精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf

  • 上传者:九阳神功
  • 时间:2024/03/11
  • 浏览次数:340
  • 下载次数:10
  • 0人点赞
  • 举报

精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化。减速器是在原动机和工作机之间起着匹配转速和传递扭矩作用的部件,绝大多数工作机负载大、转速低,不适宜用原动机直接 驱动,需通过减速器来降低转速、增加扭矩,因此绝大多数的工作机均需要配用减速器。上游主要为齿轮、轴承、箱体等基础 零件,上游供应链较为简单;下游行业应用较为广泛,包括工业机器人、精密机床、工程机械、冶金设备、矿山机械等多个行 业,具备较强通用性。

谐波减速器:谐波减速器传动装置主要由波发生器、柔轮和刚轮组成,波发生器驱动柔轮发生弹性变形,实现错齿运动;齿轮 齿形直接决定传动性能;根据科峰智能招股书,中国谐波减速器市场规模2017-2020年CAGR为7.1%;2022年中国谐波减速 器市场中,哈默纳科份额为38%,绿的谐波份额为26%,两家总份额64%。

精密行星减速器:行星减速器通过太阳轮和行星齿轮的相对运动实现传动变化;根据QYResearch的数据,中国精密行星减速 器市场规模2019-2022年CAGR17.1%;2022年中国精密行星减速器市场中,日本新宝占比20.4%,科峰智能占比11.7%, CR5为53.9%。

RV减速器:RV减速器主要是由两级减速结构组合而成,包括渐开线行星齿轮传动和摆线针轮行星传动;根据华经产业研究院 的数据,中国RV减速器市场规模2018-2021年CAGR为15.9%;2022年中国RV减速器市场中纳博特斯克份额为52%,国产 替代空间充足。

根据我们测算,我们预计远期全球人形机器人精密减速器市场空间约在29-112亿元之间。

1页 / 共37
精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第1页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第2页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第3页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第4页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第5页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第6页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第7页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第8页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第9页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第10页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第11页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第12页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第13页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第14页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第15页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第16页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第17页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第18页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第19页 精密减速器行业研究报告:机器人关键部件,有望受益人形机器人产业化.pdf第20页
  • 格式:pdf
  • 大小:1.5M
  • 页数:37
  • 价格: 4积分
下载 兑换积分
留下你的观点
热门下载
  • 全部热门
  • 本年热门
  • 本季热门
分享至