山东威达各业务经营表现如何？

钻夹头龙头稳固，新能源&机床增长可期。

1.电动工具：全球钻夹头龙头，锂电布局巩固优势

2024 年公司电动工具实现营业收入约 11.4 亿元，同比+30%，营收占比约 50%。 钻夹头行业的龙头企业，全球市场份额约 50%，占据了国内的高端钻夹头主要出 口市场。公司的主业是以电动工具配件业务，其拳头产品是钻夹头，其次是电动工具 开关、粉末冶金件、精密铸造制品、锯片等配件产品。公司的电动工具配件定位中高 端市场，专注于为史丹利百得、博世、TTI、牧田等国际大客户配套，实现核心产品 线全覆盖。与此同时，公司以电动工具为抓手，向家用电器部件、汽车部件和机床功 能部件等领域深入拓展。

子公司上海拜骋提前布局锂电池，发展电动工具无绳化，且电池包产品拓展至 割草机器人等领域。子公司上海拜骋紧抓行业发展趋势，生产新能源储能锂电池包， 配套电动工具。2024 年上海拜骋的锂电池包、充电器系列产品的产量已达到 3000 多 万件，产品也已经从电动工具领域拓展至园林工具（打草机、割草机器人等）、智能 家电（扫地机器人等）、便捷交通工具（新型电动自行车、电动滑板车）等领域。 推进海外布局，中国威海为核心，越南、墨西哥基地为两翼。公司分别于越南、 墨西哥、新加坡设立了海外子公司，其中威达（越南）已经实现营收，2024H1 约 0.5 亿元，同比增长 85%；威达（墨西哥）已实现小规模投产。目前公司直接出口美国的 业务占比较小，未来可以灵活调节产能以满足包括美国在内的全球市场需求。

2.新能源：锂电池多领域扩展，绑定蔚来切入换电

2024 年公司新能源业务营收约 8.1 亿元，同比-33%，主要是新能源汽车换电站 订单减少所致；2025 年换电站订单有望筑底回升，增厚板块利润。 电池包及充电器、汽车换电站分别由子公司上海拜骋、孙公司昆山斯沃普负责。

（1）电池包及充电器：上海拜骋主要负责生产锂电池包及充电器，以及少部分 的电动工具开关。锂电池包应用已覆盖电动工具、智能家电、电动自行车、电动滑板 车、户外房车储能电源等领域；新研发的便携式移动储能电源拥有 600W、800W、1000W、 2000W 等多种规格。2024 年上海拜骋营收约 8.4 亿元（电池包及充电器业务+部分电 动工具开关），同比增长 44%，营收贡献约 38%；净利润约 1.5 亿元，同比增长 63%， 利润贡献约 51%。

（2）汽车换电站：昆山斯沃普是由子公司德迈科和蔚来合资成立（分别控股 44.0% 和 43.5%），专注于换电站的产业链布局，成功研发货叉并导入换电站量产，辊筒输 送机、托盘输送机、移栽机、提升机等产品也已研发成功。2024 年昆山斯沃普公司 已为蔚来汽车供货三代、四代换电站设备，后续将会按照该客户的实际需求和订单情 况继续组织相应的生产和供货。 政策支持县域换电设施建设，蔚来基建速度明显加快，公司有望率先受益。换电 是新能源汽车补能的重要手段，整车厂商如蔚来、长安等车企均加大换电推广，但是 由于换电站设备利用率较低的问题，资本开支一度有所放缓。为解决长期以来的补能 短板，支撑高速发展的新能源汽车产业，2024 年 4 月财政部、工业和信息化部、交 通运输部发布了《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》，提出从 2024 年 至 2026 年开展县域充换电设施补短板试点工作。其中蔚来 2024 年下半年以来，能 源基建速度明显加快，新建超过 570 座换电站，累计建设 3000 多座，旨在 2025 年 年底前实现全国 27 个省级行政区的换电县县通，覆盖超过 2300 个县级行政区。

3.高端制造：全资控股济南一机，深耕高端数控机床

2024 年公司高端装备业务（机床、自动化设备等）营收 2.0 亿元，同比-8%；其 中机床产品营收约 0.5 亿元，同比+21%，自动设备营收约 1.5 亿元，同比-14%。 机床、自动化设备分别由子公司济南一机、苏州德迈科负责。 （1）机床：子公司济南一机成立较早（1944 年），是国家“一五”期间在机床 行业建立的“十八罗汉”厂之一。公司依托国家级企业技术中心，深耕 MJ/MC 系列车 削中心、CK 系列数控车床、轮毂机床产品等。2024 年济南一机生产机床 406 台，完 成签单约 7938 万元，实现 MJ460MC、MJ520MC 和五轴加工中心机床海外销售。 （2）自动化设备：苏州德迈科致力于为各行业客户提供过程自动化、生产线自 动化、机器人智能装备、智能包装、智能物流等一站式智能制造解决方案，提供一站 式“交钥匙”工程；2024 年苏州德迈科新签订单约 1.7 亿元，同比增长 19%。