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创远信科研究报告：射频通信仪器“小巨人”业务升级，立足无线通信开拓车联网及卫星互联网.pdf
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- 2024/01/30
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- 开源证券
创远信科研究报告：射频通信仪器“小巨人”业务升级，立足无线通信开拓车联网及卫星互联网。电子测量仪器自身工业总产值占比仅4%，但对信息通讯行业影响达66%。射频类测量仪器，预计2025年全球/中国市场规模分别达270亿元、98亿元；按功能分为模拟信号发生的射频/微波信号发生器，负责信号接收的频谱/信号分析仪和兼具收发功能以表征射频器件的矢量网络分析仪；上述射频“三大件”维持4:3:3的大致市场比例。此外，一方面上游半导体较为依赖外资厂商，另一方面国产仪器份额有待提升，国内已经涌现一批上市公司，覆盖射频通信、示波器、电力电子测量等广泛领域。电子测量仪...
标签：创远信科卫星互联网无线通信车联网仪器通信
万马科技研究报告：从车联网扩展到自动驾驶服务商.pdf
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- 2023/10/25
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- 国盛证券
万马科技研究报告：从车联网扩展到自动驾驶服务商。车联网新贵龙头，前瞻布局车联网打开第二增长曲线。1）公司成立于1997年，传统业务为通信及医疗设备厂商，后通过全资子公司优咔科技进入车联网领域。优咔是国内车联网连接管理领军厂商，致力于帮助车企优化车联网业务管理效能，赋能汽车数字化和智能化转型，打造以车为载体的新型智能交互生态圈。2）2023上半年，公司实现营收2.23亿元；归母净利润1678.65万元，同比大增4234.90%。其中，公司传统业务已出现一定收缩，然而车联网业务实现营收0.65亿元，同比增长47.19%，占收入的28.96%且占比逐年递增，是增速最快的子版块，已成为公司的全新增长曲...
标签：万马科技自动驾驶车联网
万通智控（300643）研究报告：TPMS+车联网双轮驱动的汽车电子新星.pdf
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- 2023/07/11
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- 国联证券
万通智控（300643）研究报告：TPMS+车联网双轮驱动的汽车电子新星。万通智控以气门嘴起家，通过内生+外延拓展至TPMS（胎压监测系统）和车联网领域。公司聚焦后市场，TPMS和车联网产品具备高通用性、使用寿命长、安装便捷等特性，叠加气门嘴积累的客户与渠道优势，打开新的成长空间。TPMS与车联网产品优势明显公司TPMS产品聚焦国内外汽车后装市场，具备可编程特性，通用性强，已经适配全球95%以上的车型，为后装维修厂省去购买编程工具的成本，产品具备较强竞争力。车联网产品包括具有专利保护的传感器、T-BOX和软件系统，主要用于商用车车队的管理。车联网传感器基于PPM协议开发，通信稳定，功耗为主流方...
标签：万通智控汽车电子车联网电子汽车
万马科技（300698）研究报告：车联网市场快速发展，外延收购切入优质赛道.pdf
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- 2022/09/27
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- 西南证券
万马科技（300698）研究报告：车联网市场快速发展，外延收购切入优质赛道。车联网市场快速发展，车载连接服务平台市场潜力大。汽车行业“新四化”持续推进，预计26年车联网渗透率将达80%。受益车联网渗透率高速提升，我国车联网市场规模有望在26年超8千亿元，22-26年CAGR达30.4%。车载网络管理平台是车联网的连接基础，为车企联网车辆连接管理和流量运营赋能，我们预计22年市场空间约为313.4亿元，到2026年市场空间有望达690亿元。公司收购果通科技切入车联网领域，预计营收未来3年CAGR达15%。2020年果通科技存量车联网连接数约400万辆，总体市占率达12.9...
标签：万马科技车联网
万通智控（300643）研究报告：行驶安全催生车联网需求，轮上传感器龙头厚积薄发.pdf
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- 2022/09/08
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- 中信证券
万通智控（300643）研究报告：行驶安全催生车联网需求，轮上传感器龙头厚积薄发。气门嘴业务：五十年发展，实现多维优势沉淀助力转型升级。公司气门嘴业务历经五十年发展，实现成本控制、产品质量、客户资源等多维优势沉淀，成为公司转型升级的基础和底气。气门嘴行业多年经营使得公司对于轮胎基础运行条件有了较深的积累与把握，是公司后续TPMS产品研发成功的关键。当前来看，商用车胎压传感器需气门嘴协同设计保证结构与通信稳定，两者整体出售进一步强化公司产品力和客户粘性，气门嘴基础业务作用持续输出。TPMS业务：更新周期联翩而至，产品不断升级助力份额攫取。美国已进入TPMS售后替换的平稳期，欧洲正处于TPMS换装...
