电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf

上传者：楚留香
时间：2024/03/28
浏览次数：150
下载次数：9
0人点赞
举报

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口。eVTOL性能优势明显，有效利用低空空域，发展前景广阔：电动垂直起降航空器eVTOL通过能源系统和动力系统、操控系统全面电气化，比传统直升机和通航固定翼飞机，更能通过电控系统进行精准化姿态和速度控制，垂直起降可降低地面基建配套难度，具备噪音小、低碳排、安全、经济、舒适、智能化等天然优势。低空空域（3000米以下）极具开发价值，立体交通结构将有效缓解城市道路拥堵、提高中短途城际交通效率，在客运、货运、医疗救援、景区游览等场景有广阔应用前景。

顶层设计定调低空经济为新增长引擎，多省市出台配套政策：2024年3月5日政府工作报告提出积极打造商业航天、低空经济等新增长引擎；已有多省市推出配套规划支持推进低空经济发展、eVTOL研发制造和产业链生态建设。2023年10月工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要》明确eVTOL到2025年实现试点运行；到2035年新能源航空器成为发展主流。我国无人机 /电动汽车产业链技术和成本基础领先，顶层设计拔高战略定位，产业化有政策+经济+配套三重基础，落地可期。

适航认证进展超预期，成本下降后规模性商业化有望实现：亿航EH-216S（多旋翼构型，最大起飞重量650kg）于2023年10月 12日获得中国民用航空局（CAAC）颁发的型号合格证（TC）、12月21日获得标准适航证（AC）（无人驾驶载人），2023年共交付52台；峰飞V2000CG（复合翼构型，最大起飞重量2t）于2024年3月22日获得TC。根据垂直飞行协会（VFS）统计，全球已经有400多家企业和创新者提供近千种eVTOL设计概念；全球有数十家公司在积极推进eVTOL的研发、认证和商业化。 EH216-S海外指导价41万美元（国内239万元），未来随规模效应提升摊销费用、以及产业链迭代降本，有希望看到和电动车类似的陡峭生产曲线，大规模商用化有经济基础。

产业链配套成熟，适航认证提高进入门槛：eVTOL主要由动力系统、能源系统、通讯系统、飞控系统、导航系统、航空复材等构成，产业基础较为成熟，但动力系统、能源系统主要是迁移电动汽车等产业，企业不具备航空级开发、认证和生产制造经验，航空对安全可靠和轻量化等性能要求较高，进入壁垒较高，早期已经投入研发和配套的企业具备先发优势。

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第10页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第11页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第12页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第13页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第14页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第15页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第16页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第17页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第18页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第19页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第20页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第21页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第22页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第23页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第24页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第25页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第26页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第27页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第28页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第29页

电动垂直起降航空器eVTOL专题报告：eVTOL，下一个出行风口.pdf第30页

格式：pdf
大小：4.9M
页数：64
价格： 6积分

下载兑换积分

留下你的观点

相关标签
相关专题

热门下载

全部热门
本年热门
本季热门