运输行业分析报告_运输行业发展现状及前景研究分析_运输行业发展趋势报告下载

2022~2023港口集装箱卡车运输行业发展报告.pdf

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2023/10/08
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罗戈研究

2022~2023港口集装箱卡车运输行业发展报告。港口集装箱运输行业之所以长期保持较好发展前景，罗戈研究认为有以下四方面原因：（1）中国进出口规模稳中有进，国内港口集装箱吞吐量增长长期保持全球领先；（2）港口及公路货运政策措施加力显效，物流业加速恢复常态；（3）公路货运底层运力组织化变革，零散运力走向平台化和规模化，平台型服务商推动集卡运输行业升级；（4）物流科技与数字化驱动企业向“平台+资源+服务”方向迭代，数字化、全球化供应链的新需求推动了集卡运输服务的履约要求。

标签：集装箱卡车运输

交通运输行业专题报告：油气运输、造船、跨境物流、枢纽港口价值重估.pdf

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2022/04/14
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申万宏源研究

交通运输行业专题报告：油气运输、造船、跨境物流、枢纽港口价值重估。在对油轮板块的跟踪研究下，我们发现交运行业底层逻辑正在发生显著变化。过去基于“比较优势”下“效率优先”原则正在发生变化。地缘政治等非市场化因素逐步开始进入主导因素，欧洲可以放弃便利并且成本具有优势的俄罗斯油气能源，选择远距离的美湾和西非的原油。过去二十年，由于石化能源增量需求不在欧洲，无论是码头设施，还是中型油轮船队，均没有做好准备。无论是船队还是造船厂，油气运输资产价值正在获得重估基于以上逻辑，不仅仅在油轮板块，整体大交运物流行业正在面临行业底层逻辑变化，估值体系重构的过程。除了...

标签：油气运输造船跨境物流交通运输

交通运输行业2022年投资策略：航运产业链专题研究.pdf

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2021/12/16
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申万宏源研究

造船：航运景气度传导、绿色船舶政策催化有望形成年度主线，产能替代大周期有提前可能，推荐中国船舶，关注中国重工港口板块：景气度传导叠加政策友善期来临，枢纽港口航线价值迎来重估，推荐龙头上港集团，关注青岛港、招商港口航运分化：长周期向上，中周期再平衡。推荐油散集有望共振的招商轮船，油轮底部左侧中远海能，招商轮船。内贸集运散改集成长逻辑仍在，底部造船竞争力凸显，推荐中谷物流。外贸集运由装载率与单箱货值决定运价，关注春节淡季后行业运力博弈情况，核心标的中远海控。

标签：交通运输航运物流造船

交通运输行业深度研究：追寻疫情下的确定，重视拐点类标的.pdf

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2021/12/13
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国信证券

中国制造的韧性在疫情中强化，而疫情消退供应链恢复非一日之功，集运市场高景气仍将维系。船公司与货代重新切割利益，长协价格全面上涨为2022年业绩保驾护航，同比改善是大概率事件。以当前净资产规模及可预测的盈利区间计算，目前中远海控PB估值水平仍处于历史底部区域，向下空间有限，安全边际足。

标签：交通运输航运航空机场快递物流

2022年交通运输行业投资策略：苦尽甘来，静待花开.pdf

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2021/12/11
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国海证券

电商快递买格局：电商快递位处资本周期的阶段三、四切换的位置，头部企业量价齐升、成本改善，正处于ROE上升通道。利润率方面，2021极兔百世整合后，行业CR5已达79%，叠加政策保护，快递行业竞争环境优化，企业利润率修复已经开始。周转率方面，2022年头部企业产能建设进入新的阶段，资本开支停止扩张，资产周转率也重回上升通道。标的方面，强烈推荐圆通速递、中通快递、韵达股份。

标签：交通运输电商快递跨境物流物流

交通运输行业98页深度研究报告：谷雨春光晓，王者再归来.pdf

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2021/11/16
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兴业证券

航空机场：航空22-24年是一轮新的高景气周期，机场22-25年也将经历复苏的三个阶段王者回归，可以重点关注和布局。航空：供给端是多重因素压制（高负债率、悲观预期、波音产能受限、海航底部盘整），从历史看，本轮亏损持续9个季度超越08/09年，供给恢复难度大。客运需求持续复苏，疫苗/特效药/放开政策或有催化，供需反转可能到来。票价改革使得全票价上限提高了40-60%，本轮景气持续时间和单机盈利高度都可能超过历史。推荐吉祥航空、春秋航空、南方航空、中国国航、东方航空。机场：有望经历复苏/平衡/再强势三个阶段的旅客量和溢价能力的恢复，只有足够的旅客量才能再次证明机场免税渠道价值，因而国际开放的中后段...

