零碳服务区建设背景、解决方案及优势总结

在“双碳”目标的研究背景下，作为高碳排放的重要领域之一，零碳交通的高质量绿色发 展显得尤其重要。

一、零碳服务区建设背景

随着可持续发展的重要性日益凸显，全球各国正在致力于达成碳中和及可持续发展目标。 作为公路交通运营中的主要碳排放源之一，高速服务区成为实现碳减排目标的关键阵地。 2020年10月，交通部发文《2020年全国公路服务区工作要点》，指出加快推进智慧和绿色服 务区建设，加强太阳能、风能等可再生能源及节能电器在服务区的推广应用，加快推进服务区 充电和加气设施建设。2021年12月，国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规 划》，要求选择条件成熟的公路服务区等区域，建设近零碳交通示范区。因此，对高速公路零 碳服务区进行研究，有利于增强交通领域的实践研究，同时助力“双碳”目标实现。

高速服务区作为交通运营重要节点，昼夜无休，照明、空调等能耗巨大。随着新能源车渗 透率提高，用电需求增加，碳减排压力加大，成为公路地理单元中的排碳大户。服务区内餐 饮、商业、加油等设施需用电、用气、用水，如果不能采用清洁能源，将产生大量碳排放。因 此，建设高速零碳服务区需要全面规划与设计，包括：最大利用可再生能源、推广电动汽车充 电设施、利用绿色建筑技术、应用智能技术进行运营优化、实现资源回收再利用等。 按照零碳理念规划和建设高速服务区，不仅可以减少碳排放和能源消耗，也可以发挥示范 效应，引领更多交通设施向可持续发展转型，为实现中国2060年碳中和目标作出贡献。这是 一个系统工程，需要路桥、建筑、电力、交通等部门通力合作，以技术创新推动业务落地，造 福社会。

二、零碳服务区解决方案

在零碳智慧服务区的构建上，新华三集团依托“数字大脑”推出的“1+4”顶层设计理 念，即一个零碳智慧操作系统和“源-探-管-服”四大模块。同时，新华三更能做到全链条 服务，在源头上推动清洁能源替代，在探测上完善碳排放监测机制，在管理上强化一体化 能耗管理，在服务上做好能源利用，甚至更远期可提供碳咨询碳交易服务，全方位推动新 一代“零碳智慧服务区”的建设。

“源”是从源头或者从可替代能源的角度来提升服务区的能源使用效率，降低服务区的 碳排放。例如，我们可以采用风光互补路灯，这种路灯能够同时采用多种能源来发电，如光 伏、风力等，实现多能互补。我们也可以安装光储充车棚，利用服务区停车位空地，建设集 光伏、遮雨棚、逆变器、车位、充电桩一体的模块化空间，以实现一站式服务。此外，我们 还将建设建筑光伏一体化，有效利用建筑闲置屋顶建设分布式光伏发电。同时，我们还将利 用光伏发电材料替代部分外立面瓷砖等材料，提供新型供电结构，实现节能环保的同时还能 够提高建筑的美观性。我们在服务区的室外合适区域搭建储能设备，可以用以动态调节光伏 与负荷之间的平衡，以充分利用可再生能源。这些措施可以满足服务区对能源的需求，同时 实现零碳排放。

“探”主要解决服务区当中的碳排放监测问题，包括服务区有多少碳排放，分别来自哪 里，也就是要知碳、算碳。建立实时高效的数据采集分析平台，通过新能源采集控制器完成终 端对接和数据上报，实现对服务区碳排放的实时监测。新能源采集控制器能够准确测量和记录 服务区的能源使用情况，包括电力、燃料等能源的使用量。这些数据将通过网络传输到数据 采集和分析平台，进行统一管理和分析。其次，数据采集和分析平台将使用先进的算法和模 型，对所收集到的能源使用数据进行分析和计算，以得出服务区的碳排放量。通过分析，我们 可以了解服务区的碳排放情况，包括哪些部分的活动是碳排放的主要来源，从而为制定减排 策略和措施提供依据。通过实时监测和分析碳排放数据，我们可以及时发现并解决服务区中 的排放问题。同时，这些数据还可以用于监测和评估碳排放减少措施的效果，以实现碳排放 量的持续降低。除了对碳排放的监测和分析，我们还将借助先进的技术和系统，实现碳排放量的精确计算和追踪。这样可以更好地了解碳排放的来源和分布情况，进一步指导我们对能 源使用和排放的管理和调控，以实现服务区的低碳化发展目标。总之，通过建立实时高效的 数据采集和分析平台，我们可以实现对服务区碳排放的实时监测和精确分析，为制定减排策 略和措施提供科学依据，同时也能够推动服务区向低碳发展迈进。

