低空经济概念、特点、相关政策、产业进展及产业链梳理

政策持续加码低空经济发展。

1.低空与低空经济：可关注低空飞行核心产品

低空，通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域(根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米)。 低空经济领域包含有eVTOL、无人机、直升机和传统固定翼飞机在内的多款产品：eVTOL以其无需跑道即可垂直起降的特点，成为未来航空交通的潜在变革者，包含亿航智能、峰飞航空等优秀企业；无人机技术日益成熟，广泛应用于消费和工业领域，代表企业大疆等；直升机以其多用途性在多个领域发挥重要作用，代表企业中航直升机等；传统的固定翼飞机，如中航通飞等企业的产品。

低空经济具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点。低空经济是依托于低空空域(3000米以下真高)，以民用有人驾驶、无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

2.政策加持低空经济产业

低空经济产业相关政策可以分为三个阶段：1）概念提出期：中国民航大学李卫民副教授2009年首次提出 “低空经济 ” 概念术语，《深化低空空域管理体制改革的意见》的发布， 拉开了低空空域管理改革的序幕。2）初步发展期：积极推进低空空域管理，规划通用机场建设，促进无人驾驶航空，构建飞行服务体系，旨在实现安全、有序的航空业发展。 3）快速发展期：国家规划推动低空经济，航空服务多元化，通用航空与多领域融合，无人机产业规范化发展。

《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》由工信部、科学技术部、财政部和中国民用航空局联合发布，旨在促进通用航空产业向无人化、电动化、智能化转型。《方案》着重于城市空运、物流配送、应急救援等关键领域的技术应用和商业化，计划到2027年显著增强产业创新能力，并在2030年前构建高端化、智能化、绿色化的产业新模式，形成万亿级市场规模。

3.各省市加快布局低空经济产业

各省市积极落实低空经济相关政策，加快布局低空经济产业。截止至2024年4月，共有26个省份将“低空经济”有关内容写入政府工作报告；其中，5个省份成为全国首批低空空域管理改革试点省份，分别是四川、海南、湖南、江西、安徽。

4.低空经济的产业链：研发+产品+场景的深度融合，中游是核心

上游-原材料及零部件：1）研发：各种工业软件，例如CAX、EDA、PLM、其他；2）关键原材料：钢材、铝合金、高分子材料、复合材料等；3）零部件：芯片、电池、电机等。 中游(核心部分）：为装备制造和配套服务，包括无人机及相关设备制造、核心部件供应（如摄像机、传感器、云台）等。下游-产业融合：涉及无人机在物流、农业、旅游、消防和应急等领域的应用，推动低空经济的多元化发展。 此外，中游衔接下游还需要有飞行审批、空域备案等步骤。

上游：技术创新为驱动，为飞行制造提供基础

上游产业以技术创新为驱动，为飞行制造提供关键材料和系统支持。低空经济上游汇集众多企业，专注于电动化、轻量化、导航定位等关键技术领域。这些企业涵盖了从复合材料、光电器件、动力系统到导航控制等多样化产品和服务，为低空飞行器的研发和制造提供了坚实的基础。 可关注方向：传统制造、电动化、飞行器轻量化和导航定位。

中游：融合整机与配套服务的产业链核心

中游产业包含整机与配套服务，是低空经济产业链的核心部分。相关企业涵盖了eVTOL、无人机、直升机、高端装备、基础设备、检测服务以及飞行保障等多个领域，通过技术创新和产业协同，推动低空经济的持续发展和行业进步。 可关注的方向：整机制造、高端装备、低空基础设施与飞行保障。

下游：应急、物流配送等应用场景已经落地

低空经济下游为产业融合和应用领域：低空经济的核心部分与不同行业相结合，创造出新的价值和应用场景，如：ü 场景一：低空经济+物流配送，利用无人机等低空交通工具进行货物的运输和配送，提高物流效率，降低成本。ü 场景二：低空经济+应急：在紧急情况下，利用无人机进行快速响应，进行灾情评估、救援物资投放和指挥调度。

空经济下游为产业融合和应用领域：低空经济的核心部分与不同行业相结合，创造出新的价值和应用场景，如：ü 场景三：低空经济+农业植保，以无人机为探测平台，搭载高光谱遥感相机获取农田图像，获取详细的农情信息；运用无人机进行农作物的监测、播种、施肥和病虫害防治，提升农业生产效率和作物产量。 ü 场景四：低空经济+出行旅游：结合低空交通工具，如无人机或空中出租车，为客户出行提供便利，为游客提供独特的空中观光体验，丰富旅游产品等。

低空经济下游为产业融合和应用领域：低空经济的核心部分与不同行业相结合，创造出新的价值和应用场景，如：ü 场景五：低空经济+社会治理，以无人机为探测平台，基于业务大数据实现网格化值守式低空巡航，开展低空智能化社会治理服务；无人机可以在短时间内完成现场巡查工作，大大提高了工作效率。 ü 场景六：低空经济+交通管制：在高速/国省道路交通中，通过无人机在高速/国省道路段布控，辅助巡检监管，在一定程度上解决了数据获取难、人力投入多、工作效率低、养护成本高等问题。