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  • 宏观经济-东亚与太平洋地区经济半年报:直面重重风暴.pdf

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    • 世界银行

    东亚与太平洋地区经济半年报:直面重重风暴。本地区的燃料进口大国(如蒙古和泰国)和粮食进口大国(如太平洋岛国)的实际收入下降,而债务高企的国家(如老挝和蒙古)以及高度依赖出口的国家(如马来西亚和越南)很容易受到全球金融和增长冲击的影响。

    标签: 地区经济 宏观经济 太平洋
  • 观察家研究基金会:奥库斯与印度洋-太平洋东部不断演变的安全架构(英).pdf

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    • 2022/05/24
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    • 观察家研究基金会

    太平洋东部不断演变的安全架构(英)印度-太平洋地区不断演变的叙事见证了20219月的重大发展AUKUS,澳大利亚之间的安全和防御协议,英国和美国。简短的联合声明宣布其创意1表示AUKUS严格针对印度洋-太平洋地区,将专注于信息和技术共享、国防能力,并加强相关产业基地和供应链。这个三方协议还旨在共享敏感核潜艇技术与澳大利亚合作,共同加强网络、人工、智能、量子技术和海底领域。

    标签: 太平洋
  • 中国与太平洋岛国共建“一带一路”的机遇与挑战.pdf

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    • 2019/12/02
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    中国与太平洋岛国共建“一带一路”的机遇与挑战-人大重阳-2019.11-27页

    标签: 宏观环境 太平洋 一带一路
  • 太平洋证券汽车行业2019年年度策略.pdf

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    • 2019/01/27
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    太平洋证券汽车行业2019年年度策略.pdf

    标签: 汽车 太平洋
  • 亚开行-亚洲及太平洋区域全面经济伙伴关系的经济影响(英).pdf

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    • 2021/11/03
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    • 亚开行

    区域全面经济伙伴关系(RCeP)的15个谈判方于2020年11月15日签署了有史以来规模最大的自由贸易协定(FTA)(国内生产总值26万亿美元)和人口(23亿美元),创造了历史。这是继《跨太平洋伙伴关系全面渐进协定》(CPTPP)之后,亚洲及太平洋地区第二个“大型区域贸易协定”这项协议于2018年12月生效。这两项协议有助于塑造未来的区域贸易和投资模式,并在充满挑战的时刻影响全球经济合作的方向

    标签: 太平洋
  • 全球发展中心-太平洋技能签证:改善整个太平洋地区的技能移民机会(英).pdf

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    • 2021/11/03
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    • 全球发展中心

    在太平洋岛屿和环太平洋高收入国家,对技能的需求超过了供给。因此,加强技术移民有可能产生巨大的经济收益。全球技能伙伴关系是一种移民模式,可以通过将培训转移到原籍国来支持这种互利的流动。在本文中,我们概述了其在太平洋地区的应用。为了评估这种太平洋技能合作伙伴关系的潜在经济收益,我们提供了太平洋岛屿三种资格证书——会计师、计算机科学毕业生和厨师——的收入和培训成本的新数据,并探索如何通过贷款计划为此类培训提供资金。毕业生可以获得国际认可的资格证书和新的太平洋技能签证,方便他们获得海外工作机会,特别是在该地区的高收入国家。这一太平洋技能伙伴关系可以为原籍国、目的地国和移民本身带来巨大的经济利益

    标签: 全球发展 太平洋 太平洋地区 技能签证
  • 太平洋保险培训体系介绍与落实-讲师手册.docx

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    • 2019/01/17
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    太平洋保险培训体系介绍与落实-讲师手册.docx

    标签: 内部讲师 讲师培训 太平洋
  • 亚开行-利用亚洲及太平洋地区汇款的数字化(英).pdf

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    • 2021/07/24
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    • 亚开行

    亚开行-利用亚洲及太平洋地区汇款的数字化(英),移民最常见的原因是为了工作养家糊口。亚洲是46亿人口和许多不同文化的多样化家园。出于迁徙目的,该地区可分为中亚、太平洋岛国、南亚和东南亚。移民是亚洲许多人生活中一个共同而重要的方面。据估计,2018年,全球三分之一的移民来自亚洲(ADb2018b)。2019年,全球来自亚洲的移民数量为8400万,代表了最大的原籍国地区,经济和社会事务部【UNDESA】,2019年)。在亚洲和全球,印度的侨民人数最多(1750万),其次是中华人民共和国(prc),移民人数为1070万(UNDESA2019)。考虑到印度和中华人民共和国以外的人口规模,这并不奇怪,移...

