快递行业年度单票收入情况如何？

22年单票收入维持稳定，23年Q1略有波动。

1、2022 年：行业单价同比微增，通达系单价表现优于行业 2021 年 9 月政策底与市场底共振，通达系全网派费上涨 0.1 元为标志性事件，视为本轮 价格逻辑的起点，2022 年行业止“战”得以延续。 2022 年行业票均收入 9.56 元，同比增长 0.2%，止住了 2007 年以来的单边下行，分季度 来看： Q1 平均单票收入 9.88 元，同比下降 3.2%；Q2 平均单票收入 9.59 元，同比提升 1.2%； Q3 平均单票收入 9.40 元，同比下降 0.6%，基本持平；Q4 平均单票收入 9.41 元，同比 增长 2.3%。行业进入旺季叠加疫情影响，单价稳中有升，基数效应减弱。

观察重点产粮区价格变化，此消彼长： 浙江 22 年平均单票收入 5.36 元，下降 5.2%，表现弱于行业；其中义乌 22 年平均单票收 入 2.90 元，同比提升 0.55%，表现优于行业； 广东 22 年平均单票收入 8.33 元，同比持平；其中广州22 年平均单票收入 8.30 元，同比 提升 8.4%，表现由于行业，深圳平均单票收入10.38 元，同比下降 4.3%，表现弱于行业。

通达系各品牌单票收入同比均增长，韵达增幅最高。 受益于行业监管规范及竞争格局缓和，通达系快递单票收入自 21Q4 起环比大幅提升， 22 年实现同比增长。增速方面，韵达 2.55 元（+19.1%）＞圆通 2.59 元（+14.9%）＞申 通 2.52 元（+13.3%）＞中通 1.40 元（+8.1%，不含派费）＞顺丰 15.73 元（+0.4%）。 不含派费单价来看，韵达 1.38 元（同比增长 49.5%，+0.46 元）＞中通 1.40 元（同比增 长 8.1%，+0.11 元）＞申通 0.94 元（-0.05 元） 22 年 1 月起菜鸟裹裹业务结算模式从与加盟商结算调整为与总部结算，对通达系收入计 算口径略有影响，上述增幅未还原菜鸟裹裹影响。韵达单票收入增幅最高，主要系公司主动梳理产品结构，对低价件量进行调节。 顺丰单票收入 15.73 元，同比增长 0.4%，主要受产品结构影响，预计退货件占比提升， 同比增速放缓。

2、23 年 Q1：行业单价扰动，韵达保持同比增长 23 年 Q1 快递行业票均收入 9.63 元，同比下降 2.5%；分区域来看，重点产粮区浙江 23 年 Q1 单票收入 5.45 元，同比下降 2.3%，其中义乌单票收入 3.01 元，同比下降 5.33%， 表现弱于行业；广东 23 年 Q1 单票收入 8.14 元，同比提升 0.8%，表现优于行业，其中 广州单票收入 8.02 元，同比提升 8%，深圳单票收入 10.21 元，同比提升 1.6%。 Q1 单票收入变化来看：韵达 2.61 元（+3.3%，+0.08 元）＞中通 1.40 元（不含派费，-3.7%， -0.05 元）＞圆通 2.55 元（-2.3%，-0.06 元）＞申通 2.48 元（-3.9%，-0.10 元），通达系 中，仅韵达单价保持同比增长，延续控量挺价策略；中通、圆通、申通同比下降，主要 系龙头企业推出增量补贴措施，部分企业跟随，短期行业价格有所波动。 顺丰 15.75 元（-3.3%），主要系产品结构影响，退货件量占比提升；