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2024年新能源汽车快充行业之陶瓷球专题研究
- 2024/05/01
- 55
- 华泰证券
随着新能源汽车行业发展迈入新阶段,我们持续看好800V快充的趋势。我们观察到800V高压平台下,电压提升容易触及电机材料的耐压、绝缘上限,也对于轴承提出更高的要求。
标签: 新能源汽车 快充 -
2024年800V高压快充新技术专题报告:超充桩建设加速,液冷技术升级
- 2024/01/09
- 888
- 光大证券
通过充电时间的长短可以把电动汽车充电桩分为三类:慢充,快充,超充。慢充:通过车载充电机(OBC)充电,输入电压为220V,充电功率多为7kW。由于功率较低,一般需要6-8小时才能充满电,大多安装在居民小区停车位上。
标签: 快充 液冷 -
2023年新能源汽车快充行业专题报告:高压快充大势所趋
- 2023/11/06
- 192
- 华西证券
充电不便、充电慢仍是新能源汽车痛点,加快快充桩建设逐步成为共识。随着国家购车补贴政策的逐步退出,新能源汽车发展由政策驱动逐步向市场驱动转变,用户对新能源汽车功能、性价比等要求也在不断提升。
标签: 新能源汽车 快充 -
2023年锂电池快充行业专题报告:相关材料升级与增长机会
- 2023/08/21
- 228
- 中信证券
国内纯电动汽车产销量不断攀升,自2022年11月以来渗透率上升速度逐步放缓。当前的渗透率在30%左右。行业市场驱动,稳定成长趋势已经明确。当前电动汽车产业链逐步由渗透率提升驱动转向单车高质量发展驱动。
标签: 锂电池 快充 -
2023年快充行业研究 快充桩蓄势待发,大功率快充渗透加速
- 2023/01/10
- 500
- 信达证券
2023年快充行业研究,快充桩蓄势待发,大功率快充渗透加速。新能源车充电桩按照充电方式可以分为直流充电桩和交流充电桩。流充电桩充电速度比较快,俗称的“快充”,一般是安装在高速公路旁的充电桩,这种充电桩通常固定安装在电动汽车外,和交流电网连接。
标签: 快充 -
2022年新能源汽车快充行业发展现状及市场规模分析 充电桩属于电动车的重要基础设施
- 2022/07/08
- 2523
- 招商证券
2022年新能源汽车快充行业发展现状及市场规模分析,充电桩属于电动车的重要基础设施。大电流快充可支持200kW级快充,充电10分钟可续航200-300km。根据国家推荐标准《电动汽车传导充电系统》,搭载400V电压平台时,100kW级功率充电10min大约补充16.7kWh的电量,对应续航约100km(假设百公里耗电量13kWh)。
标签: 快充 新能源汽车 充电桩 -
2022年快充行业实现路径及空间测算分析 Taycan的800V快充可在更宽的SOC范围实现高功率充电
- 2022/07/07
- 525
- 民生证券
2022年快充行业实现路径及空间测算分析,Taycan的800V快充可在更宽的SOC范围实现高功率充电。快充顾名思义就是快速充电,衡量单位用充电倍率(C)来表示:充电倍率(C)=充电电流(mA)/电池额定容量(mAh),即假设电池容量为4000mAh,充电电流达到了8000mAh,则充电倍率为8000/4000=2C。
标签: 快充 -
2022年快充行业发展现状及投资机遇分析 800V高电压是实现超级快充的重要途经
- 2023/06/15
- 689
- 天风证券
2022年快充行业发展现状及投资机遇分析,800V高电压是实现超级快充的重要途经。过去10年,宁德通过升级化学材料将电池包能量密度提升了两倍达到180wh/kg,让电动车续航里程从不到200公里提升到超过700公里。此外主流车续航在400公里以上,已能满足消费者的基本通勤需求,继续往上提升技术难度加大效用递减。
标签: 快充 -
2022年快充行业发展现状及系统模式分析 硅基负极会是未来超快充方案下的良好选择
- 2022/06/25
- 849
- 招商证券
2022年快充行业发展现状及系统模式分析,硅基负极会是未来超快充方案下的良好选择。快充是指在较短时间内使蓄电池达到或接近完全充电状态。对于动力电池,快充的平均充电倍率一般需达到1C或以上。电池的充放电倍率一般由nC(Capacity)表示,电池的C额定值是对电池充放电时的电流的测量。
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2022年高功率快充行业发展现状及未来趋势分析 高功率快充引领车桩变革
- 2022/01/14
- 1204
- 安信证券
2022年高功率快充行业发展现状及未来趋势分析:高功率桩对散热技术要求较高,通常需要采用液冷技术,相比低功率桩推广成本更高,预计未来将以主机厂自建(或由第三方代工)的模式为主,目前特斯拉、北汽极狐车企已提前布局200kW级快桩。
标签: 充电桩 汽车快充 -
2022年汽车快充行业发展现状及未来趋势分析 2022 年有望迎快充元年
- 2022/01/14
- 1651
- 安信证券
2022年汽车快充行业发展现状及未来趋势分析:预计2022年更多主流车企如小鹏、广汽等企业均有望推出快充纯电车型,实现充电5min,续航200km+,2022年有望迎快充元年,“充电焦虑”有望显著缓解。
标签: 汽车快充 新能源汽车 充电桩 汽车 -
汽车高压快充行业研究:800V高压快充,技术升级带来价值增量
- 2021/12/31
- 1671
- 招商证券
缩短充电时间是目前提升电动车使用体验的关键。当补贴力度越来越弱,推力渐小,加速电动汽车产业化的解决方案要回归到本质上:主动地解决消费者关心的实际应用问题,目前来看消费者最为关心的问题就是续航和充电。如今车企推出的新车电池容量可做到100kWh,续航多在500km上下,甚至高达700km,续航不再是最大的负累。
标签: 电动车 动力电池 汽车 -
汽车超级快充产业研究:超级快充时代来临,高电压平台加速渗透
- 2021/07/03
- 1229
- 安信证券
“充电慢”是目前新能源车行业的核心痛点之一,而高电压平台整车和超充桩是实现大功率快充的主要方案。近年来,海内外车企和科技巨头纷纷发布高电压平台量产车型和解决方案,行业趋势逐步确立。高电压平台优势突出,不仅能显著提升充电效率,还有助于提升汽车动力性能和续航里程。高电压平台车型量产条件基本成熟:从零部件看,车端和桩端的高压零部件产业链逐步完善,其中车端主要零部件有望于2021年年底基本实现量产;
标签: 超级快充 电动汽车 汽车
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