新凤鸣研究报告:乘涤纶新周期东风,化纤航母再启航.pdf

  • 上传者:浪潮
  • 时间:2023/12/05
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新凤鸣研究报告:乘涤纶新周期东风,化纤航母再启航。公司成立于 2000 年 2 月,专注于民用聚酯纤维领域,拥有 20 多年的聚酯 纤维生产、研发经验,注重产业链一体化布局,目前拥有 740 万吨涤纶长 丝、120 万吨短纤、500 万吨 PTA,主要产品产能均居国内前列,随着聚酯 产能和一体化建设的不断发展,公司拥有了从上游 PTA 到下游涤纶长丝的 垂直供应体系,有效保证了原料供应降低原料波动对价格影响;产品差异 化程度高,拥有超过 1000 余个聚酯纤维品种。

公司应用“5G+工业互联网”技术,实现超 10 万台(套)设备的全要素连 接,实现了 14 道核心生产环节的全智能化生产,助力公司实现高效运营, 公司三费成本较低,主要产品毛利率处于行业领先地位。

扩产周期尾声,涤纶有望迎来新周期

过去一轮产能扩张相对温和:2018-2023 年 1-10 月,涤纶长丝平均产能增 速 AAGR 仅为 7.0%,2017-2023 年 1-10 月长丝需求 AAGR 8.0%,产能与需 求的同步扩张打下了良好的供需基础,2018-2023 年 1-10 月长丝行业开工 率平均达到 83%。

长丝扩产周期基本结束,产能或将进入较长时间的低速增长期,2024 年国 内新产能预计 141 万吨左右,产能增速仅为 2.6%,考虑到明年或仍有企业 搬迁或退出,实际产能净增速或明显低于该值。需求端韧性较强:随着国 内经济的逐步复苏,内需端仍有望逐步好转;海外库存持续去化,明年或 将开启补库进程,拉动外需增长。

炼化稀缺性显现,出海布局正当时

2023 年 10 月,国家发改委等 4 部门发文,提出“到 2025 年,国内原油一 次加工能力控制在 10 亿吨以内,千万吨级炼油产能占比 55%左右,严控新 增炼油产能”;根据行业相关预测,预计 2023 年,中国炼油产能或将增加 至 9.8 亿吨,并有望在 2024 年达到 10 亿吨大关,炼化项目稀缺性显现。 公司计划在印尼建设 1600 万吨炼化一体化项目,股权占比 44.1%,下游主 要包括 430 万吨成品油、520 万吨 PX、80 万吨乙烯,通过印尼炼化项目可 以强化产业链一体化优势,打造国内国际双循环。

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