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探寻2024年新股主题择股路径（六）：竞逐能效及新产业喷发，轻量化材料有望乘风而起.pdf
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- 2024/04/16
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- 华金证券
探寻2024年新股主题择股路径（六）：竞逐能效及新产业喷发，轻量化材料有望乘风而起。轻量化材料能够实现产品减重，具备经济和环保的双重效益；目前占据主流、且具备一定成长潜力的轻量化材料包括铝合金、镁合金、玻璃纤维、以及碳纤维等。汽车电动化趋势是推动车用铝合金需求增长的核心动力，有望带动铝合金整体需求的抬升。纯电动车由于新增加了电池、较同等级内燃机车重100-250kg，叠加纯电动车对能耗经济性的需求更高，因此其单车用铝量更多、较传统内燃机车高出约42%。镁价持续下探有助于镁在汽车工业等下游场景中获得更广泛应用。镁合金较铝合金轻15%-20%，且具备更强的减震性、导电性、导热性等机械属性，但受制于...
标签：新产业轻量化
人形机器人行业专题报告：结构轻量化经验或可复制至人形机器人的轴承、丝杠和减速器.pdf
- 2积分
- 2024/03/13
- 145
- 8
- 东方证券
人形机器人行业专题报告：结构轻量化经验或可复制至人形机器人的轴承、丝杠和减速器。特斯拉OptimusGen2重量减轻10kg，人形机器人轻量化是必然趋势。2023年12月12日，特斯拉发布了第二代人形机器人擎天柱OptimusGen2，重量减轻10kg。轻量化发展有利于提升人形机器人的机动性、速度以及动作准确度和续航能力，是产业发展的必然趋势。机器人的轻量化主要是从材料和结构这两个方面来实现。但基于材料的方法，需采用新型材料，如镁、铝合金和碳纤维复材等，其成本高且加工难度大，同时材料轻量化也需和结构设计相互耦合。与其相比，基于结构优化的方法只需改变结构形状，其成本低且容易实现，因而结构轻量化就...
标签：人形机器人机器人轴承减速器轻量化
北美汽车轻量化产业链深度报告：轻量化加速出海，车身铝铸件大型化带来新机遇.pdf
- 5积分
- 2024/03/01
- 210
- 15
- 光大证券
北美汽车轻量化产业链深度报告：轻量化加速出海，车身铝铸件大型化带来新机遇。轻量化加速配套零部件厂商出海布局：美国通胀削减法案（IRA，2022年）提振北美新能源汽车需求（2023年美国新能源汽车销量同比增速52.9%，渗透率同比+2.4pcts至9.0%）、叠加北美部分条款对零部件组装和生产的限制要求，国内零部件企业呈现加速出海布局的趋势。我们测算已在墨西哥投建或计划投建工厂的国内零部件供应商数量高达26个；其中，约40%+（11个）与轻量化相关。从行业趋势来看，车身铝代钢确定性强，铝压铸工艺应用最广有望受益、叠加全球大型高真空压铸加速趋势明显，我们认为大型高真空压铸核心壁垒在于工艺+模具，掌...
标签：汽车轻量化轻量化铸件
亚太科技研究报告：铝挤压材龙头迎轻量化浪潮，纵向拓展零部件增厚业绩.pdf
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- 2024/01/11
- 1094
- 5
- 上海证券
亚太科技研究报告：铝挤压材龙头迎轻量化浪潮，纵向拓展零部件增厚业绩。亚太科技是国内汽车铝挤压材龙头厂商，产能扩张业绩有望高增公司铝材产能27万吨，规划2027年达到60万吨，2022-2027年CAGR=17%；铝材主要应用在汽车热管理和轻量化，公司横向开拓航空航天、家用空调等应用领域，纵向开拓汽车零部件产品，业绩有望实现高增。电动化、轻量化趋势明确，铝挤压材应用空间广阔铝是实现轻量化的理想材料，铝制零部件需求有望随着电动化和轻量化渗透率的提升而快速增长，底盘、三电系统等都有较大渗透空间。公司在汽车热管理精密管路、底盘悬架臂、制动系统ESP、IPB等产品市占率全球领先，铝材销量从2019年的1...
标签：亚太科技铝挤压轻量化

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