中匈经贸合作前景广阔。
一、匈各界人士看好“一带一路”合作
随着一系列投资项目的逐步落地，匈牙利各界人士对共建“一带一路”倡议为推动欧亚互联互通、促进经济发展作出的贡献高度认可，同时表示对高质量共建“一带一路”下一个十年的光明前景充满信心。匈牙利总理政治政策主任欧尔班·鲍拉日称，“一带一路”框架下中匈经贸合作蓬勃发展，对中匈两国乃至欧洲发展都有重要意义。他说，匈牙利欢迎广大中国投资者，也期待中匈合作向更广泛领域拓展。 匈牙利国际事务所科研主管维克多表示，匈牙利期待在“一带一路”倡议下与中国开展更多合作，越来越多的匈牙利人认识到了共建“一带一路”的积极意义，匈中在构建更加紧密的合作关系。匈牙利国家银行行长毛托尔奇称，他喜欢匈塞铁路这个项目。“事实上我喜欢所有与中国合作的项目。所有的公路都很重要，铁路更重要，因为它更快捷，它们能穿越边境和障碍。匈塞铁路是‘一带一路’的旗舰项目，在这个多边世界里我们需要越来越多的路。”
匈牙利纽曼·亚诺什大学董事会主席奇兹毛迪奥称，“一带一路”不仅仅是基础设施建设，不仅仅是促进经济发展，也不仅仅是开通火车线路或者修建管道。它还涉及文化、金融、数字等各方面的合作，也是一条“数字丝绸之路”，所以它的内涵丰富，它将可持续性和连通性结合在了一起。我们应该明白，在复杂的世界里，长期可持续的联系是多么重要。 匈牙利《欧亚杂志》总编霍尔瓦特·列文特在文章中表示，越来越多的国家加入“一带一路”，也有越来越多的国家不想选边站队，而是想参与共建“一带一路”。“一带一路”倡议为多极世界新秩序的建立提供了中国方案。
二、重点合作产业
1．电动车制造及关联产业 匈牙利汽车工业发展历史悠久，拥有发达的基础设施和成熟的汽车产业基础，具备发展电动汽车产业的良好契机。与此同时，匈支持电动汽车发展，为解决电动汽车保有量较低的问题，推出一系列激励措施。 早在 2016 年，匈牙利就制定了电动车发展规划，要求大幅提升电动车产量，并通过制定法律法规推动充电基础设施不断完善。2022年 10 月，欧盟就“2035 年起欧盟市场所有在售乘用车和轻型商用车二氧化碳排放量为零”的计划达成一致。匈牙利积极响应该计划，目前匈部分主流车企已制定明确的燃油车退出时间表。2023 年末，匈继续加码推动电动车产业，宣布将实施一项价值600 亿福林（约合人民币 11.82 亿元）的电动车补贴计划，用于推广与普及电动车。在未来两年半，匈政府将投资 300 亿福林在全国公路网建设170 个大容量充电站，另外 300 亿福林则为购买电动汽车、小型电动货车或电动皮卡车的独资企业、共享汽车公司和出租车司机群体等提供补贴。
近年来，匈牙利已成为中国电动车上下游企业的投资热土。2022年，宁德时代匈牙利工厂项目正式启动，蔚来汽车在匈投资建设的蔚来能源欧洲工厂首座换电站正式下线。2023 年5 月，亿纬锂能匈牙利项目在匈东部城市德布勒森举行开工仪式。6 月，华友钴业宣布在匈投资建设高镍型动力电池用三元正极项目。7 月，欣旺达宣布其首个欧洲工厂落地匈牙利。12 月，比亚迪宣布将在匈南部城市塞格德建设一个新能源乘用车整车生产基地。
匈专家表示，汽车制造及其关联行业价值链规模可达匈牙利国内生产总值的 15%，要维持这一行业在全球价值链中的地位，需要中国新能源车以及相关行业的投资和技术，这将成为匈中未来合作的重要领域。
2．物流产业 匈牙利是中东欧地区重要的交通枢纽，匈牙利政府把加强物流基础设施建设作为国家战略发展方向之一，不断推进多式联运物流中心建设。截至 2023 年，匈物流业活跃着近2500 家公司，雇用30万名员工，为约 10 万个家庭提供生计。物流业占国内生产总值的5%左右，是匈支柱产业之一，政府计划在 2030 年将该比重提升至10%。
匈牙利政府于 2023 年制定实施新法律，以支持对物流园区的投资。新法律框架下的园区授权计划旨在建立一个统一的监管、认证和监测系统，使物流服务业的投资在一个协调的框架内更有效地进行。2024 年 2 月，匈牙利国民经济部消息显示，匈牙利新增18 个物流园区。至此，匈牙利官方授权的物流园区总数增至57 个。中国在物联网（IoT）领域发展迅速，物流效率逐步提高，行业趋于成熟，物流基础设施建设的出口供给与匈对物流产业的发展需求相吻合。近年来，中匈已在物流领域开展不少合作，如山东帝豪国际投资建设中国在欧洲地区首个商贸物流型境外经贸合作区——中欧商贸物流合作园区；菜鸟开通首条中国—匈牙利货机航线并联合当地海关及合作伙伴搭建数字化通关系统；华为匈牙利子公司与匈牙利东西联运物流公司签署合作协议，建设欧洲首个使用5G专用网络管理的智慧铁路港……未来，中国企业可继续加强对匈物流领域的投资，实现互利共赢。
