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"叉车行业分析" 相关的文档

  • 叉车行业专题报告:国内与国际需求共振,锂电化和国际化驱动成长.pdf

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    • 2023/11/17
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    • 华福证券

    叉车行业专题报告:国内与国际需求共振,锂电化和国际化驱动成长。叉车为工业车辆细分品类之一,下游应用广泛分类方式多样。叉车是指对成件托盘类货物进行装卸、堆垛和短距离运输的轮式搬运车辆。按动力源不同可分为内燃叉车、电动叉车及手动叉车。叉车作为通用设备广泛应用于制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等行业。格局:国际市场海外巨头占据前六,国内市场呈“双寡头”竞争格局。从区域来看,亚洲、欧洲和美洲为主要市场,2022年叉车出货量占比分别为46%、32%和19%。从品类来看,电动叉车为主要出货品类,2022年全球出货量占比71%。全球叉车市场主要被海外巨头占据,丰田、凯...

    标签: 叉车 锂电 国际化
  • 叉车行业专题分析:中国叉车高端化的二次确认.pdf

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    • 2023/09/18
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    • 华泰证券

    叉车行业专题分析:中国叉车高端化的二次确认。2023上半年,中国叉车企业整体呈现出利润增速远高于营收增速的状态,海外需求景气度优于国内。根据公司半年报,2023H1安徽合力营收86.13亿元,同比+7.33%;归母净利6.58亿元,同比+52.51%;毛利率19.76%,同比+3.62pct;其中海外收入29亿元,同比+34%。杭叉集团营收82.22亿元,同比+9.27%;归母净利7.82亿元,同比+71.53%;毛利率19.09%,同比增加2.98pct;其中海外收入比例从22H1的27%左右提升到33%以上。根据工程机械协会,中国全行业叉车销量同比增长5.82%,但其中1类、2类车销量增速...

    标签: 叉车
  • 叉车行业研究:锂电化、智能化赋能,海内外市场齐发力.pdf

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    • 2023/07/25
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    • 国泰君安证券

    叉车行业研究:锂电化、智能化赋能,海内外市场齐发力。中国叉车市场销量增速全球领先,行业结构不断改善。2012-2022年中国叉车销量从29万台增长到105万台,十年CAGR为13.7%;全球叉车销量从94万台增长至187万台,十年CAGR为7.1%,2022年面对经济下行压力,国内叉车实现销量105万台/-4.68%,好于全球的同比-5.08%。国内叉车企业产品结构不断改善,有利于盈利能力提升。从车型结构来看,I类车实现销量13.21万台/+16.92%;II类车实现销量1.76万台/+13.03%;III类车实现销量52.51万台/-0.79%;内燃平衡重式叉车(IV+V类车)实现销量37....

    标签: 叉车 智能化
  • 叉车行业研究:“电动化+国际化”成为新增长点,叉车产业迎转型大势.pdf

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    • 2023/05/18
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    • 东吴证券

    叉车行业研究:“电动化+国际化”成为新增长点,叉车产业迎转型大势。叉车为核心物料搬运工具,由于应用场景更广,销量波动性显著低于传统工程机械,行业近五年销量复合增速16%。展望未来,我国叉车行业有望持续增长:(1)短期看,行业受益下游制造业回暖:复盘历史,叉车销量与制造业、交运物流业景气度关联度较强。2023年下游景气触底回升,4月中国PMI指数为49.2%,同比提升1.8pct,呈温和复苏态势。全年来看,制造业和物流业景气度有望持续回升。(2)中期看,高价值量平衡车锂电化带动产业规模提升:我国叉车业虽然在电动化上取得成就,2014-2022年内燃叉车销量占比从69%下滑...

    标签: 叉车
  • 叉车行业专题报告:锂电化突破为矛,电动、出口双向发力.pdf

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    • 2023/04/17
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    • 国海证券

    叉车行业专题报告:锂电化突破为矛,电动、出口双向发力。叉车销量长期平稳增长,与制造业周期呈现较高相关性。中国叉车销量2011-2022年CAGR为11.6%,长期来看维持平稳增长态势。全球叉车销量2011-2021年CAGR7.7%,中国叉车销量占全球的比例从2011年的33.3%提升至2021年的55.8%,已成为全球重要销售市场。以PMI同比增速及叉车销量拟合来看,叉车需求与下游制造业景气度关联度较高;伴随快递业放量,III类仓储叉车加速替代传统板车,叉车与物流相关性明显增强。非III类电动化率提升空间较大,叉车电动化值得期待。叉车销售电动化率从2014年的30.6%提升至2022年的64...

