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燃料电池行业专题报告：迎来发展机遇，把握先发优势.pdf
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- 2019/08/22
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由亍氢燃料申池具有清洁环保、収申敁率高、车用体积小、重量轻、能量密度高、续航里程长、加氢旪间短等诸多优点，近几年各国对车用燃料申池的研収和应用呈现高速增长态势。对比燃料申池系统各参数，我国燃料申池行业収展不丐界先迚水平还存在一定差距。
标签： 燃料电池 -
燃料电池产业专题报告之氢能设备行业深度研究 .pdf
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- 2019/08/04
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氢能技术是燃料电池车商业化的关键环节，“氢能时代”大幕拉开；氢能供给丰富+产业政策支持，中国具备发展氢能产业的潜力；燃料电池车产业发展有望拉动千万吨氢气需求，对应万亿氢能产值
标签： 燃料电池 新能源汽车 -
氢能与燃料电池产业之储氢技术专题报告：小小气瓶，大大学问.pdf
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- 2019/07/09
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车载储氢技术是决定未来氢能交通领域大规模应用的重点。国内气瓶制造工艺发展潜力巨大，未来将向IV型、70MPa气态氢过渡。高端碳纤维材料进口依赖，国产化率未来有望提升。国内气瓶厂加快进入储氢瓶市场，碳纤维材料或是突破口。
标签： 燃料电池 新能源 储氢 -
燃料电池行业2019年中分析报告.pdf
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- 2019/06/29
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商用车需求拉动产业链发展，细分领域市场空间广阔；国产产业链与海外差距较大，上游核心零部件亟待突破；区域性、集群性发展特征明显，短期看好具有区位优势及大客户优势的企业，长期看技术突破
标签： 新能源 燃料电池 -
燃料电池行业研究：成本结构与降本空间分析.pdf
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- 2019/06/17
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燃料电池在交通领域具有最强增长潜力。从全球来看，燃料电池主要运用于固定式电源、交通运输和便携式电源三大类领域。既适用于集中发电，建造大、中型电站和区域性分散电站，也可用作各种规格的分散电源。
标签： 燃料电池 成本分析 -
燃料电池产业链深度解析.pdf
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- 2019/06/10
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我国燃料电池行业已处于应用示范阶段，扶持政策加码，产业化将近，产业链发展机会巨大。燃料电池产业链可分为三个环节:上游材料，中游集成与下游应用。
标签： 燃料电池 新能源 -
氢能与燃料电池产业前沿报告：弃风弃光，化电为氢.pdf
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- 2019/06/09
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电解水制氢最重要的成本在于电费，用电的成本决定了氢气的成本。优先选择弃电水平相对高并以区域型方式规划制氢方案。下游氢市场需求应优先建立，就地消纳更为合理。
标签： 燃料电池 新能源 -
氢能与燃料电池产业前沿分析报告：氢能时代，点煤成金.pdf
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- 2019/06/05
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随着燃料电池等氢能产业写入国家战略，氢能开发受到市场关注。制氢是氢能产业链最前端环节，当前技术路线多元化不存在单一最优模式，需要因地制宜。我国作为煤炭资源大国，煤制氢是未来煤炭清洁利用的重要突破口。
标签： 新能源 燃料电池 -
氢能源及燃料电池产业深度研究：燃料电池引领氢能开发利用.pdf
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- 2019/05/27
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能源清洁化大势所趋，燃料电池作为核心载体引领氢能开发利用，低成本是保障制氢产业发展的关键；制氢路线比较与产业发展探析:低成本工业副产氢为中短期优选，水电解制氢路线将贯穿氢能发展全过程；从海外经验看燃料电池车用制氢产业发展趋势:氯碱副产氢已获成熟应用，可再生能源制氢是长期方向
标签： 燃料电池 氢能源 -
燃料电池产业链深度研究：加氢站及加氢网络专题报告.pdf
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- 2019/05/17
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制约氢燃料电池真正走向实用、走向市场、走向大众生活的障碍是经济规模的制氢、加氢技术及其社会普遍度、技术上(电堆和整车技术)的可靠性等。其中加氢网络是基础设施，是普及氢能应用的基础。
标签： 燃料电池 加氢站 -
燃料电池系列报告：政策持续加码，聚焦燃料电池行业投资机会.pdf
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- 2019/04/30
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燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，是发电装置而非储能装置。燃料电池是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。与锂电池不同，燃料电池没有储能功能，本质上只是一个能量转换器，更像是一台发电机。它的工作原理是:氢气通入阳极(负极)，在催化剂的作用下被氧化成氢离子(质子)和电子，氢离子通过质子交换膜达到阴极(正极)，和氧气结合生成水，而电子只能在电场的作用下通过外电路达到阴极，连续不断地反应就产生了电流。
标签： 燃料电池 新能源 -
燃料电池行业分析：加氢储氢设备市场空间近千亿.pdf
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- 2019/04/30
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燃料电池产业链涉及到机械行业的主要环节为加氢储氢设备，以及空压机等车载供氢系统相关部件，根据我们测算对应市场空间达到千亿级别。由于天然气储运设备与加氢储氢设备技术有相近之处，产业链发展初期，天然气设备产业链公司布局相关领域有一定优势。上市公司方面，我们推荐汉钟精机，密切关注雪人股份、厚普股份、富瑞特装及其他积极布局加氢储氢产业链的上市公司。
标签： 燃料电池 储氢设备 储氢 -
燃料电池行业深度研究：商业化初期，每年都是产业元年.pdf
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- 2019/04/19
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燃料电池产业发展几经波折，而过去的一个时期，技术与市场方面都发生了一些积极变化。首先，电堆与配套系统的技术进步，显著提升性能并降低了成本;其次，电动汽车的飞速发展培育了健全的电气化产业链并探索出比较健全的政府扶持政策体系，这都为燃料电池的汽车应用打下了良好基础，全球的燃料电池汽车发展正在加快。我国对氢燃料电池产业扶持力度大，公交、物流车等市场参与者已开始产业尝试，随着规模的扩大，电堆与系统成本有望继续显著下降;此外，军用和工业无人机正在成长为燃料电池新的应用市场。总体看，尽管在技术不断进步
标签： 燃料电池 氢燃料电池 -
燃料电池专题：政策循序渐进，燃料电池产业有待腾飞.pdf
- 3积分
- 2019/04/10
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中国燃料电池产业目前处于萌芽时期，商用车是规模化应用的先锋。公共交通的平均成本低，形成规模后带动燃料电池成本和氢气成本下降;另一方面商用车行驶在固定的线路上且车辆集中，建设配套的加氢站比较容易。2018年中国燃料电池汽车产销均完成1527辆，包括1418辆燃料电池客车以及109辆燃料电池货车，而国内商用车销量为437.1万辆，燃料电池汽车渗透率仅0.03%，未来发展空间可观。
标签： 燃料电池 新能源 -
氢燃料电池行业深度研究报告：氢来源的最优选择.pdf
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- 2019/03/28
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低成本的氢源和储运是燃料电池行业发展的一大关键:氢燃料电池车使用氢气作为燃料产生电力，实现化学能向机械能的转换，目前技术储备和商业模式仍处于积极探索中，电堆、整车技术的可靠性和经济性都是制约燃料电池行业发展的瓶颈。如何获得低成本的氢源，并选择合理的储存和输送方式，是实现终端加氢站运营经济性的关键。
标签： 燃料电池 氢燃料电池
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