上海车展各类车型梳理

我来对上海车展各类车型进行简单梳理。

1. 比亚迪腾势 D9：新能源豪华 MPV 销量榜首，产品力强 “宜商宜家”

1.1. 超级混动+EV 纯电 7 款车型配置，定位豪华全能 MPV

豪华全能 MPV，“宜商宜家”。定位划时代智臻豪华全能 MPV 的腾势 D9，以 “设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华、DM-i 超级混动及 EV 纯电双动力 7 个车型配置，展现出“宜商宜家”全方位领先的产品实力。 1）超级混动车型：于去年率先交付的 D9 DM-i 超级混动车型，拥有两驱和四 驱双动力总成，NEDC 最长综合续航可达 1040km，纯电续航最大 190km，可油 可电，续航无忧，可城市可远方。此外还搭载了 80kW 直流快充，30%-80%的充 电时间仅需 25 分钟，性能与节能兼备。 2）EV 纯电车型：基于比亚迪集团 e 平台 3.0 打造，搭载八合一电动力总成、 -30℃到 60℃宽温域高效热泵及刀片电池，CLTC 最长续航可达 620km，更采用 全球首创、行业首搭的直流双枪充电黑科技，最高充电功率达 166 千瓦，充电 15 分钟续航 150 公里，30%-80%充电时间仅 30 分钟，做到了用最短的时间补充最 多的电能，真正实现里程焦虑不再、近远出行皆无忧。

1.2. 座舱+操控+安全+智能，设计均衡应有尽有

1.2.1. 动力强劲底盘调教稳定，五星标准打造保障安全性能

混动和纯电全系车型动力强劲，操控性能优越。 1）DM-i 超级混动版：搭载的是骁云插混专用 1.5Ti 全铝合金发动机，最大功 率 102kW，峰值扭矩 231N·m，采用可变截面涡轮增压器和米勒循环技术，支持 高压缩比和超低摩擦。而且作为双电机四驱车型，它的前电机功率是 170kW，最 大扭矩 340N·m，后电机最大功率 45kW，最大扭矩 110N·m。 2）EV 纯电版车型：是两驱版车型搭载了 230kW，最大扭矩 360N·m 的双 电机，四驱车型增加了 45kW，最大扭矩 110N·m 的后电机，综合最大功率能达 到 275kW，综合最大扭矩达到 470N·m，零百加速最快为 6.9 秒。 采用云撵-C 智能阻尼车身控制系统，国际底盘专家精心调教。腾势 D9 为前 麦弗逊，后多连杆四轮独悬的设计。并且配备了 DiSus-C 智能阻尼悬架，不同路况自动匹配不同阻尼，有效的抑制车身俯仰、侧倾以及制动点头和加速抬头，还 有前奔驰底盘调校专家的精心调节，完美兼顾整车操控和舒适性能。

五星标准车身+同级领先气囊配备，安全性能有保障。1）全系按照五星安全 标准打造的，整车采用多达 75%的高强度钢板，还配有前双防撞梁，其中主防撞 梁为铝合金，热成型后防撞梁及四门安全保护杆，同时有复合结构加强件增强车 身，全方位提升整车安全性能。2）全系标配 9 个安全气囊，同级数量领先。此外 具同级最长侧气帘一直贯穿前中后三排，标配中排侧气囊，多方位保护整车七座 乘客安全。

1.2.2. 超智能交互座舱功能丰富，6kW 大功率对外放电满足多种使用场景

座椅舒适度高，实现七座无差别空间。车内拥有超大七座无差别臻享空间， 空间容纳进化到空间从容。得益于专属的新能源 MPV 平台，D9 有效提升实用空 间。二排座椅采用 1080mm 超长电动滑轨，使空间利用更加灵活从容。真正让车 内所有乘员实现无差别臻享体验。1）中排灵感人体工学座椅。采用高级 NAPPA 真皮、十向电动座椅调节、六向睡眠头枕、电动腿托和大角度靠背调节；十点式按 摩帮助乘客实现全身心放松。2）第三排座椅空间大。中央通道宽度达 170mm， 腿部空间最大可达1040mm，肘部空间与头部空间达同级最大1555mm与980mm， 第三排座垫长度 520mm，高度 370mm，中后排合计 4 个儿童安全座椅。

