2026年1-7月公共充电设施增量同比大幅减少38.7%,主要受以下因素影响:
首先,市场饱和度提升。在经济发达地区如广东、浙江、江苏等TOP10省份,公共充电设施占比已达66.2%,核心城区及热点区域布点趋于密集,新建站点的边际效益递减,运营商投资趋于理性谨慎。
其次,技术迭代与存量改造优先。数据显示P>250kW高功率设施由特来电、华为等头部厂商主导,运营商更倾向于将资本用于升级现有低效站点或建设超充站,而非盲目扩大普通慢充桩数量。这导致虽然总保有量仍在增长,但新增“枪”数下降。
再次,用地与电力扩容瓶颈。公共充电站建设涉及复杂的土地审批和电网接入问题,随着数量基数扩大,获取优质地块和电力容量的难度增加,制约了快速扩张。
该趋势的影响在于:公共充电网络将从“规模扩张”转向“质量提升”。未来竞争焦点将集中在高功率快充覆盖、智能化运维及服务体验上。对于用户而言,可能面临普通慢充桩维护更新滞后,但高端快充服务可得性提高的局面。此外,私人充电桩占比持续提升(目前1858.4万个 vs 公共509.9万个),意味着居住区配套充电将成为主流补能方式,公共桩更多承担应急及营运车辆补能功能。