富临精工发展历程及经营状况如何？

汽车零部件国内龙头，新能源业务整装待发。

公司是国内汽车零部件龙头，研发水平强，深度合作海内外知名客户。公司成 立于1997年，2015年在创业板成功上市，是一家国内领先的汽车精密零部件研发生 产商。公司具备突出的研发技术实力，自2000年起就已设立专门的研发部门，目前 在汽车零部件行业已形成较大的生产和销售规模，占据国内市场的龙头地位。公司 汽车精密零部件供货海内外知名企业，如奥迪、大众、通用、标致、华为、比亚迪等。 公司现有研发人员300余人，在细分行业领域的技术达到国际先进水平，公司主导和 参与制定行业标准4项，建立企业标准600余项，已取得授权专利300余项，是国家知 识产权优势企业。2016年，公司收购湖南升华，布局锂电正极产业，随着新能源汽 车的快速发展，该业务将成为公司新的盈利增长点。

公司实际控制人为安治富，直接持股比例为10.96%，同时通过富临集团间接持 股19.86%，总计持股30.82%，于2002年至2021年7月担任富临集团董事长。

公司盈利稳步回升。2018年子公司升华科技主客户沃特玛爆发债务危机，升华 科技库存堆积、营收大幅下降，导致公司计提25.6亿元的坏账准备和商誉减值，业绩 大幅下滑。2019年公司走出低谷，主营业务收入15.12亿元，同比增长2.24%，归母 净利润5.14亿元扭亏为盈，相比2017年增长38.49%。公司2021年主营业务收入 26.56亿元，同比提升44.01%；归母净利润3.99亿元，同比提升20.85%。

汽车零部件主业稳健，锂电正极材料营业占比逐步增加。公司有二十余年的汽 车零部件行业积累，主业汽车零部件营收稳定增长，2017-2021年该业务营收CAGR 达11.41%，毛利率稳定在35%左右。新能源智能电控等部分新产品已进入批量交付， 销售收入同比增长。江西升华年产5万吨磷酸铁锂正极材料项目产能有序释放并批量 供应，资产结构和财务状况得到改善，锂电正极材料业务实现扭亏为盈。

期间费率明显下降，研发投入持续加强。公司2021年期间费率14.8%，同比下 降15%，其中管理费用率7.5%，同比下降18%，下降最为明显。公司高度重视技术 创新与研发，持续较高的研发投入确保公司技术研发实力在竞争对手中领先。公司 2021年度研发投入1.26亿元，占2021年营业收入的4.75%。

以精密零部件为基础，积极扩张新能源车相关产品。公司汽车精密零部件产能 基地主要在绵阳、成都和法国，绵阳基地生产发动机精密零部件相关产品，现有产 能电子水泵60万台/套、电子油泵30万台/套；成都基地生产智能电控和车载电驱动相 关产品，现有产能电控6万余套/年、减速器总成33万套/年和变速箱电磁阀400万台/ 套；法国基地生产涂层机械挺杆，产能400万件/年；宜春和射洪基地则发展动力电池 正极材料业务。

募投资金加速推进新能源车业务发展。2021年6月公司公告定增募投不超过15 亿元，其中8.6亿元用于新能源汽车智能电控业务，包括热管理系统集成模块及核心 零部件、CDC电磁阀、电驱动减速器总成、减速器齿轴等产品，2.72亿元用于投建5 万吨磷酸铁锂，3.68亿元补充流动资金。截至2022年5月31日，公司子公司绵阳新能源实施的“新能源汽车智能电控产业项目”剩余资金为7.22亿元。2022年6月，公司决 定将其中的“智能热管理系统”的全部剩余资金2.5亿元用于富临新能源实施的“年产6 万吨磷酸铁锂正极材料项目”。