腾势 Link 智能交互座舱，功能丰富。腾势 Link 支持全场景连续对话，一次 唤醒，多次交互，有效对话中断 20s 内无需重复唤醒。该套系统可实现精准四音 区定位，分区控制、随时插话，支持 3 种在线情感引擎语音。中控屏显示界面中 的功能可通过语音实现，做到可见即可说，操作方便快捷，不仅有效保证行车安 全，露营时更是你的贴心小助理。智能语音助手还支持 5G 速联，百分百兼容安卓 生态，海量 APP 随心下载，同时支持双屏显示，开启毫秒级低时延迟时代；搭载 蓝牙 BT5.2、WIFI6，实现超高速率传输，眨眼即达。

全系标配对外放电功能，满足出游多种场景。腾势 D9 全系标配对外放电功 能，对外放电功率最大达到 6kW，即便在野外露营场景下，也有足够的电量提供。 有了这样一个“移动的大型充电宝”，用户可以使用便携式家用电器，例如电烤炉、 电水壶、电火锅等等，煮杯咖啡，来顿户外火锅或者烧烤，还能在夜晚给帐篷内的 灯供电，满足出游的多种场景。

1.3. 车型对比：直击 MPV 核心痛点，将“务实”充分发挥

腾势 D9 在空间、性能、安全等方面设计均衡，最大限度考虑整车务实性，真 正做到了“全能”SUV。腾势汽车公布 3 月份销量，腾势 D9 以 10398 台的成绩 （环比增长 42%），连续三个月位居“35 万以上新能源豪华 MPV 销量榜”第一， 以成交均价 41.5 万、持续稳健的领跑姿态，继续夯实其“中国新能源豪华 MPV 价值新标杆”的地位。与同类型车相比，腾势 D9 尽管在定价并没有太大优势，但 其围绕 MPV 的核心，尽可能给到最大的车内空间，满足一家人出游或者是日常商 务接待的需求。务实的追求和作风以及不俗的整车配置，使得腾势 D9 在竞品中 脱颖而出。

2. 比亚迪腾势 N7：比亚迪首款高阶智能电动车，定位豪华 纯电猎跑 SUV

2.1. 外观、内饰打破设计边界，首搭云辇-A 系统开启新能源汽车下半场

登场万众瞩目，盲订热火朝天。4 月 18 日，2023 年上海车展正式拉开帷幕。 在本届车展上，比亚迪腾势带来 N7 内饰的全球首秀，同时腾势 N7 开启盲订。 开启盲订 6 小时内，订单达 5367 单，其中上海和北京、深圳订单合计突破 2000 台。 作为比亚迪旗下首款高阶智能电动车，腾势 N7 定位于中型纯电豪华猎跑 SUV，在设计上集猎装车、跑车、SUV 于一身。而云辇-A 系统和 DEVIALET 帝 瓦雷音响的加持，也将为腾势 N7 带来驾乘品质的提升。

2.1.1. 外观设计语言动感前卫，引领科技感风潮

1）凌厉前脸：N7 前脸设计采用了腾势家族 π-Motion 全新的设计语言，灯 腔造型仿佛箭矢，视觉效果势如破竹，并且提供双前脸布局以满足车主个性化需 求。另外，采用当下新能源车型惯用的封闭式格栅设计，在提升视觉美感的同时 还优化了风阻系数。 2）驭风腰线：从车身侧面来看，腾势 N7 的运动低趴风格独特，车顶线条的 倾斜幅度并不高，主要通过与车窗边缘线在从 C 柱开始上扬的造型配合，溜背车 身线条犀利。五辐式的刀锋造型轮毂，也与新车的动感氛围相得益彰。 3）逐光尾部：车身尾部多层次设计，车顶夸张的扰流板采用镂空造型，车 尾下方包围两款 U 字型的哑光银色饰板则提升了新车尾部的辨识度。贯穿式尾 灯向两侧延展的设计拉伸了横向视觉宽度，宽体尾部和强壮后轮拱显得车体轮廓 更宽大，猎装车感觉十足。