    标签: 数字化 太平洋
  • 亚开行-中央银行数字货币:应对太平洋金融包容性挑战的潜在对策风险与机遇(英)pdf

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    • 2021/08/15
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    • 亚开行

    许多太平洋岛屿国家是世界上最偏远、地理位置最分散的国家之一。因此,金融包容仍然是一项重大挑战,该地区许多人仍然无法获得金融服务。本政策简介考虑了中央银行数字货币(CBDC)是否能够促进整个太平洋岛屿金融服务的可及性及其开发中涉及的设计选择。简报建议,CBDC可以提供一个非常有效的解决方案,以解决目前作为太平洋岛民海外汇款收入税收的高汇款成本问题,以及(i)该地区的金融包容挑战。然而,这些数字货币的实施是一个重大挑战

    标签: 金融 太平洋 亚开行 数字货币
  • 亚开行太平洋经济监测(英文).pdf

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    • 2020/12/17
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    本期《太平洋经济》杂志讨论了2021年的前景以及从冠状病毒病(COVID-19)危机中复苏的关键问题,包括疫苗的采购和分发。

    标签: 宏观经济 宏观环境 太平洋
  • 东亚及太平洋经济最新报告.pdf

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    • 2021/10/12
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    • 世界银行

    东亚及太平洋(EAP)地区正在经历2020年的命运逆转,许多EAP国家成功地遏制了新冠病毒19,经济活动迅速恢复,而其他地区则在与疫情和经济衰退作斗争。现在,该地区正受到新冠病毒-19三角洲变种的沉重打击,而许多发达经济体正在经济复苏的道路上。这种疾病正在损害经济,在可预见的未来不太可能消失。在短期内,除非个人和企业能够长期适应,否则流感大流行的持续将延长人类和经济困境。除非伤疤得到补救,并且抓住的机会政策行动必须帮助经济主体今天进行调整,并做出避免这种情况的选择,否则新冠病毒-19将降低增长并加剧不平等减速与差距

    标签: 太平洋
  • 亚开行太平洋智能港口(英文).pdf

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    • 2020/11/24
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    海上贸易是太平洋岛国的重要生命线。本研究探讨如何使国际智能港口最佳实践适应太平洋环境。它建议如何通过实施技术和业务流程解决方案实现短期"胜利",并为随着时间的推移开发更强大的智能端口生态系统提供了一个战略框架。

    标签: 贸易 港口 太平洋
  • J.P. 摩根-美股交通与物流行业-恢复加拿大铁路评级,加拿大太平洋铁路为超重评级,加拿大国家铁路为中性评级.pdf

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    • 2022/03/24
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    • J.P. 摩根

    美股交通与物流行业-恢复加拿大铁路评级,加拿大太平洋铁路为超重评级,加拿大国家铁路为中性评级。在对加拿大太平洋进行了一段时间的限制之后,我们将转向超重评级和2022年12月未评级公司113加元的价格目标任命经过一段时间对加拿大国民的限制,我们将搬到评级为中性,2022年12月的目标价格为171加元,而非评级任命我们预计CPKC合并(加拿大太平洋(CP)+堪萨斯城南方航空(KCS))将在可控的条件下获得批准,创造唯一的真正的横贯大陆铁路,仍然是北美最小的。CPKC应该拥有最强劲的多年增长故事,在集团和目标协同效应的潜在优势。CN在转向新战略方面做得很好但是,去年推动股价上涨的催化剂已经在2009...

    标签: 交通 物流 太平洋
  • 亚开行太平洋贸易和海运趋势(英文).pdf

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    • 2020/11/28
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    改善海港基础设施和贸易做法可以降低货物和服务的成本,改善整个太平洋社区的生活质量。这项研究审查了贸易模式,并就区域办法提出建议,以帮助解决气候变化和外部冲击等共同制约因素。它着眼于太平洋的贸易流动如何变化,增长将如何影响海港业务和航运服务,以及如何提高贸易效率。

    标签: 海运 贸易 太平洋
  • 亚开行-太平洋贸易与海运趋势(英文).pdf

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    • 2020/12/05
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    ThePacificdevelopingmembercountries(DMCs)oftheAsianDevelopmentBank(ADB)relyheavilyonimportstomeetdemandforbasicgoods,Keyimportsmoveprimarilybymaritimetransportandincludefood,fuelmedicine,andproductiveresourceslikecommerc

    标签: 海运 贸易 太平洋
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