3．可再生能源产业 为实现欧盟减排目标，匈牙利大力发展清洁能源，规划在2021—2030 年期间减排温室气体 40%，并计划于2025 年关闭最后一座煤电厂。同时，匈牙利正在积极开发生物质能和风能等可再生能源项目，对电力传输线路进行升级，以确保安全高效的电力供应。2020 年，匈牙利启动《气候与自然保护行动计划》。行动计划的一大目标是，到 2030 年将太阳能发电量增加到6000 兆瓦时。目前来看，匈有望在 2024 年提前实现 2030 年目标。因此，匈能源部新设定的太阳能发电量是之前预期目标的两倍，即12 吉瓦时。行动计划的另一目标是，到 2030 年匈 90%的能源供应来自于清洁能源，其中核能和太阳能将发挥突出作用。匈牙利太阳能自2019 年起快速崛起，有效替代了过去 5 年来火电厂不断下降的煤炭使用量，从而提高了可再生能源在能源消费总量中所占的比例。
中国已成为全球可再生能源设备的主要制造国和出口国，提供了全世界约 2/3 的太阳能板，制造了全世界近50%的风力涡轮机。能源领域一直也是中匈务实合作的重要内容，双方在推动能源发展转型方面具有许多共同愿景。2023 年，国家电投上海电力成功在匈牙利的首个投产项目——132 兆瓦的 Victor 光伏项目实现全容量并网。
自 2024 年 1 月 1 日起，匈牙利政府大幅放宽了风力发电的相关规定。新规依据欧洲标准将风力发电厂周围保护半径减少到700米，且从 1 月 1 日起风力发电许可证将更容易获得，并取消对总发电量的限制。 总体来说，匈在光伏发电、风电等领域具备较大发展潜力，中国企业可抓住产业发展机遇，利用自身优势赴匈投资，实现自身发展的同时，推动匈牙利能源绿色转型。
4．信息和通信技术产业 在信息和通讯技术（ICT）领域，匈牙利在欧洲市场具有较大影响。根据匈投资促进局数据，ICT 行业增加值占经济总增加值（GVA）的 7%，产品进出口占该国总贸易额 10%以上，行业研发投入占该国总体研发投入成本达 10%。 匈牙利是中东欧地区最大的电子产品生产国和世界电子工业主要生产基地之一，世界知名原始设备制造商和电子产品代工企业均在匈牙利设立生产基地和研发中心。外资企业在该国电子工业中占据主导地位，产值占 80%以上。匈生产的电子产品主要包括：手机、电视机、电脑、电冰箱、电工器材、小家电、汽车电子配件等。
匈牙利于 2021 年批准《2021—2030 年国家数字化战略》，旨在彻底改变该国的互联网基础设施。该计划的主要目标之一是在2030年为 95%家庭提供千兆网络覆盖。 近年来，中匈 ICT 合作方兴未艾。华为在布达佩斯建立的华为欧洲供应中心，已覆盖欧洲、中东、北非的电信设备供应需求。中匈跨境电商“双区联动”机制有效推动了中欧班列、海外仓高质量发展，加速了两国跨境电商新业态新模式的创新发展。2022 年6 月，联想在布达佩斯市郊于勒镇建设的欧洲首个自有智能制造工厂正式投产，主要为 EMEA（欧洲、中东和非洲）地区的客户提供服务器基础设施、存储系统和高端 PC 工作站。
5．其他可重点关注产业 农业。匈牙利农业基础较好，种植业和畜牧业是农业主要部门，主要农作物有小麦、玉米、向日葵、马铃薯等。匈牙利也是中东欧国家中拥有向中国出口农产品许可证数量最多的国家之一。2024年1月，农业农村部副部长马有祥在布达佩斯会见匈牙利农业部部长纳吉，双方就深化农业农村领域合作交换意见。马有祥就深化中匈农业合作提出三点意见，一是继续发挥中匈农业科技合作促进中心作用，强化动植物遗传资源交换、农产品深加工技术联合研发；二是谋划推动实施更多“小而美”项目，挖掘在蜂业等领域合作潜力，提升民众获得感；三是强化农业经贸投资合作，为双方企业交流搭建平台。纳吉积极评价匈中农业合作，表示愿与中方共同努力，深化实化两国农业经贸科技往来，推动双方农业合作取得更多务实成果。
生物制药产业。匈牙利制药业历史悠久，在匈牙利经济中起着重要作用。匈牙利第一家现代制药企业是1901 年在布达佩斯成立的吉瑞制药，该公司的成立标志着匈牙利制药工业发展的起点。Statista数据显示，2022 年匈牙利药品出口额达到67 亿欧元，进口额为49亿欧元。随着传统研发模式在医药行业面临越来越大的压力，匈也在寻求制药领域的创新发展。2021 年匈政府通过了国家智能专业化战略（The Smart Specialisation Strategy, S3），将健康产业视为国家优先发展产业之一。S3 健康产业优先战略的发展目标包括支持国际合作，鼓励跨国公司在匈投资建厂和研究开发，具体目标包括：支持建立新的研究中心；促进健康和预防疾病的研究、开发和创新活动；提高健康产业创造附加值的能力，鼓励在匈建厂生产的大型跨国公司同时在匈开展研究、开发和创新活动等。
