"中国中车" 相关的精读

2025年中国中车研究报告：轨交装备龙头，迈入成长新周期
- 2025/05/12
- 1337
- 华创证券
中国南车集团和中国北车集团是2000年由原中国铁路机车车辆工业总公司分拆而成。当时，原铁道部内出现政企分开的改革浪潮，铁路基建、装备企业从中剥离出来。
标签：中国中车轨交轨交装备
2024年中国中车研究报告：铁路投资重拾增长势头，轨交装备龙头乘风再起舞
- 2024/09/11
- 1739
- 东吴证券
中国中车的发展历程就是中国高铁走向自主可控的历程。2004-2005年中国铁路第五次大提速开启，铁道部从西门子、庞巴迪、阿尔斯通、川崎重工引入了动车组技术，我国高速铁路时代拉开帷幕。
标签：中国中车轨交轨交装备
2024年中国中车研究报告：增购与维保共振，轨交装备业务进入景气新阶段
- 2024/09/02
- 1645
- 山西证券
公司致力于构建“双赛道、双集群”格局，“双赛道”指的是轨道交通装备和清洁能源装备两个主要发展方向，“双集群”则是围绕这两个赛道，形成整车（机）和核心系统、零部件的集群式发展。
标签：中国中车轨交装备
2024年中国中车研究报告：轨交设备龙头，设备更新方案加速行业更新
- 2024/03/28
- 969
- 国泰君安证券
铁路装备业务受益于铁路投资恢复以及更新需求的释放，有望持续增强。2023年以来，全国客运逐渐恢复、货运保持高位平稳增长，铁路投资将逐渐回复，高铁更新替换周期已到，行业整体有望释放更多需求。
标签：中国中车设备更新轨交
2023年中国中车研究报告：轨交装备景气复苏，全球龙头蓄势待发
- 2023/09/14
- 854
- 国金证券
公司是全球轨道交通装备龙头。公司由中国南车和中国北车于2015年合并而成，是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨交装备供应商，主要产品包括机车、动车组、客车、货车、地铁等。根据公司公告，公司轨交装备业务收入稳居全球第一。
标签：中国中车轨交装备
2023年中国中车研究报告：全球轨交装备龙头，多元布局打造高端装备制造平台
- 2023/08/08
- 5433
- 浙商证券
中国中车于2015年由原中国南车、中国北车重组设立，并在上交所和港交所上市。公司承继了中国北车、中国南车的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。曾肩负“公转铁”使命，深度参与高铁研发，作为中国民族工业的奠基者之一，为我国铁路事业的发展作出卓越贡献。
标签：中国中车轨交装备
2022年中国中车研究报告轨交装备领军者，先进制造排头兵
- 2022/10/09
- 1203
- 华泰证券
2022年中国中车研究报告，轨交装备领军者，先进制造排头兵。中国中车是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。中国中车由中国北车、中国南车于2015年合并而成。作为全球轨道交通装备制造行业的领军企业，公司在经营规模、核心技术研发、产业化能力、生产制造工艺等方面处于国际领先地位。
标签：中国中车轨交装备
2025年中国中车企业分析：轨道交通装备龙头迈向新成长周期
- 2025/02/26
- 1177
- 其他
2025年中国中车企业分析：轨道交通装备龙头迈向新成长周期企业简介与发展历程中国中车股份有限公司（以下简称“中国中车”）是全球轨道交通装备行业的领军企业，其发展历程是中国制造业崛起的典型代表。中国中车的前身可以追溯到2000年中国南车集团和中国北车集团的分拆，当时正值中国铁路改革浪潮，铁路基建和装备企业从铁道部剥离。2015年，为消除恶性竞争、整合资源，南北车合并为中国中车，开启了中国轨道交通装备产业的新篇章。合并后的中国中车凭借其在铁路装备、城市轨道交通、新产业和现代服务等领域的全面布局，迅速成为全球最大的轨道交通装备供应商。公司业务涵盖铁路机车、动车组、城市轨道车辆、风电装备、新材料等多个
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