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新能源换电专题报告：被低估的换电站.pdf
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- 2023/10/10
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- 中信证券
新能源换电专题报告：被低估的换电站。当下对于换电站的认知偏少，换电模式的潜力并未被市场充分认知。市场当下对换电站的分析多聚焦于电网侧轻负担、用电侧省时间、运营端成本对比，除此之外我们认为换电站还具备一些使用端的优势是被低估的，主要集中于：1）单位占地面积下换电站服务能力更强，这对于城市或地皮价格较贵的地区尤为重要；2）车电分离下降低用户购置成本（可电池租用，购置税减免）；3）电池灵活升级，大小容量电池随时切换，避免电池重度投资；4）提升电池利用效率，优化退役电池统一管理；5）换电站使用费并不比超冲站高，统一管理及无人化趋势使得换电站经济性更佳，相较充电站更易实现盈利；6）当新能源车保有量达到现...
标签： 新能源换电 换电站 换电 电站 新能源 -
新能源换电行业专题研究报告：商用风起，重卡当先.pdf
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- 2023/03/15
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- 华创研究
新能源换电行业专题研究报告：商用风起，重卡当先。电池寿命极致利用：换电站集中管理电池，相较于3C以上的超级快充，换电站的集中慢充和对电池的实时监测和保养能大幅提升电池的使用寿命，运营类用户的经济性因此可大幅提升。极速补能效率：换电补能重卡仅3-5分钟，乘用车仅1-3分钟，解决新能源车1-2h的用户充电焦虑，且在同样占地面积下换电的补能效率仍高于快速充电。电池资产实现闭环：换电模式下电池受统一管理，用户降低了购车的初始成本，电池和运营公司实现了电池资源循环利用和全生命周期健康监测，政府层面统一管理利于安全和资源控制。边际变化：实现较好经济性，重卡快速起量同时政策、产业持续发力重卡快速起量：22年...
标签： 新能源换电 重卡 换电 新能源 能源 -
山东威达（002026）研究报告：全球电动工具龙头，切入新能源车换电赛道扬帆起航.pdf
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- 2021/12/10
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- 10
- 国盛证券
公司电动工具类产品起家，切入新能源换电领域迎来新成长机遇。公司于1998年在山东威海成立，以钻夹头及其附件起家，已成为电动配件行业龙头企业，电动工具占公司营收70%左右。公司现有业务主要可以分成电动工具、高端智能装备制造、新能源换电站三大部分。2017-2020年，公司营业收入从14.7亿元增长至21.7亿元，复合增长率14%；归母净利润1.3亿元增长至2.5亿元，复合增长率24%。
标签： 山东威达 电动工具 新能源车 机械零部件 新能源换电 换电 -
新能源换电行业深度：全面电动化必然选择，三千亿空间爆发在即.pdf
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- 2021/09/23
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- 方正证券
新能源换电行业深度：全面电动化必然选择，三千亿空间爆发在即。手机换电-共享充电宝：共享充电宝面对2C市场，核心是赚流量的钱，满足用户便捷补能的需求；具有资产轻，重渠道推广的特点；预计2025年运营收入规模超400亿，相关公司有怪兽充电、小电科技、街电、美团等；两轮车换电-换电柜：两轮车换电柜面对2C+2B市场，核心是赚机会成本和运营效率的钱，满足外卖骑手快速补能需求、配套共享电单车提升运营效率、私人用户需求正不断被挖掘；具有资产相对较轻，重渠道、品牌推广的特点；预计2025年需求24.7GWh，相关公司有雅迪控股、爱玛科技、哈啰出行、E换电等；新能源汽车换电-换电站：新能源汽车换电站主要面对2...
标签： 新能源换电 换电柜 换电站 换电 -
新能源换电产业194页深度研究报告.pdf
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- 2021/09/22
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- 方正证券
新能源换电产业194页深度研究报告。手机换电-共享充电宝：共享充电宝面对2C市场，核心是赚流量的钱，满足用户便捷补能的需求；具有资产轻，重渠道推广的特点；预计2025年运营收入规模超400亿，相关公司有怪兽充电、小电科技、街电、美团等；两轮车换电-换电柜：两轮车换电柜面对2C+2B市场，核心是赚机会成本和运营效率的钱，满足外卖骑手快速补能需求、配套共享电单车提升运营效率、私人用户需求正不断被挖掘；具有资产相对较轻，重渠道、品牌推广的特点；预计2025年需求24.7GWh，相关公司有雅迪控股、爱玛科技、哈啰出行、E换电等；新能源汽车换电-换电站：新能源汽车换电站主要面对2B市场和高端2C市场，2...
标签： 新能源换电 换电站 换电柜 换电
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