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奥福环保研究报告：量价齐升，拥抱国六标准下国产化新机遇

• 2021/12/26
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• 信达证券

市场担忧在新能源趋势下公司成长空间有限。我们认为1）当前新能源主要冲击乘用车领域，商用车特别是重型柴油车载重大、续航长，新能源尚不能提供经济的解决方案，《中国商用汽车产业发展报告（2021）》预判十四五期间我国中重型载货车仍能保持120万年销量。2）康宁和NGK占据全球超过90%市场份额，当前国内载体厂技术产品已经成熟，主机厂或整车厂在性价比与供应链安全驱动下，国产替代诉求强烈。3）国六标准下单车载体量价齐升，市场扩容，我们测算重柴领域市场空间31亿、轻柴10亿、汽油车45亿，未来DPF进入更换周期、非道路移动机械排放标准趋严都将带来新的市场机遇。公司2020年收入仅3.14亿元，成长空间广阔...