"电池材料" 相关的问题

  • 电池材料趋势有哪些?

    • 提问时间:2024/07/18
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    [1个回答]材料体系升级,设备研发提速。1.趋势1:快充趋势带动材料体系升级随着长续航电池的逐步推广,快充已成为锂电行业下一个亟待突破的奇点。电池的充电性能主要取决于负极材料。具体而言即负极材料的粒径大小:小颗粒比表面积大,锂离子迁移的通道更多、路径更短,倍率性能好,反之大颗粒的压实密度高、容量大。就目前主流的快充负极而言人造石墨负极材料一般通过二次造粒、炭包覆、碳硅掺混等方式来提升充电性能。高端的石墨负极通过二次造粒兼顾倍率与容量性能:将原有颗粒与石油焦、针状焦等基材在一定条件下再次造粒,所得材料倍率等性能会优于一次造粒的同粒径产品。碳包覆材料特点是低成本提升高性能,即增加很低的成本就可以对性能提升很大...

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  • 四大电池材料行业格局如何?

    • 提问时间:2023/12/12
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    [1个回答]隔膜行业供给和需求紧平衡,全球隔膜供应以中国为主。1.负极:硅基产业化进程有望加速国内负极材料市场呈现“三大四小”格局。一线梯队主要有三家,分别为贝特瑞、璞泰来和杉杉股份。二线梯队主要有凯金能源、中科电气、尚太科技和翔丰华,呈现出“三大四小”的格局。根据华经情报网统计,2021年国内“三大”负极材料厂商在国内的市场占有率为56%,“四小”负极材料厂商市场占有率为39%,七家厂商占据了大部分的市场份额。从全球看,2021年全球前十大负极材料厂商中,只有一家海外企业。4680引领材料变革,加速硅基负极产...

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  • 电池材料价格走势分析

    • 提问时间:2023/11/16
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    [1个回答]锂盐价格回落后企稳反弹,关注材料环节出清情况。1.锂盐:碳酸锂价格底部回升,供需逐渐趋于合理下游需求回暖,碳酸锂价格企稳回升。2022年锂电产业链库存处于历史高位,进入2023Q1,受下游需求复苏慢于预期影响,产业链下游进入去库阶段,锂盐价格出现快速回调。据鑫椤锂电数据,国内电池级碳酸锂价格从2023年年初的51.75万元/吨降至Q1末的26.55万元/吨,降幅达48.7%。随着下游去库的基本完成,叠加终端消费旺季来临,下游补库需求开始释放,4月下旬开始碳酸锂价格止跌企稳。据鑫椤锂电数据,电池级碳酸锂价格自4月21日跌破19万元/吨后触底反弹,5月6日回升至20万元/吨以上,并维持稳定运行。截...

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  • 电池材料技术革新体现在哪些方面?

    • 提问时间:2023/02/27
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    [1个回答]动力电池续航里程进一步提升的两大突破口是材料体系升级和工艺改进。材料体系升级体现为电化学体系的升级,如正极材料升级、全固态电池、钠离子电池。正极材料升级:共有两大升级方向,其一由于电池厂和车厂对成本和性能的追求推行的高镍三元去钴化;其二在磷酸铁锂基础上加入锰元素得到的磷酸铁锰锂电池。这两项升级来的会非常快,2023年开始就会有企业(特斯拉的4680电池为高镍三元,宁德时代的M3P电池为磷酸铁锰锂)大规模装配搭载这两项升级的产品,并对当季利润造成影响。固态电池:相比于现有锂电池,固态电池可以拥有更高的能力密度、更好的安全性和更低的重量,成为现有电池企业不断研发的重点方向。钠离子电池:具有资源丰富...

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  • 钠离子和锂离子电池材料有什么差异性?

    • 提问时间:2023/01/28
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    [1个回答]材料选择上,钠离子和锂离子存在较大差异,并间接导致成本差异较大。正极方面,由于钠离子比锂离子半径大,导致其很难从层状正负极材料嵌入/脱出,因此钠离子正极材料在能量密度上有所欠缺,同时为了使钠离子更容易嵌入/脱出,相对应的正极材料选择也和锂离子电池有所差别;负极方面,锂离子电池常用的石墨材料无法有效嵌入钠离子,需要更换材料,目前常见的是各类硬碳材料;电解液方面,钠离子摩尔电导率更高,使得钠离子电池所需电解液浓度较低,对添加剂的要求也较低,从而带来电解液成本也较低。隔膜方面,无较大差异;集流体方面,钠离子电池正负极集流体均可以选用成本较低的铝箔,锂离子电池则需要正极集流体铝箔,负极集流体铜箔。由于...

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  • 仿人机器人电池材料需求方向是什么?

    • 提问时间:2023/01/04
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    [1个回答]如果你对该问题感兴趣的话,推荐你看看《仿人机器人行业深度报告:机器替人不再是想象》这篇报告,以下是相关报告的部分内容,更多请下载原报告查看。可以看出,仿人机器人对放电倍率、循环寿命要求不高,但对质量、体积能量密度要求高,且对快充能力有潜在要求。 所以,具备高能量密度,最好兼顾快充能力的电池及电池材料是仿人机器人电池的需求方向。隶属层状氧化物正极的高镍/中镍高电压三元正极是当前的优选,未来富锂锰基正极可能也会占据一席之地。硅基负极材料(硅碳、氧化亚硅碳)可在高容量基础上兼顾倍率,提升电池综合性能。锂金属电池、无负极锂金属电池可提升电池能量密度,综合性能尚待评估。对锂电池材料体系进行补锂...

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  • 如何看待废旧电池及电池材料回收的必要性?

    • 提问时间:2022/12/13
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    [1个回答]废旧电池及电池材料回收的必要性主要体现在以下两个方面。1)经济收益:废旧动力电池及电池材料中含有大量可回收的贵金属Co、Li、Mn、Cu、Li、Al、Fe等,目前随着电动汽车需求爆发,对应原材料价格不断上涨,金属回收除了提高较稀缺资源供给外,经济性越来越高。2)废电池环境危害大:废电池中的电解质、重金属等有害金属给自然环境和人类健康带来潜在威胁,回收是最佳方案。

    标签: 回收 电池 电池材料
  • 有没有人可以介绍一下电池材料行业?

    • 提问时间:2022/09/01
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    • 提问者:匿名用户

    [1个回答]如果你对该问题感兴趣的话,推荐你看看《动力电池行业之电池材料篇:辩趋势,谈供需,论格局》这篇报告,下面是部分摘录的内容,具体请以原报告为准。锂电池的产业链主要由上游原材料,中游电芯模组厂商和下游应用领域组成。上游原材料主要包括基础原材料(包括锂矿,镍矿,钴矿,锰矿,铁矿等金属资源以及石墨矿、硅、磷酸盐等非金属原材料)和电池原材料(主要包括正极,负极,隔膜以及电解液等,被称为锂电的“四大原材料”);中游为电芯模组厂商,使用上游电池材料厂商提供的正负极材料、电解液和隔膜生产出不同规格、不同容量的锂离子电芯产品,然后根据终端客户要求选择不同的锂离子电芯、模组和电池管理系统方案...

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