标签：万通智控传感器车联网
万通智控（300643）研究报告：车联网业务初露峥嵘，智能化引领公司未来发展.pdf
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- 2022/08/18
- 254
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- 太平洋证券
万通智控（300643）研究报告：车联网业务初露峥嵘，智能化引领公司未来发展。传统零部件企业切入智能化赛道，“软件公司”属性初现。万通智控以气门嘴业务起家，多年来通过内延外伸将业务拓展至TPMS、解耦管路系统、车联网等领域，从纯硬件公司延伸至汽车智能化公司。2019年以来公司研发人员与研发投入明显增大，专利数量突飞猛进，逐渐向“软件公司”靠拢。业务布局成效亦在业绩上有所体现，2019年公司业绩持续高速增长，新兴业务占比提高，业务结构不断优化。两大成长性业务利好频现，有望迎来高增。我们按照产品生命周期对公司4项主营业务进行分类，认为车联网与TPMS...
标签：万通智控车联网智能化
物联网行业专题报告：下游应用车联网接棒，国产厂商崛起正当时.pdf
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- 2022/06/17
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- 西部证券
物联网行业专题报告：下游应用车联网接棒，国产厂商崛起正当时。一、量的结构：低中高速场景连接量比例逐步迈向5：4：1。物联网根据速率、时延及可靠性等要求，分为三类场景：1）低时延高速、高可靠：5GV2X、远程医疗等场景。2）中等速率：4G车载TBox、OBD、共享经济、两轮车、智能安防、可穿戴设备等，主要模组制式为Cat.1。3）广域低功耗：智能表计等，主要应用模组为NBIOT。中速率应用加速放量，预计低中高速场景连接比例逐步迈向5：4：1，预计我国4G模组2021-2023年CAGR为65.3%。二、价格预判：上游紧张仍未完全缓解，今明两年下降缓和。低速率场景下2G向NB-IoT转换；中速...
标签：物联网车联网
计算机行业研究及年度策略：紧扣十四五软件发展规划，挖掘数字化转型投资机会.pdf
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- 2022/01/11
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- 东吴证券
《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》对数字化转型作出了专门部署。到2025年，要求企业经营管理数字化普及率达到80%，工业互联网平台普及率达到45%。《“十四五”软件和信息技术服务业发展规划》明确提出要聚力攻坚基础软件和重点突破工业软件。2021年12月8-10日《中央经济工作会议》明确提出：1）要加快数字化改造，促进传统产业升级。2）全面实行股票发行注册制，完成国企改革三年行动任务。
标签：计算机工业互联网车联网能源IT
四维图新（002405）研究报告：导航世界，驾驭未来.pdf
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- 2021/12/27
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- 国元证券
公司是中国导航地图产业的开拓者，业务包括导航、车联网、车载芯片、高级辅助驾驶及自动驾驶、位置大数据服务五大板块。面向汽车“新四化”时代，公司致力于以高精度地图、高精度定位、云服务平台、车规级芯片等业务打造“智能汽车大脑”。2016-2020年，公司营业收入CAGR为7.89%，呈现稳健增长态势。公司兼具汽车和互联网两大前沿领域的跨界融合发展能力，围绕长期稳定的优质客户、合作伙伴构建了行业及数据生态。
标签：四维图新导航车联网自动驾驶
通信行业115页深度报告：业绩和主题共振，信息与能源腾飞.pdf
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- 2021/12/23
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- 天风证券
回顾过去，2021年初至2021年11月底，通信指数涨幅0.35%，排列居中（总计29个行业排第18），行业估值逐步修复。二季度物联网/车联网/军工通信细分行业表现亮眼：物联网景气度高企，带动上游模组、传感器、MCU等细分行业量价齐升；“十四五”首发年叠加建党大庆催化，军工通信标的迎投资机会。下半年新能源政策利好不断，储能、光伏、海上风电等板块高增，带动相关信息化标的持续走强。
标签：通信物联网车联网军工通信 5G