    标签: 叉车
  • 叉车行业研究:电动化助推叉车行业高速增长,把握经济复苏下的投资机遇.pdf

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    • 2023/03/28
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    • 华安证券

    叉车行业研究:电动化助推叉车行业高速增长,把握经济复苏下的投资机遇。叉车的下游行业散而广,主要与制造业和物流业相关,合计占比约72%。其中,平衡重式叉车销量主要受国内制造业影响,平衡重式叉车销量增速与制造业采购经理指数(PMI)增速具备较强相关性。仓储叉车销量受物流业尤其是快递件的影响较大。考虑到国内对制造业的大力支持和近年来我国物流业的快速爆发,我们认为叉车行业销量有望加速增长。另一方面,长期来看,人口红利逐步消退,“机器替人”是核心逻辑,加速“机器替人”进程是企业解决用工难、用工贵的同时,提高生产效率、产品质量稳定性及管理效率的最佳途径。叉车...

    标签: 叉车 经济复苏
  • 叉车行业专题报告:电动化、国际化双轮驱动,叉车行业有望迎来新一轮景气周期.pdf

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    • 2023/03/24
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    • 财通证券

    叉车行业专题报告:电动化、国际化双轮驱动,叉车行业有望迎来新一轮景气周期。叉车行业有望迎来新一轮景气周期。叉车行业的周期约为3-4年,2009年以来,我国叉车行业大致经历了四轮周期,前几轮周期上行的主要驱动因素为:(1)2009-2011年:“四万亿”的投资刺激政策;(2)2012-2015年:稳增长政策、地产支持政策等;(3)2016-2019年:供给侧改革;(4)2019年四季度至今:信贷扩张,出口高增。目前本轮周期自2021Q3开始已经下行超过1年时间,行业逐步接近周期底部,伴随着疫情缓和后经济活动的逐步恢复和信贷的持续扩张,制造业和物流业需求有望逐步回暖,叉车行...

    标签: 叉车
  • 叉车行业分析报告:叉车具备成长属性,电动化和全球化助推行业发展.pdf

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    • 2022/12/13
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    • 东方证券

    叉车行业分析报告:叉车具备成长属性,电动化和全球化助推行业发展。叉车具备成长属性,短期和长期增长逻辑清晰。叉车是机动工业车辆的一种,主要用于搬运、码垛、装卸、短距离运输等各行业均涉及的环节,下游应用广泛,其需求主要来自制造业和物流业的增长。因此,叉车的逻辑与以地产和基建为主要下游的工程机械不同,且与通用设备相比更具成长属性。叉车需求短期内与宏观经济景气度相关。平衡重式叉车销量与制造业GDP有较强相关性;仓储叉车销量则与物流业景气度相关,且疫情后二者共振增强。我们认为当前制造业需求处于筑底阶段,行业景气度有望在明年上半年迎来向上拐点;同时随着疫情防控政策的调整,物流业增速有望迎来恢复。因此我们判...

    标签: 叉车
  • 叉车行业研究:对标国际巨头;中国龙头空间大.pdf

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    • 2021/07/08
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    • 浙商证券

    中国叉车销量增速持续高于全球,2020年销量占比近50%。2009年全球叉车销量56.6万台,预计2020年增至160万台以上,年复合增速10%;中国叉车销量由14万台增至80万台,对应年复合增速为17%,年增速高于全球。中国销量占全球销量比重由2009年的25%增至2020年的近50%,年均提升2.4pct.。按照均价4万元测算,中国叉车市场容量超320亿元。

    标签: 叉车 工程机械
  • 叉车行业深度报告:进入快速增长期,有望诞生国际性巨头.pdf

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    • 2020/12/15
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    出口+国内双轮驱动,国内叉车龙头有望逐步成长为全球巨头。制造业景气度持续高涨,叉车行业景气度可持续性增强。国内叉车行业长期成长空间广阔,短期、中期和长期都有增长的驱动力。

    标签: 叉车
  • 叉车行业深度报告:持续增长、集中度提升,双寡头有望共赢.pdf

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    • 2020/11/26
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    中国叉车行业目前市场总规模近400亿元,受益人工替代、环保升级、电动化升级等因素将保持持续增长,预计2022年市场规模将突破480亿元。近年来叉车行业集中度加速提升,安徽合力与杭叉集团作为双寡头,合计市场份额已近55%,未来有望共赢

    标签: 叉车
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