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CVT变速器行业专题报告：格局生变.pdf
- 2019/04/25
- 2122
- 未来智库
自动变速器是汽车产业核心部件，壁垒极其高。AT，CVT和DCT三种自动变速器技术路径各有所长，未来将大概率形成三足鼎立局面。CVT适合中小排量，优势在于成本较低，平顺性好，燃油经济性好，日系车中CVT配置比例已经达65%。AT优势在于操作方便，平顺性好，可承载大扭矩，但价格相对较贵，适用于偏中高端车型，美系车中配置比例较高。
标签： 变速箱 -
汽车自动变速器行业深度研究报告
- 2019/03/15
- 2507
- 未来智库
海外变速器上演三国演义，国内偏重于DCT，新能源变速器将多级化DCT。在结构上较CVT具有更高的传动性能，较AT有更好的燃油经济性。海外市场将依旧被AT、DCT以及CVT三分天下;而我国技术创新路径选择了重点发展DCT。其中，DCT在混动车型的配置上也不受限于P2方向，而可以开拓P2.5以及P3的发展路线，长期来看更具有战略意义。纯电动车仅配备单级减速器的缺陷逐步暴露，未来配备二级减速器将更加有助于电机效率提升，增加行驶里程。
标签： 变速器 汽车
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