低空经济发展现状、供应链、网络安全风险与趋势分析

低空经济的网络安全风险呈现出多样化和复杂化的趋势。

1.低空经济发展概况

低空经济作为一种新兴的经济形态，其核心在于利用低空空域资源，通过各类有人驾驶和 无人驾驶航空器的低空飞行活动，推动相关领域的融合发展。低空空域通常是指垂直高度1000 米以下，根据实际需要延伸至不超过3000米的空域。在这个空域常见的飞行器包括无人机、直 升机、固定翼飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等各类飞行器。

2023年全球低空经济核 心产业市场规模达2.08万亿 元，初步估算，2024年全球 低空经济核心产业市场规模 达到2.32万亿元，未来五年 复合增速将达到11.51%。

全球低空经济产业的发 展呈现出地区间的差异。美 国得益于其政策扶持和技术 创新，特别是在无人机和空 中出行领域的大力推动，使 得北美市场在全球低空经济 中占据领先地位，市场份额 超过40%。亚太地区尤其是 中国，近年来积极推进无人 机应用和智慧城市建设，展 现出巨大的市场发展潜力。

当前全球低空经济产业 涌现出一批优秀企业，如大 疆创新、Joby Aviation、 Lilium、Volocopter等。大 疆主要聚焦于无人机的制造 和应用领域；Volocopter专 注于城市空中出行(UAM)及 eVTOL；Joby和Lilium则致 力于空中出行技术的研发与 商业化。当前亚太地区的无 人机企业领先，而欧美则在 空中出行和基础设施建设上 占据优势。

2.低空经济面临的主要安全风险

人机协同作业风险：低空飞行器与操作员协同工作，主要 的风险因素包括技术故障、人为操作失误 和环境因素等。技术故障可能引发空中冲 突或造成设备损坏；人为操作失误可能对 地面人员或设施构成威胁；环境因素可能 增加作业难度，导致意外发生。

系统间的兼容性风险：低空经济涉及多种技术系统，如飞行 器系统、导航系统、监控系统等。这些系 统之间需要良好的兼容性才能协同工作。 如果系统间存在兼容性问题，可能会导致 信息传递错误或系统崩溃，从而影响低空 经济的安全运行。

通信系统的可靠性风险：在低空经济领域，关键通信系统如飞 行器控制链路、导航系统、空中交通管制、 数据链和应急通信等，均可能遭遇信号干 扰、传输延迟、连接中断、数据失真及安 全漏洞等多重可靠性挑战。

无人机非法飞行风险：随着无人机的普及，非法飞行事件也 时有发生。这些非法飞行行为可能违反空 域管理规定，对民用航空器和其他空中设 施构成威胁，严重时甚至可能引发公共安 全事故。

3.低空经济供应链安全体系

低空经济供应链安全体系旨在构建一个从上游到下游的全方位安全体系。上游环节通过严格控制原材 料和关键零部件的供应，确保源头安全。中游制造过程实施可信设计与生产，强化整机制造的安全标准。 下游则通过关键检测和运行保障，确保应用场景的安全可靠。同时，方案引入可信供应商分级制度，从产 品到过程再到第三方认证，层层把关，最终实现业界认可的高安全标准。通过网络安全协议和生命周期管 理，全面保障低空经济供应链的安全与稳定。

4.低空经济网络安全趋势展望

未来，低空经济网络安全将呈现以下发展趋势： • 安全体系化： 低空经济网络安全将从单点防御向体系化防御转变，构建全方位、多层次、 立体化的网络安全防御体系。 • 安全智能化： 随着人工智能技术的发展，网络安全将更加智能化，实现对网络安全威胁的 自动识别、分析和应对。 • 安全标准化： 随着低空经济的快速发展，网络安全标准将逐步完善，保障低空经济网络安 全的规范化和标准化。 • 安全服务化： 网络安全将逐渐向服务化转变，提供更加灵活、便捷、高效的安全服务。