按制造工艺可将高温合金分为几类?

按制造工艺可将高温合金分为几类?

最佳答案 匿名用户编辑于2022/10/22 11:16

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变形高温合金:指可以进行冷、热变形加工,具有良好的力学性能和综合的强韧 性指标,具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金,工作温度-253-1320℃。按其 热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。其中固溶合金一般用于制作航 空、航天发动机燃烧室、机匣等部件;时效强化型合金一般用于制作航空、航天发动 机涡轮盘与叶片等结构件。

铸造高温合金:以铸造方法直接制备零部件的高温合金材料,工作温度在 1300- 1500 摄氏度,主要应用在航空发动机,涡轮叶片(包括成材率较低的单晶叶片)、导 向叶片、整铸涡轮、增压器、涡轮机匣、尾喷管调节器等。

粉末高温合金:将高合金化难变形的高温合金用气体雾化、等离子旋转电极等方 法制成高温合金粉末,然后采用热等静压或热挤压等方法将粉末制成坯料,最后制成 涡轮盘等零件。粉末高温合金由于粉末颗粒小,制粉时冷却速度快,消除了偏析,改 善了热加工性,提高了高温合金的组织均匀性、屈服强度和疲劳性。目前国内粉末高 温合金主要应用于航空发动机上的高压涡轮盘等重要部件上。

参考报告

隆达股份(688231)研究报告:军用民用双轮驱动,打造高温合金明日之星.pdf

隆达股份(688231)研究报告:军用民用双轮驱动,打造高温合金明日之星。我国高标准的高温合金供不应求是行业的基本现状。根据我们的测算,2021年高温合金在我国军机、航空、核电、汽车等领域的需求为2.8万吨/年左右,而国内主流企业产量不足2万吨,在保障供应链自主可控背景下,国产替代要求紧迫。另外,高温合金在全球民航发动机、燃气轮机、汽车发动机市场均有大量需求,我们预计2025年需求规模可达23.5万吨/年以上,我们认为能进入全球产业链的国内企业将实现出货规模的较大提升。公司为国内兼具先进技术和国际视野的稀缺性公司隆达股份2021年实现营收7.3亿元,同比增长35%,归母净利润7020.8万元,...

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