国内氢能政策、可再生氢项目及应用领域分析

想了解更多相关内容，可以下载报告《氢能源行业专题报告：中国氢能发展现状和前景》查看，以下内容都是根据该报告总结的，仅供参考。

1.国内氢能政策梳理

直接涉及氢能政策： 1）21年以来，发布国家级10个、省级83个、 市县级252个； 2）涉及发展规划占比45%、财政支持占比 20%、项目支持占比17%、管理办法占比16%、 氢能安全和标准占比2%。

“十四五”规划中氢能目标

1、氢能制、储、运、加环节： 1）到2025年，中国可再生能源制氢量达到10-20万吨/年；2）气态运输用氢气瓶突破50MPa；3）实现二氧化碳减排100-200万吨。 2、氢能转换及燃料电池环节： 1）开展高性能、长寿命质子交换膜燃料电池技术研究；2）突破固体氧化物燃料电池关键技术；3）完善熔融碳酸盐燃料电池电堆堆叠、 功率放大等关键技术；4）掌握百千瓦级熔融碳酸盐燃料电池集成设计技术。 3、氢能应用环节： 1）到2025年，国内燃料电池汽车保有量50000辆。

多省份出台政策，制定2025年氢能发展目标： 1）甘肃省：2025年可再生能源制氢产量达到20万吨； 2）内蒙古：2025年可再生能源制氢产量达到50万吨； 3）四川成都：2025年可再生能源制氢产量达到1万吨； 4）宁夏：2030年可再生能源制氢产量达到30万吨。

中国氢能联盟预测目标

氢能发展空间—中国氢能联盟预测。前面所述是国家层面对2025年产业规划，但据中国氢能联盟统 计，各省市出台的“十四五”规划涉及氢能的目标总和，远超 国家层面的规划目标： 1）产值目标：2025年1万亿、2035年1.9万亿； 2）燃料汽车：2025年11.5万辆、2035年42.5万辆； 3）加氢站：2025年1168座、2035年2309座。

2、国内可再生氢项目

国内制氢来源分布

国内制氢来源包括三大类：化石能源制氢、电解水制氢、工业 副产氢； 1）化石能源制氢占比最大，包括煤制氢、天然气制氢、石油制氢； 2）工业副产氢占比其次，包括焦炭和兰炭副产氢、氯碱和其他副产氢、 轻烃裂解副产氢； 3）电解水制氢占比最小，包括电网、风电、光伏、水电、核电电解水。

国内可再生制氢项目分布

截至2023年3月15日，国内规划可再生氢项目合计429.4万吨/年；已运行项目5.6万吨/年；建成尚未运营2.5万吨/年；在 建项目19.7万吨/年；规划待建401.6万吨/年； 地区分布：产能规划前五的省份是内蒙古、吉林、上海、河北、宁夏。

国内已运营项目分类

截至2023年2月，国内已运营的可再生氢项目中， 1）按照制氢来源分类：光伏13个，占比48%；风电5个，占比18%；水电1个，占比4%；多种来源8个，占比30%； 2）按照应用方向分类：交通16个，占比37%；科研12个，占比28%；发电6个，占比14%；合成甲醇2个，占比9%；储能1个， 占比2%；其他5个，占比12%。

国内可再生氢产能建设快速推进

据中国氢能联盟研究院统计，2022年国内新增可再生制氢项目产能3.3万吨/年，同比增长65%；截至2022年底在建项目 17.7万吨，均有望在2年内投产运营； 据高工锂电统计，2022年国内电解水制氢设备出货量722MW，同比提升106%。

3、国内氢能应用领域

国内氢能在化工领域应用

国内氢能在工业领域主要用于化工： 1）按照各省用氢企业主要产品划分，氢能在化工领域主要用来合成 氨、合成甲醇、石油精炼、合成其他化工品； 2）按照用氢企业产能看：国内合成氨58745万吨，占比80%；合成甲 醇6183万吨，占比9%；石油精炼4642万吨，占比6%；合成其他化工 品3791万吨，占比5%。

国内燃料电池汽车

国内燃料电池汽车： 1）截至23年2月，国内公告车型993辆， 客车和专用车几乎各占一半； 2）截至2022年底，国内累计销售燃料 电池汽车1.03万辆，距离“十四五”目 标还差4万辆； 3）燃料电池系统配套数量前五的厂家： 北京亿华通、上海重塑、亿华通动力、 上海捷氢、潍柴动力。

国内加氢站

国内加氢站： 1）截至22年底，国内在运加氢站245座； 2）截至22年底，国内在运加氢站每日供给能 力17.7万公斤； 3）国内加氢站数量前五省份：广东、河北、 山东、江苏、河南； 4）排名前十EPC企业大多是中石化分公司。