飞机租赁行业专题:全球航空业复苏拨云见日,“冠上明珠”迎闪耀之时.pdf
- 上传者:大力人
- 时间:2024/01/12
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飞机租赁行业专题:全球航空业复苏拨云见日,“冠上明珠”迎闪耀之时。全球航空业复苏拉动飞机需求增长,亚太地区将成为未来20年全球航空需求增长的主力来源。截至2023年10 月,全球国内航线和国际航线旅客周转量分别恢复至2019年同期的105%和94%。2022年,亚太地区飞机市场 规模在全球的占比为40%,根据空客提供的预测数据显示,未来20年,印度、中国以及东南亚等国家的国内及 国际航空旅客周转量年均复合增速领先全球其他地区,将成为全球飞机需求市场增长主要的动力来源。
疫后航司面临现金流和负债率压力,叠加飞机制造商的交付能力瓶颈,飞机租赁行业迎来重要的市场机遇:受 疫情的影响,大部分航司在过去三年都经历了大规模亏损,不得不依靠政府的纾困贷款维持经营,优化资产负 债表、降低债务水平是全球航司恢复盈利后的首要工作。以租赁方式引进飞机对资金规模要求更低,是现金流 面临压力时的更优选择。同时,受供应链挑战、高利息环境、劳动力短缺还有俄乌战争等因素的影响,飞机制 造商的交付面临瓶颈,现有飞机资产升值,租金上涨为飞机租赁行业提供良好的创收环境。
中国飞机租赁企业在全球市场中的竞争力已显著提升:飞机租赁业务因货值大、利润高、操作复杂的特点,被 喻为租赁业“皇冠上的明珠”。相比国际上的租赁巨头,中国飞机租赁公司虽然起步较晚,但是背靠大型国有 银行的雄厚资本,持续融资能力强,现金流充足,经历过去十多年的发展壮大后在国际航空金融市场上也开始 占有一席之地。截至2022年底,按照管理飞机数量排名的全球30强飞机租赁商中,中国的飞机租赁公司占11 席,这11家中国飞机租赁公司管理飞机数量达3059架,约占全球30强飞机租赁商管理飞机总数的30%;飞机 订单1246架,约占全球30强飞机租赁商飞机订单总数的49%;飞机资产总值超过937亿美元,约占全球30强飞 机租赁商资产总值的36%。
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