地铁场景移动网络建设建议有哪些？

经业内充分讨论，形成以下建议，供参考：

1. 统筹协调、开放共享

地铁的移动网络建设，是为乘客提供高质量出行服务的重要一环，也是 提高地铁信息化、智能化的有利支撑。政府主管部门、基础电信运营商、铁 塔、地铁相关企业共同探索科学合理的合作模式，对共同推动地铁5G网络的 建设具有十分积极的意义。

建议各地市政府、通信管理局给予基础电信运营商和铁塔大力支持与指 导，牵头与地铁相关企业沟通协调，对于施工管理费、传输租赁费、设备系 统和场地租赁费、室分维护费等相关费用进行协商，协调各方制定统一相关 成本收费标准，解决地铁场景通信网络建设的孤岛效应和政策空白。

建议地铁相关企业积极为通信设施建设提供场所和便利，可以充分利用 5G网络为城轨智慧化绿色化发展的各种应用提供可行的无线解决方案。

2. 新建线路同步建设、存量线路加快改造

建议基础电信运营商、铁塔、地铁建设方和地铁运营方共同研究制定存 量地铁线路通信设施改造和新建地铁线路通信设施建设的具体方案。 对于新建地铁线路，要根据站厅、站台、隧道等不同场景的环境与业务 需求，进行差异化网络布局，同步建设漏缆，做到5G网络无缝衔接。

对于存量地铁线路，应充分考虑新技术、新业务引入的带宽需求，在系 统组网、设备选型上要考虑系统后期的平滑升级，包括但不限于存量地铁线 路四缆改造、新型室分建设等。 同时，基础电信运营商和铁塔要与地铁运营企业积极沟通，争取更多的 地铁线路施工天窗期，对乘客反映信号不佳的线路优先安排施工力量建设。 并通过共建共享加快建设速度、提升施工进度。

3. 预留定期窗口，日常维护排障

建议在地铁通信设施日常维护中，建立包括地方通管局、铁塔、基础电 信运营商及地铁运营公司在内的日常协调机制，预留定期维护窗口，以便及 时开展相关维护优化和排除故障等工作。

4. 建立台账，定期普查

相关单位建立地铁线路通信设施建设台账，做好定期普查，督促各方共 同完善地铁线路的深度覆盖，不断提升移动网络质量，改善地铁乘客使用体 验。