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新能源汽车产业链中报总结：上半年业绩如期释放，净利润高速增长.pdf
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- 2021/09/08
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- 川财证券
新能源汽车产业链中报总结：上半年业绩如期释放，净利润高速增长。2021上半年：需求高增供给偏紧，行业景气度持续提升。2021上半年，新能源汽车市场景气度持续提升，正极材料、电解液、六氟磷酸锂、碳酸锂与氢氧化锂等锂电原材料价格持续上涨，部分材料出现供不应求的状态。68家核心样本公司合计实现营业收入4989.2亿元，同比增长68.6%；合计实现归属母公司股东的净利润368.6亿元，同比增长152.4%；毛利率和净利率分别为19.71%和7.39%，较去年同期分别提升0.97pct和2.45pct。
标签：新能源汽车正极材料负极材料动力电池汽车
海目星专题报告：激光锂电设备双轮驱动，动力电池业务打开成长空间.pdf
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- 2021/09/01
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- 浙商证券
海目星专题报告：激光锂电设备双轮驱动，动力电池业务打开成长空间。国产激光自动化设备领先者，过去四年净利润复合增速76%。公司是国内激光&锂电自动化设备领先企业，深耕激光&锂电设备行业十余年。2020年公司营收13.2亿，净利润0.77亿。过去四年营收和净利润CAGR为45%和76%。2020年公司整体毛利率30%，净利率5.9%，ROE水平9%，整体保持较好态势。通用激光业务：全球激光设备空间165亿美金，过去5年CAGR11%。2020年公司通用激光设备业务营收占比51%，业务毛利率31%。中国激光设备位居全球领先地位，2020年中国激光市场（含进口）空间合计770亿元人民币，多年占比超过全...
标签：海目星激光锂电设备动力电池
动力电池产业研究：从主机厂进入动力电池行业看格局演变.pdf
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- 2021/08/27
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- 天风证券
动力电池产业研究：从主机厂进入动力电池行业看格局演变。主机厂如何进入动力电池行业？目前多数主机厂基本已具备自产PACK的能力，并通过入股、合资以及自建工厂的方式向上游电池布局。其中弗迪电池、长城汽车/蜂巢能源、广汽集团/巨湾技研是国内的三家具备自研自产动力电池能力的车企。广汽集团/巨湾技研处于起步阶段，有在建产线和投产计划；长城汽车/蜂巢能源处于发展阶段，1-7月装机量排名国内第七，已获得其他25个主机厂定点；弗迪电池处于成熟阶段，1-7月装机量排名国内第二，未来将外供福特、一汽等。我们判断，主机厂进入动力电池行业后，在车辆端，会呈现自研自产和外部采购对抗竞争的趋势；在电池端，会呈电池成本降低...
标签：动力电池能源
锂电池行业专题研究报告：锂电结构件，赛道长期稳定安全.pdf
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- 2021/08/23
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- 光大证券
锂电池行业专题研究报告：锂电结构件，赛道长期稳定安全。结构件——动力电池关键材料：按照电池封装技术路线的不同，主要有方形、圆柱、软包三种形状，对应的结构件分别为方形结构件、圆柱结构件和铝塑膜。动力电池精密结构件具有大宗属性和精密制造两个特点，并随锂电池降本进程持续降本。在硬壳结构件（圆柱和方形）中，盖板结构较复杂，由防爆片、翻转片、极柱等部件组成，防爆片铝材国产化正在进行；而铝塑膜目前主要市场份额仍由日韩企业占领，国内以新纶科技为代表的企业正积极推动国产化替代。
标签：锂电池动力电池
锂资源行业转债梳理：关注动力电池上游锂资源投资机会.pdf
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- 2021/08/20
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- 光大证券
锂资源行业转债梳理：关注动力电池上游锂资源投资机会。锂资源主要为锂矿石和盐湖两大类，两者的资源禀赋和产成品有所区别。锂矿石生产锂盐品质更高，杂质更少、一致性更高，盐湖生产锂盐成本更低；锂矿石可直接制成氢氧化锂和碳酸锂，但盐湖需先制成碳酸锂再苛化制成氢氧化锂。
标签：锂资源动力电池
比亚迪专题研究：产品周期叠加电池加速外供，迈上新台阶.pdf
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- 2021/08/13
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- 招商证券
比亚迪专题研究：产品周期叠加电池加速外供，迈上新台阶。公司一体化布局新能源汽车，刀片电池、功率芯片、电机、电控等核心部件均自主掌握且技术领先，DM-i车型或将成功打入A级车市场，从21下半年开始为公司贡献显著业务增量。预计2021-23年归母净利润44.92/75.06/94.03亿元，考虑公司将长期受益于新能源汽车行业快速发展红利，22年分别给予公司汽车/电池/电子/半导体业务4022/4450/790/840亿元的估值，对应总市值10102亿元，对应合理目标价格为353元。
标签：电池动力电池比亚迪
锂电池铝塑膜产业研究：软包电池放量，铝塑膜产业迎拐点.pdf
- 3积分
- 2021/08/10
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- 上海证券
铝塑复合膜是软包电池的封装材料，下游应用主要包括3C电池、软包动力电池和储能。随着新能源汽车的快速发展，动力铝塑膜市场成为产业增长亮点。动力电主要包括方形、圆形、和软包电池三大技术路线，其中软包动力电池采用铝塑膜作为封装材料，较轻的材质使其具备更高的能量密度。我们认为，新能源汽车产业逐渐从政策引导转向市场引导，能量密度更高的软包电池路线将越来越多进入车企的发展规划，铝塑膜产业快速成长趋势明确。2020年，全球铝塑膜市场需求量2.39亿平。结合铝塑膜各个细分领域的发展，我们预期2025年全球铝塑膜市场需求量有望增长至7.4亿平，结合28-34元均价测算，铝塑膜市场空间有望达到207.2-251....