腾势 N7 定位中型 SUV，车身三维尺寸显现出新能源车型的特征，长宽高分 别为 4860/1935/1602mm，轴距为 2940mm，1.2:1 的宽高比凸显 SUV 外形扎 实而不臃肿，0.618:1 的黄金轴长比更显美观。作为猎跑 SUV，N7 配备空气悬 架，既保证了车辆通过性，又满足了低趴造型设计。

2.1.2. 内饰设计“无限探索”，新意十足提供豪华驾乘体验

采用“无限探索”的设计语言，内饰配置亮点十足。N7 首搭 AR-HUD 仪表 屏、六联屏，中控台上配有全液晶仪表、大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏，同时还 拥有 AR-HUD 抬头显示，双侧智能风口显示屏，智能六联屏科技感十足。N7 座 舱整体采用了对称式布局，中间是一块可观的悬浮大屏，液晶仪表与副驾娱乐屏 幕对称分布，打造豪华质感。

腾势 N7 也是全球首款搭载帝瓦雷音响的车型。帝瓦雷音响本身具有体积小 巧的优势，可以使用更少的音响数量来达到更广的音域，也可以装配进比较有局 限性的位置（如 A 柱）来保证主副驾拥有更好的听觉效果。SPACE 信号处理专 利技术（无人工效果）通过向下渲染的 3D 扬声器，在宽度和深度之后提供垂直 维度的声场，呈现立体化的声场效果。全车内置 16 个定制化扬声器，前部配备 HiFi 3 路扬声器（低、中、高音）和中央声道，可定位乐器和声音，车顶有 4 个 3D 扬声器的高音声场，能最大程度还原高音声域。

座舱空间艺术美感高档且舒适，实现纯粹驾乘空间到舒适出行体验的理念跃 迁。腾势 N7 中控以“T”字形对称布局展开，两侧曲面优化并与舒展延伸的线 条完美融合，重新定义腾势系列内饰设计哲学主基调。车内主体使用大量的实木 装饰，而在一些木饰板的下方是有功能按键的，点击透光调节键就可以完成对空 调以及其他配置的调节，兼备智能化和高级感。另外，座舱采用婴儿级的亲肤材 质，前备厢+后备厢+前后排座舱，形成了超大的储物空间，足以媲美中大型 SUV。 全车搭载同级领先的 8 个气囊，可安装 2 个儿童安全座椅，行驶安全系数高，保 障驾乘体验。

2.1.3. 比亚迪“黑科技”云集，N7 加速开启智能化下半场

腾势 N7 可谓是比亚迪技术的集大成者，作为次世代新能源车型，十分强调 驾驶智能化。车机匹配了英伟达芯片，算力性能强大，同时搭载了激光雷达方案 的高阶辅助驾驶系统，“三大智能”（智能底盘、智能座舱、智能驾驶）为驾驶体 验锦上添花。 首搭云辇-A 系统，助力领跑新能源汽车下半场。N7 首搭比亚迪最新自研技 术云辇-A 智能空气车身控制系统（标准版），经云辇精准感知技术、云辇智算中 心快速决策，输出精准控制策略，控制空气弹簧进排气、减振器电磁阀等调节高 度、阻尼，实现车身控制的动态调节，使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑 性与通过性，从而为搭载车型打造出卓越的驾乘体验。云辇系统的加持，将与三电、智慧座舱、高阶自动驾驶等行业领先技术一起，进一步全方位提升腾势系列 “智能化”实力。

腾势 N7 将搭载两种不同的电动系统，分别是单电机（两驱版）和双电机（四 驱版）。单电机版搭载型号为 TZ200XYC 的永磁同步驱动电机，最大功率 230kW； 双电机版则搭载型号为 YS210XYA/TZ200XYC 的交流异步/永磁同步电机，综合 最大功率 390kW，百公里加速预计在 3 秒左右，最高车速达 180km/h，爆发力 极强。

