    • 招商证券

    4Q开始芯片短缺将逐步缓解,明年行业将迎来补库存新车投放;新能源汽车市场化持续推进,行业渗透率国内超10%,高速发展势头持续;智能化投入加速,将更深远改变行业生态;零部件将随着电动化的发展往智能化、模块化推进,维持对行业“推荐”评级。

    标签: 新能源汽车 电动汽车 智能驾驶 汽车零部件 汽车
  • 汽车行业三季报综述:汽车行业整体仍处在复苏通道.pdf

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    • 2021/11/08
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    • 广发证券

    汽车行业单三季度营收小幅下降,前三季度归母净利润仍保持较高增速。据我们统计A股汽车上市公司样本数据,21年前三季度汽车行业营收1.97万亿元(yoy+17.5%),归母净利润739.6亿元(yoy+22.0%);其中21Q1/Q2/Q3行业上市公司分别实现营收6768.5/6684.4/6258.2亿元(yoy+72.0%/10.0%/-7.5%),21Q1/Q2/Q3分别实现归母净利润271.1/271.7/196.8亿元(+410.6%/2.6%/-31.8%)。

    标签: 汽车零部件 汽车服务 汽车
  • 瑞信-亚太地区汽车及汽车零部件行业-准备好迎接下一代移动时代.pdf

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    • 2021/11/05
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    • 瑞信

    下一代移动业务承载人员、货物和提供服务,增长潜力巨大。我们相信,无论汽车制造商是否能够提出满足该市场需求的解决方案,他们都将受益匪浅。在本连接系列报告中,我们利用瑞士信贷的全球研究专业知识,提供下一代移动的最新信息,重点关注共享的关键要素和自动化技术的市场趋势。我们还重点介绍了我们喜欢的与此主题相关的股票

    标签: 汽车零部件 汽车
  • HSBC-全球汽车行业-更低的价格持续更长时间:但欧盟原始设备制造商的价格仍然低廉.pdf

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    • 2021/11/04
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    • HSBC

    我们更新了我们的欧盟OEM估算,并在本报告中包括详细的第三季度结果预览,发现我们比陈旧共识高出60%。由于马来西亚和越南后端芯片工厂的临时关闭进一步加剧了本已严重的供应短缺,21年第三季度的成交量非常疲弱。虽然这种近瞬变电磁效应在第321季度消失,但中期瞬变电磁供应上限将持续到第222季度,因为前端铸造产能仍然是一个瓶颈。所有欧盟原始设备制造商在第21季度都受到了影响,销量同比从-12%降至-30%,尽管利润率强劲,但息税前利润绝对值明显低于第一季度和第二季度。我们强调,戴姆勒和斯泰兰蒂斯是今年年底最受欢迎的公司,其预测的H221业绩和有形的催化剂(即戴姆勒卡车分拆和STLA的战略/软件日)

    标签: 汽车零部件 电动汽车 汽车
  • 赛轮轮胎专题报告:外部加速扩张,内部优化落地,“液体黄金”打造新成长空间.pdf

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    • 2021/11/03
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    • 申万宏源研究

    短期受海运及越南疫情影响,三季度产销受损,产品均价持续提升。2021前三季度收入132.5亿元(YoY+19%),归母净利润10亿元(YoY-14.6%),Q3收入45.9亿元(YoY+5.2%,QoQ+2%),归母净利润2.99亿元(YoY-44.5%,QoQ-1.5%),业绩符合预期。短期产销受到越南疫情以及海运压力较大影响,越南开工率受损,Q3整体产销量分别为958、1083万条,环比分别下滑20%、3.7%,产品均价由于公司自主提价转嫁部分毛利率影响以及产品结构调整,同比和环比分别增长15%、7.4%至382.4元/条。

    标签: 汽车零部件 轮胎 橡胶 赛轮轮胎
  • 赛轮轮胎专题报告:边际改善已至,2022 重回快车道.pdf

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    • 2021/11/01
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    • 信达证券

    在国际化的道路上发足狂奔。2021年2季度以来,轮胎行业受到海运和双反影响承压已是不争事实,但海运对于持续发力国际化,出口占比超70%的赛轮理论上是压力更大的,但2-3季度,尽管确实受到海运影响利润承压,但3季度收入已超玲珑、连续两个2季度利润为上市轮胎企业最高,更说明国际化的重要性。公司的国际化做得好,已经不是停留在由中国出口,而是将海外市场、海外生产布局做得更好。

    标签: 赛轮轮胎 轮胎 汽车零部件
  • 赛轮轮胎专题报告:突破“魔鬼三角”,液体黄金轮胎引领时代.pdf

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    • 2021/11/01
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    • 安信证券

    轮胎行业龙头之一,最早在海外建立轮胎生产工厂,产学研特色鲜明:公司作为我国轮胎行业龙头之一,2021H1海外营收占主营业务总营收72.0%,同时海外布局不断扩大,继在越南拥有工厂后2021年3月确定在柬埔寨投资建厂。此外在2021年7月迎来终裁的“双反”事件中,公司越南工厂税率在所有涉案税率中最低,为自身带来较强竞争力。实控人袁仲雪先生同时作为青岛科技大学教授以及怡维怡橡胶研究院控股者串联起整个产业生态,为公司产品研发及生产提供坚实保障。此外公司作为中国首家轮胎资源循环利用示范基地在当前“双碳”目标加速推进的背景下优势独特。

    标签: 轮胎 汽车零部件 赛轮轮胎
  • 赛轮轮胎专题报告:世界轮胎格局悄然生变,中国企业逐渐崛起.pdf

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    • 2021/10/28
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    • 国信证券

    从国际轮胎行业格局来看,近二十年来国际一、二线巨头的市场份额呈下降趋势,同时中国企业市场份额大幅提升,发展迅猛。国内轮胎市场头部企业扩张提速,行业集中度逐渐提升。公司深耕行业二十载,2021年位列国内轮胎企业排行榜前三名。

    标签: 赛轮轮胎 轮胎 汽车零部件
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