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新能源汽车动力电池回收专题报告：锂电池回收，加速构建产业链循环一体化.pdf
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- 2022/03/23
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- 中信证券
新能源汽车动力电池回收专题报告：锂电池回收，加速构建产业链循环一体化。动力电池回收将迎来大规模放量，预计2027年市场空间超1500亿。新能源汽车产销量高增背景下，动力电池装机量持续走高，同时，随着新能源汽车逐步报废，未来几年动力电池和储能电池的报废量预计将快速提升。此外，废旧电池环境风险和政策红利期双重驱动下，动力电池回收行业有望迎大规模放量，叠加退役动力电池的资源属性，预计越来越多的企业将入局赛道，政策落地也将驱动行业规范化发展。我们预计2027年中国动力电池回收市场空间超1500亿元。锂电池的回收主要目的是提取正极材料中的金属。废旧电池首先进行预处理，包括电池分类、放电以及拆解和粉碎，后...
标签： 新能源汽车 动力电池回收 锂电池回收 -
锂电池行业之天奇股份（002009）研究报告：汽车产业链纵深布局，动力电池回收先行者.pdf
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- 2022/03/07
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- 广发证券
锂电池行业之天奇股份（002009）研究报告：汽车产业链纵深布局，动力电池回收先行者。立足汽车装备进军动力电池回收，产能快速拓张。公司立足设备端，通过汽车装备、汽车拆解设备制造业务加深与汽车企业合作。进军运营端，公司收购金泰阁发展电池回收业务，未来更将进军前驱体生产。展望未来，公司持续扩充动力电池回收产能，预计2021/2023年碳酸锂产能达2000/5000吨/年，钴锰镍产能达0.35/1.2万金吨/年。公司近年来收入规模超30亿，其中汽车装备、循环装备、重工装备占比超80%，但受减值等影响压制利润。动力电池业务并表后，公司利润快速增长，预计2021年实现归母净利润1.5-1.8亿元（同比+...
标签： 锂电池 动力电池回收 汽车 天奇股份 -
新能源汽车动力电池回收行业研究：千亿市场释放初期，汽车产业链企业渠道优势显著.pdf
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- 2022/02/21
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- 广发证券
新能源车销量提升带动回收利用需求，政策推动行业向专业化、大型化、规范化发展。伴随新能源车销量及渗透率持续提升，以4-6年的退役周期来估计，动力电池的回收利用需求也愈发旺盛。从政策沿革来看，动力电池回收从最初仅作为部分条款（2015年以前）；到国家陆续出台政策及技术办法（2015-2018年）；2018年以来，政策出台加速，持续提升技术规范、电池溯源管理强度持续增加，电池流向逐步有迹可循。2021年行业新增注册企业数超过去十年总和的4倍，行业已进入一轮跑马圈地的阶段。展望未来，伴随国家持续通过“类牌照”的模式驱动行业规范化发展，我们认为专业化、大型化、汽车产业链伴生化的企业将成为行业主流。
标签： 新能源汽车 动力电池回收 汽车 -
锂电池回收行业深度研究报告：动力电池回收产业链全面梳理.pdf
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- 2021/03/25
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- 光大证券
锂电回收行业深度研究报告：动力电池回收产业链全面梳理。动力电池退役期来临与锂资源约束，锂电回收势在必行。碳中和背景下，电动车和储能市场将快速增长。我们测算2020-2060年锂电潜在需求量累计将达到25TWh，若按1GWh电池对应碳酸锂需求约600吨，则碳酸锂需求约为1500万吨。综合考虑环保因素、锂资源区域约束、锂价格因素，废旧锂电池回收是一项必要工作。然而当前政策正在完善，标准、价格是核心掣肘。
标签： 锂电池回收 动力电池回收
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