依靠高效电池技术，电驱系统动力表现强劲。除了搭载刀片电池以外，此次 新车引入了新研发的 CTB 电池与车身一体化的技术以及智能温控系统，性能以 及低温充电效果都有长进。新车全系配备容量为 91.392kWh 的磷酸铁锂电池， 整备质量分别为 2320kg 和 2440kg，CLTC 工况纯电续航里程分别为 702km 和 630km。300KW 的峰值输出功率让车型在零到百公里的加速表现得以大幅提升， 同时可兼顾长途驾驶时的舒适性和续航表现。同时，腾势作为首个应用大功率“双 枪超充”充电技术的汽车品牌，将实现双倍充电效率，让充电像加油一样快捷。

2.2. 车型对比：中型 SUV 领域技术领跑，全方位比较优势突出

1）对比特斯拉 model Y 2022 款改款后轮驱动版：车型相似，纯电续航能力 更加强劲，外观设计独特且驾乘体验升级

①就车型尺寸而言，腾势 N7 与特斯拉 model Y2022 款改款后轮驱动版相差 无几，但是 N7 轴距更长，视觉效果上更加扎实。②就纯电版动力性能和续航里程 而言，两者都是纯电动汽车且使用磷酸铁锂电池，N7 CLTC 纯电续航里程达 630- 702km，超过 model Y 的 545km，同时兼备大功率双枪超充技术。③就整车造型 而言，两者都定位于中型 SUV，但是 N7 和当下日渐同质化的新能源车型有着差 异化的造型，在设计上集猎装车、跑车、SUV 于一身,采用腾势家族π-Motion 全 新的设计语言，优雅而不失力量感。④就内饰而言，N7 也是同样基于 INCEPTION 概念车打造，车内布局有着强烈的对称性，凸显豪华感与科技感，驾乘体验优秀。

2）对比保时捷 Macan 2024 款 2.0T：装载能力超群，加速爆发力惊人，定 价优势明显

①就装载能力而言，腾势 N7 的后备厢容积和整备质量更大，媲美中大型 SUV， 为驾乘提供更多的可能性。②就输出功率而言，N7 具备 300KW 的峰值输出功率， 在零到百公里的加速表现得以大幅提升，同时可兼顾长途驾驶时的舒适性和续航 表现，Macan 2024的输出功率为195KW。③就市场价格而言，同样作为中型SUV， 腾势 N7 具有一定的定价优势，上市预估价格为 30 万元左右，更加经济实惠，而 Macan 2024 价格为 57.80 万元起。

3. 比亚迪仰望 U8/U9：以极致技术构建高端品牌

仰望架构正式发布，以极致技术构建高端品牌。上海车展上，仰望发布会正 式发布了仰望架构，这是专属于高端新能源汽车的架构，包含了比亚迪集团最极 致的技术应用、最前瞻的技术构想及最深度的垂直整合，涵盖了六大核心技术： 易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助。在仰望架构中，这些 顶级技术像魔方一样灵活组合，实现对户外越野、城市、赛道等多场景的覆盖，因 此仰望架构具备超高能、无边界、可进化等特点。U8 和 U9 两款车型，均是在仰 望架构下诞生的极致产品。

仰望 U9 全新外观揭幕，定位百万级纯电性能超跑。4 月 18 日，仰望汽车携 旗下产品 U8、U9 及仰望架构亮相上海车展展台。其中，仰望 U9 全新外观正式 揭幕，以时空之门的设计语言，诠释纯粹能量美学。仰望 U9 的星际穿越大灯，通 过独特的造型勾勒出时空之门的轮廓。放射状的动态灯语，展示了强大的力量感、 速度感。车身侧面呈现出蓄势待发的姿态，线条灵动且有爆发力，引导风、光线和 视线流畅地从车身划过，最终聚焦于车尾。大尺寸的扩散器、后扰流和鲨鱼鳍，采 用巧妙的空气动力学设计，提升车辆的性能与操控极限，将能量美学与极致性能 完美融合。