通信行业2022年投资策略：5G融合赋能下游应用生态，把握物联网新基建投资机会.pdf
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- 2021/12/14
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- 西南证券
2021年，西南证券通信组以物联网产业链为抓手，深挖上下游投资机会。9月，随着工业和信息化部、中央网络安全和信息化委员会办公室、科技部、生态环境部、住房和城乡建设部、农业农村部、国家卫生健康委员会、国家能源局等八部委联合印发了《物联网新型基础设施建设三年行动计划（2021-2023年）》，我们认为该行动计划为未来三年的物联网发展指出了建设方向，提出量化要求，并明确了物联网的新基建属性，将促进物联网产业链高效发展。
标签：通信 5G 物联网网络安全车联网新基建
四维图新研究报告：数据安全强催化，增长再起航.pdf
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- 2021/11/15
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- 华西证券
四维图新——中国汽车智能领导者。四维图新自成立以来，通过兼并收购，从地图向汽车智能横向领域不断拓展。已形成围绕基础地图能力的多业务、多场景的解决方案。作为行业内的龙头企业，一直以来与优质客户进行深入合作，布局全球打造智能驾驶版图。核心变化一：数据安全驱动地图国家队+硬件中国芯。滴滴引发的数据安全已迫在眉睫，公司是国家测绘局创建，中国航天科技集团控股的电子地图国家队，电子地图数据安全优势显著。收购杰发科技的车载芯片，目前芯片国产化在国家战略层面受到明确支持，明确利好公司国产芯片的发展。
标签：智能汽车智能驾驶车联网四维图新
德赛西威专题报告：自主智能网联龙头，三轮驱动把握黄金机遇（更正）.pdf
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- 2021/11/05
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- 民生证券
智能网联渗透率持续提升，为汽车电子领域带来全新机遇。细分领域来看：1）汽车E/E架构走向集中引领域控制器需求提升，2025年全球座舱域控器需求有望达1300万套，自动驾驶域控器空间有望达19.8亿美元；2）渗透加速+产品升级带来座舱产品量价双升，我们测算中国主要座舱产品2025年空间有望超1200亿元，2020~2025年CAGR达19.1%；3）技术逐步落地带来L2/L2+智能驾驶放量，2025年L2/L2+合计搭载量有望超1345万,2020-2025年CAGR达42.4%；4）T-Box装配率提升同时伴随技术发展或将向5G迁移，预计2025年中国市场空间将达163亿元，2020~2023...
标签：智能座舱智能驾驶车联网德赛西威
博泰车联专题报告：以软件为核心，打造车联网全景生态.pdf
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- 2021/10/29
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- 海通证券
软件为核心，打造车联网全景生态。公司成立于2009年，可以提供从底层汽车软件、智能操作系统到上层应用比如AI服务、IoT服务等全套解决方案。目前，博泰拥有擎Core、擎OS、擎Map、擎AI、擎Cloud、擎Pay系列等产品线，将汽车电子、软件、云平台服务和商业模式创新四种服务整合在一起，连接互联网和汽车行业。在生态战略上，公司定位于车联网全景生态的业务中台，提出构建基于M²AC变量的“1+1+N”生态图谱。目前，公司客户已覆盖豪华、合资、自主等近30个汽车品牌、近百款车型，200余个车款迭代，且每年都保持高速增长。
标签：车联网汽车软件 IoT
车联网产业研究：智加速渗透，政策加码，空间广阔.pdf
- 4积分
- 2021/10/27
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- 民生证券
边际变化：1、汽车智能网联加速渗透：我们测算智能网联乘用车零售销量占比整体呈现上升趋势，目前单月渗透率已超12%，其中新能源车渗透率维持在30%以上水平，燃油车整体呈现上升趋势，目前已近10%。车市回暖叠加智能网联加速渗透为车联网发展提供广泛基础；2、政策方向转向推进车联网落地：我们梳理了近年来车联网相关政策结合近期工信部等部门表态，认为车联网政策导向已逐步由提出目标、制定规范、发展核心技术等开始逐步向加快部署、落地应用迁移，政策保障实施及车联网示范区陆续成立下，车联网整体布局有望加速推进。
标签：车联网自动驾驶智慧交通

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