“管”有两个层面：一是对服务区清洁能源的管理、优化和调度；二是在服务区的能耗 管理方面做到节能减排，达到降低碳排放的目的。使用物联网技术，监测和控制整个服务区 运营过程中照明配电、空调制冷、公共用水、垃圾桶溢出等服务，减少能源消耗。通过新能 源管理平台可实现对闲置用电设备的开关控制，减少闲置期的待机能耗。通过零碳操作系统 对服务区能源体系的信息收集，来智能化的为服务区管理人员建立一套能源指标监测管理体 系，建立健全的管理手段再正向的反馈到服务区的用能设备上，优化设备的用能策略。借助 数字化手段打造新能源电站的数字孪生体，构建从绿色发电到高效用电，集管理运营一体化 的智慧能源系统。数字化技术赋能能源行业，通过细化场景应用、AI技术加持、海量数据挖 掘，促进行业从野蛮扩张向精细化演进，为客户带来更高收益、极致安全、极简运维。利用 物联网技术实现服务区水电能耗的智能管理：以H3C物联网平台为核心，LoRa和Zigbee物 联网关为基石，各类应用场景传感器为触角，为服务区构建统一的物联网解决方案。

“服”：一是收集服务区所有的能源数据、碳排放数据，做到服务区碳排放的数据管 理，为今后的碳服务碳交易提供支撑；二是提供服务区碳排放咨询、碳排放交易服务、碳中 和服务等。基于大数据和物联网技术，通过能源流、高速路网信息流、旅客流、天气信息等 数据互动，实现能源的供需匹配、达到能源供应精准高效，节能减排。提供服务区动态数据 对接能力，发布入服务区停车位、加油、充电桩、餐饮、住宿等信息，提升服务区整体能效 及服务水平，提升旅客出行体验。根据电动车辆设备充电需求，采用国际先进的软开关技 术，专业设计生产的锂动力电池充电机产品。带CAN通信接口，与电池管理系统BMS和充电 后台监控系统实时通信，对锂动力电池的充电进行优化和可靠的保护。自动对进入服务区车 辆的车牌、车型、车标等特征信息识别；对进出服务区车流量进行统计，辅助运营管理。自 动检测停车场车位状态：空余/占用，实时检测停车场空闲车位数量，通过信息发布屏实时 展示，提升司乘人员停车效率和体验。以高点全景相机为基础，其他视频系统通过虚拟标签 方式接入，大幅提升指挥中心交互体验；通过视频感知终端高低联动，做到全局与细节兼 顾，提高服务区安全管理和应急指挥工作效率。通过车辆结构化分析识别重点车辆（如两客 一危），尤其是对违停的危化品车辆进行检测，并告警联动，使工作人员能够及时处理。

三、零碳服务区建设优势

通过清洁能源替代，实现服务区内产业的低碳化发展、能源绿色化转型和资源循环化利 用。我们提供综合能源服务和综合运营服务，旨在降低服务区的能源成本。对商超、餐饮、加 油站、停车场、热水房、公共厕所、公共大厅等设施区进行独立的能耗统计，建立数据统计台 账，使得能源消耗情况能够更加清晰地统计到特定区域甚至具体商户。通过利用视频AI等技 术，实现服务区紧急事件的高效联动处置，实现跨业务部门协同，以保障服务区的生产与人员 安全。

同时，利用物联网技术实现对服务区的能源和储能设备进行实时监测和管理，并提供合 理化建议以优化服务区的用能状况。通过大数据分析和监测服务区整体运行的关键指标，我们 致力于调优服务区的智慧运营。通过零碳智慧服务区操作系统，我们能够实现系统间数据协同 和业务联动，从而提升服务区的服务水平。此创新的业务模式不仅能带来新的利润增长点，还 能提升服务区的运营效率并降低运营成本。降低运营成本还能提高盈利能力并增加区内的税 收。我们将全面且智慧化地监管服务区，实现对污染物排放的细粒度监管，从而有效解决服务 区环境污染问题。