3.1. 基于易四方技术+云辇-P 系统，定位百万级高端新能源硬派越野车

仰望 U8 亮相上海国际车展，两大版本正式开启预售。4 月 18 日，仰望汽车 携旗下产品 U8、U9 及仰望架构亮相上海车展展台。其中，仰望 U8 正式开启预 售，推出两大版本，豪华版和越野玩家版，官方预售价格为 109.8 万元。仰望 U8， 主打以极致的越野能力、豪华座舱和智能科技，将现代文明带到旷野户外，与用 户一起去探索、发现、感知美好生活的更多可能。

基于两大核心技术，仰望 U8 定位为百万级高端新能源硬派越野车。

1）易四方技术—极限越野与智能脱困兼具： ①极限越野。易四方技术平台的四电机独立控制能力，可以轻松突破传统燃 油越野车的操控体验桎梏，大幅提升车辆在多种路况下的抓地力与操稳极限，让 硬派越野车在公路驾驶中同样具备优异的驾驶乐趣。U8 的最大动力输出超 1100 匹马力，百公里加速时间最快仅为 3.6s，澎湃的动力和精准的控制能力，让 U8 具 备超强的越野实力，在阿拉善大 V 沟轻松完成沙漠干拔冲坡挑战。 ②智能脱困。身处流沙、冰雪、泥泞、戈壁等困境，易四方技术平台可以根据 四轮感知数据和车身姿态数据，及时计算智能脱困策略，确保越野场景下的安全 性。凭借整车优异的密闭性和核心部件 IP68 级防水防尘的能力，当 U8 在水中意 外漂浮，失去抓地力的极端情况下，凭借易四方的精准控制能力，U8 能在水中短 时行驶，实现应急脱困。 基于易四方的插电式混合动力系统，最长 CLTC 工况综合续航里程达到 1000km，打消用户对于新能源越野车的补能顾虑。U8 配备的刀片电池，在延续 极致安全基因的同时，实现超过 180km 的 CLTC 工况纯电续航里程。刀片电池还 支持高达 110kW 的直流快充，从 30%-80%快速充电仅需 18 分钟，充电不再焦 虑，让用车体验更加随心。仰望 U8 还支持 VTOL 外放电功能，最大放电功率达 到 6kW，为野外供电提供了更多保障。

2）云辇-P 系统—全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。它可实现高度自主调节，仰望 U8 悬架总调节行程达到 150mm，无涉水喉最大涉水 深度 1000mm，有效提升车辆通过性。云辇-P 具备 3 级刚度调节，阻尼支持连续 自适应调节，通过快速智能调节应对不同路况。在高速过弯等激烈驾驶时，提升 车身稳定性，让操控性更强；在通过颠簸路段或减速带时，显著提升驾乘舒适感。 在云辇系统的赋能下，仰望 U8 还支持四轮联动、一键调平、超高举升、高度 自适应等实用的场景功能。仰望 U8 的 RTI 坡道行驶指数达到 600，循迹性和脱 困能力均行业领先，真正做到让用户放心野、放肆野、放开野。仰望 U8 具备 17+1 种驾驶模式，包括 17 种特定路况模式，以及自定义模式，能够实现全地形路况的 智能识别与调整，从容应对各种极限越野场景。

3.2. 外观融合时空之门设计语言沉稳大气，内饰提供极致豪华体验

3.2.1. 外观大气稳重，磅礴气势呼之欲出

方正简约又不失力量美感，造型设计与实用价值兼具。仰望 U8 的外观，融 合了时空之门设计语言，前卫霸气，气场全开。庞大方正的体型在充满力量感的 机盖棱线、腰线、轮拱造型设计的衬托下，磅礴气势呼之欲出。稳重的车身，搭配 上炫酷的星际穿越大灯，更是极具辨识度。仰望 U8 豪华版整车长*宽*高为 5319*2050*1930mm，轴距 3050mm，车内空间较大。 1）均衡的车窗比例：水切线从机盖边界向后延伸，平直贯通至尾部，引导视 觉重心在车身中部流畅穿过。车窗尺寸在提供造型设计力量感的同时也能为前后 排乘客提供良好视野。 2）力量与功能兼备的轮拱造型：强壮的多边形轮拱将激光雷达、摄像头、侧 标志灯等硬件囊括在内，造型设计与实用价值兼具。 3）方正简约的车尾造型：车尾造型方正简约，八边形全尺寸备胎罩与车身硬 朗线条一脉相承，塑造专属于硬派越野的非凡气度。星际穿越尾灯与前大灯遥相 呼应，极具辨识度。