标签：铝塑复合膜动力电池储能软包电池
亿纬锂能深度报告：锂电新星乘碳中和之风欣欣向荣.pdf
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- 2021/08/06
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- 浙商证券
公司以小型锂电池起家，尽管进入动力/储能市场较晚，但依靠强大的技术研发实力得以快速切入高难度赛道并斩获包括戴姆勒、宝马在内的海内外巨头订单。在当前全球向“碳中和”大跃进的背景下发展新能源汽车已成车企共识，21年H1全球新能源汽车销量已超过250万辆，创历史新高，我们认为公司针对的下游市场已经进入高速扩容期，为未来公司长期业绩增长打下坚实基础。
标签：亿纬锂能动力电池储能
锂电池行业产业链专题报告：一张图看懂芳源股份.pdf
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- 2021/08/04
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- 中信证券
芳源股份，全称广东芳源环保股份有限公司，成立于2002年6月，注册资本4.3亿元，于2020年6月18日首次披露招股说明书申报稿，拟在上海证券交易所科创板上市。公司主要从事锂电池三元正极材料前驱体和镍电池正极材料的研发、生产和销售，产品主要用于锂电池和镍电池的制造，并最终应用于新能源汽车动力电池、电动工具、储能设备及电子产品等领域。实际控制人为罗爱平、吴芳夫妇，截至20201年7月控制公司21.68%的股份。
标签：动力电池电动工具储能设备锂电池芳源股份
锂电池产业研究：高镍未来已来，龙头涅槃见云开.pdf
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- 2021/08/03
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- 东吴证券
动力电池追求高能量密度+低成本，高镍化为当前最成熟的技术进步方向。能量密度方面，高镍化使得电池可反应电子数增多，从而提升电池能量密度，电芯能量密度有望达300wh/kg+，系统达200wh/kg+，较当前提升30%+，且可通过提高镍含量、改善其他电池材料、提高成组效率等方式进一步提升;成本方面，高镍化可解决钴金属储量少、价格高的痛点，且随着印尼镍冶炼产能的释放及电池循环回收体系的完善，高镍正极成本有望下降至10-12万元/吨，下降空间大，此外电池能量密度提升减少了其他电池材料用量，20年622电池成本预计0.68元/wh左右，我们预计高镍电池远期成本将达到0.5元/wh以内，将趋近铁锂电池。
标签：锂电池动力电池新能源汽车
电池基金投资价值分：动力领域需求强劲，储能市场一片蓝海.pdf
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- 2021/08/03
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- 东吴证券
CS电池指数（931719CS1）是中证指数公司发布的电池主题的代表性行业主题指数，CS电池指数选取50只业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现
标签：锂电池动力电池新能源汽车
国轩高科投资价值分析报告：磷酸铁锂龙头全产业链布局，携手大众打开成长空间.pdf
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- 2021/08/02
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- 光大证券
国轩高科成立于2006年，2007年开始生产磷酸铁锂电池，主要从事动力锂电池和输配电设备的研发、生产和销售。2018-2019年，公司在国内市场是仅次于宁德时代、比亚迪的动力电池企业。2020年国轩公告，大众将作为战略投资者入股国轩高科成为第一大股东，国轩高科从此开辟崭新的篇章。
标签：锂电池新能源汽车动力电池国轩高科
亿纬锂能专题研究：二十载新起点，锂电池航母再启航.pdf
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- 2021/07/30
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- 信达证券
亿纬锂能公司成立于2001年，2001-2012年以传统锂原电池为主业，营收占比70%以上;2013年-2016年，随着电子烟行业发展，一方面公司供应电子烟锂电池放量，同时2014年起并表麦克韦尔，向下游电子烟雾化器及电子烟产品拓展;2017年和2020年，公司动力储能电池业务子公司亿纬动力和亿纬集能先后放量，并开拓戴姆勒、现代起亚和中国铁塔等优质客户，同时公司转让麦克韦尔控股权，聚焦锂电业务，2020年公司营收体量已达81.6亿元，锂电池产品呈现多样化。未来看，公司规划至2025年实现“3个200”目标，即动力储能电池产能200GWh，消费电池营收200亿元和电源系统营收200亿元，实现再次...
标签：锂电池动力电池电子烟亿纬锂能
新能源汽车行业专题报告：2021H1国内动力电池市场回顾.pdf
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- 2021/07/27
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- 中信证券
1.国内动力电池市场回顾-总量2.国内动力电池市场回顾分电池企业3.国内动力电池市场回顾分车企
标签：新能源汽车动力电池锂电池汽车
动力电池行业深度报告：动力电池材料及结构创新未来展望.pdf
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- 2021/07/27
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- 光大证券
预计2025年国内新能源车销量突破800万辆，装机量406GWh，渗透率达32%;全球能源汽车销量突破2300万辆，装机量达1163GWh，渗透率达28%，正式进入TWh时代。全球新能源汽车销量高速增长，带动了动力电池出货量连年攀升，进一步确定了锂电行业成长性。
标签：动力电池锂电池新能源汽车

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