海上风电行业深度研究:向海而兴,乘风破浪.pdf

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  • 时间:2023/02/03
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海上风电行业深度研究:向海而兴,乘风破浪。风电作为主要的清洁能源,在行业充沛的招标体量下,2023年有望迎来加 速建设期,海上风电受益于产业链降本以及地方补贴支持,整体增速或高 于陆上风电;海风细分环节中,我们认为海缆、海塔/桩、大兆瓦零部件 有望迎来量利齐升,轴承环节的国产化进程有望进一步推进。

海上风电方兴未己,进入加速建设期

2022年我国海风装机需求阶段性下滑,但招标规模同比大幅增长,2023年 我国海风新增装机有望达到10GW,同比+150%;考虑到海风持续降本、地 补支持,海风需求有望超越沿海地区规划,我们预计2023-25年我国海风 年均新增装机有望突破14GW,发展空间广阔。

国补退坡地补接力,风机大型化趋势延续

我国海上风电可通过产业链降本与地补支持提升性价比。风机大型化持续 助力产业链降本,2022年海风招标机型平均功率达8MW,中标价同比-25%; 截至2022年,我国已有4个省份出台地补政策,进一步刺激海风建设。

海缆与海塔/桩核心受益,零部件迎盈利修复

(1)海缆:深远海驱动价值量提升。海缆相较陆缆具备更高的技术门槛 与更强的盈利能力,深远海趋势或驱动高压、柔性直流用量提升,进而提 升海缆价值量;疫情因素减弱,叠加海缆较高的毛利率,海缆企业扩大产 能的动机较强。(2)海塔/桩:受益海风兴起,加速海工布局。塔筒在风 机大型化趋势下,单位价值量稳定,且海风新增水下支撑基础,国内头部 企业加速海工布局,我们预计2022-24年头部企业海工产能复合增速近8 0%,增速快于陆风产能。(3)零部件:关注“含海量”与国产替代。在 上下游价格同时下降的情况下,大兆瓦产能充沛的企业有望迎接量利齐 升,且随着需求回暖以及大功率风机普及,轴承环节国产化率有望提升。

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