车顶探测系统、D 柱能量塔等细节设计，提升了人与车的智能交互体验。1） 车顶探测系统。前挡风玻璃上方配备车顶探测系统，内置智能科技硬件，提供更 强的环境探测能力，安全性能再升级；2）D 柱能量塔。D 柱内嵌多条 LED 灯带， 在充放电和解闭锁时呈现个性化灯光动效，丰富人车之间的可视化信息交互形式。

3.2.2. 内饰极致豪华，打造舒享体验

1）豪华舒适的星空座舱搭配星河曲面屏，舒适感大幅提升。星环座舱巧妙利 用多重曲线，打造了强烈的环抱感。智能随动座椅，采用顶级 Nappa 真皮，纹理 细腻，透气性极佳。独创的 12.8 英寸星河曲面屏，打破以往直屏的对内饰设计的 限制，塑造了前所未有的一体化、无边界的座舱氛围。车规级曲面 OLED 中控屏， 基于真实人体数据模型，选定 37°为最佳倾斜角度，时刻保证用户以最方便的姿 态操作屏幕。

2）无边界五屏联动＋星空律动天窗，为闲暇时光提供多种选择。两块 23.6 英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，仿佛从星河曲面屏后方贯穿而过。1.4 米的超宽视野， 营造出无边界的沉浸感。三屏交错布局凸显星河曲面屏的半悬浮效果，使星环座 舱设计更具层次感后排乘客可以通过两块 12.8 英寸悬浮屏，享受私人专属的影音 娱乐空间。仰望 U8 搭载超大尺寸星空天窗，内嵌悬浮式星空纹理，在两侧氛围灯 的衬托下，营造出宇宙穹顶的静谧感。天窗图案可尊享定制，打造属于自己的一 片天空。

3.3. 高阶智驾辅助系统+行业首创的车载卫星通信，全面提升驾控安全性

高阶智驾辅助系统加持下，驾控安全性再提升。U8 豪华版搭载了高阶智驾辅 助系统，整车配备 38 个高精度感知元件，包含 3 个激光雷达、5 个毫米波雷达、 14 个超声波传感器和 16 个摄像头，环境感知能力更强，提升了驾控安全性。U8 越野玩家版追求更极致的越野风格和越野性能。它匹配了更适合越野路况的热管 理系统。U8 越野玩家版还增加了 AT 胎、夜视系统、车顶行李框及涉水喉等越野 配置。 行业首创的车载卫星通信+选装车载无人机系统，可玩性与安全性并存。U8 越野玩家版搭载了行业首创的车载卫星通信，保障用户在沙漠、山区等无信号的 地方依然与外界保持联系。同时，U8 越野玩家版还可选装车载无人机系统，实现 车机控制，便捷换电，智能伴飞等功能，极大的拓展了越野征途中的可玩性。为了 预留更多的改装空间，U8 越野玩家版适当减少了部分智能化硬件，用户可以根据 自己需要加装侧爬梯、侧面装载平台、绞盘和竞技杠等等配置，脱困能力和装载 能力得到进一步加强。

3.4. 车型对比：仰望 U8 空间大、动力足，极具性价比

车身更大、动力更加充沛，极具性价比。与同类型豪华越野 SUV 相比，仰望 U8 具有更大车身和轴距，内部空间更加宽敞。此外其百公里加速时间和最大功率 都较竞争对手更为优秀，整体动力性能更加充沛。就定价而言，高端的配置叠加 优异的性能，仰望 U8 定价 100 万元出头，相比奔驰 G 级、路虎卫士、路虎揽胜 均有一定优势。综合来看，作为高端越野 SUV，仰望 U8 极具性价比。