标签：交通运输航空机场快递物流

交通运输行业研究与2022年投资策略：快递、航空、机场.pdf

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2021/11/06
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中信证券

基于两主线自上而下筛选优质标的，一是通达快递迎价格拐点，关注顺丰配置时机。政策升级为打破快递业内卷化竞争的最大变量，推动通达系盈利能力提升。产能投放的阵痛期结束后，顺丰迎回报期，预计公司扣非净利2022年大幅改善，若打破包邮则有望锦上添花。二是航空、机场等出行板块迎基本面强修复。国际线松动有望扣上民航复苏最后的关键一环，航空料将受益压制的需求快速反弹叠加供给受限，未来两年净利率达周期高点、重构繁荣。后疫情时代机场仍将是免税经营商必争之地，国际客流复苏推动议价能力恢复。我们重点推荐标的为：顺丰控股、中通快递、中国国航、上海机场、春秋航空。

标签：交通运输物流快递出行服务航空机场

集装箱运输行业深度报告：潮起潮落总有时，扬帆搏浪尚可期.pdf

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2021/11/04
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国海证券

集运是海运行业（集运、干散货运、油运和特种运输）中周期较弱的分支，目前已进入成熟后期，格局稳固且不断向头部集中。综合对比货物属性、运输方式和行业格局、集运是海运行业中周期相对较弱的分支，在资本市场上往往能获得相对更高的估值水平。目前行业发展至成熟后期，渗透率基本见顶，业务量再难回到高增长状态。与此同时，低业务增长下效率和规模为王，行业在不断出清，目前呈现出的特点是头部格局稳定，且份额不断提升。

标签：运输海运油运集装箱运输

HSBC-全球交通运输行业-汽车供应商：离谷底更近的一次下坡.pdf

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2021/10/27
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HSBC

2001年下半年的产量预期急剧下降，继IHS的类似削减之后，复苏推迟到2023e，以及行业日益悲观的反馈，我们将轻型汽车产量（LVP）增长预测降至0。2021e年为9%，比IHS低100个基点，而LVP在第一季度好于我们的预期，第二季度和第三季度都明显令人失望。我们不再期望快速复苏，我们还将2022e年生产的低压机组的绝对数量减少9%

标签：交通运输汽车

航空运输行业深度报告：行业研究工具书.pdf

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2021/08/22
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华创证券

本篇为华创证券周期行业研究工具书系列第一篇，交运行业之航空运输篇。我们从行业基础知识开始、到航空公司的盈利驱动因素、商业模式、行业政策、历史复盘等维度进行了系统性介绍，以期帮助投资者更好的理解该行业。

标签：航空运输物流商业模式

HSBC-全球运输行业：可持续的航空燃料，航空脱碳的关键.pdf

8积分
2021/08/11
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HSBC

我们将SAF视为未来三十年航空脱碳的关键使能技术。我们研究了促进SAF的政策干预如何可能在未来十年内使燃料和碳成本翻番，我们认为这对低成本航空公司不利，其他一切都与新原料相同，加速技术进步低成本的alise政策干预将集中于使SaF能够

标签：运输航空燃料

2021年中交通运输行业投资策略：追赶海外千亿市值龙头，低估值国企的戴维斯双击之旅.pdf

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2021/06/23
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申万宏源

1.追赶海外千亿市值龙头:国企资源+类民企的激励，低估值国企的戴维斯双击之旅2.主线1:跨境物流与品牌出海一同成长3.主线2:行业商业模式进入成熟阶段，大宗供应链板块头部公司从周期走向成长4.航运产业链:景气度向租赁、造船产业链传导，关注招商轮船油轮散货接力行情5.底部关注快递:增量市场聚焦行业竞争格局演化6.底部关注航空:中美欧航空基本面股价修复对比

标签：交通运输戴维斯双击

交通运输行业2021年中期策略：风雨之后，飞越彩虹.pdf

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2021/06/17
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兴业证券

快递物流：顺丰产能扩张建立长期壁垒，电商快递剩者为王。航空机场:国内出行正常化，需求和盈利有望持续复苏。公路铁路:业绩确定性强，承诺高分红，推荐稳健类债资产。航运港口:集运市场高度景气，持续时间超预期。

标签：交通运输航空运输铁路物流

交通运输行业深度：DSV，新一代全球跨境物流巨头崛起

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2021/06/06
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中信建投

疫情冲击下大量中小型货代公司因资金压力被迫退出，少数头部货代公司凭借稳定的物流服务获取更多市场份额;同时，后疫情时代供应链体系将迎来重塑，客户更加重视可靠稳定的物流服务，并愿意支付更高的溢价，强者恒强格局形成。

标签：交通运输物流跨境物流

交通运输行业专题研究报告：碳达峰、碳中和背景下交运行业投资策略

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2021/03/21
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中信建投证券

交通运输行业专题研究报告：碳达峰、碳中和背景下交运行业投资策略。碳达峰、碳中和本质：是全球能源结构的调整与再适应。影响交通运输行业的两个维度：（1）能源运输：水运铁路公路以及港口等节点；（2）能源使用：碳合规成本增加带来的成本非对称影响，系统成本（含碳等合规成本）下运输结构迁移，公司供应链中定价能力以及成本管控能力。交运行业投资策略：“抓大放小”、“最小最大后悔值法”。航空：航空煤油的使用与能源价格的变化，考验航司成本管控能力，优选低成本航司如春秋航空；航运：需求端弱化煤炭、原油等传统能源，不利于干散货与油运公司；供给端加速船舶供给结构调整，抑制增量供给，加速“散改集”，利好集运、LNG、LP...

标签：交运碳中和碳达峰

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