长安汽车的智能化进阶体现在哪里？

我来简单回答一下，如果你想进一步了解的话，可以查看报告《长安汽车（000625）研究报告：电动智能化加速，新能源车开启强劲周期》，下面的内容也出自该报告。

持续打造性能领先的智能产品，“北斗天枢”计划落地有力

积极推进产业布局与合作，聚焦智能化发展战略。2018 年 8 月，公司发布智能 化战略“北斗天枢计划”，旨在从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型，并计 划于 2025 年推出 L4 级智能驾驶产品并建成 L4 级自动驾驶智能开放平台。公司亦 积极联合合作伙伴共同构建智能驾驶全栈开发能力，2018 年，长安汽车与百度宣布 签署战略合作协议，双方将就自动驾驶车型逐步实现量产落地、车联网业务整合等 层面深化合作；同年与腾讯成立梧桐车联，整合产业上下游资源打造“全栈式智能 交互系统产品”。此外，公司将聚焦芯片、操作系统、核心算法等领域，深化与华为、 腾讯、博世、大陆、中软国际等全球优秀企业合作，构建最强科技新生态。

智能化持续进阶，高速、城区场景智能驾驶加速落地。长安汽车已掌握 IACC、 APA6.0 等 200 余项核心技术，实现 IACC、APA6.0、智能语音、飞屏互动等 70 余项 智能化功能在量产车型上的搭载，掌握 L3 级智能驾驶辅助关键核心技术 30 余项， 2019 年实现 L4 级智能驾驶辅助技术在开放道路场景下示范运行。2022 年，长安深 蓝 SL03 将实现 APA7.0 自主代客泊车系统，并将升级实现高速路 A 点到 B 点的导航 驾驶辅助系统；阿维塔 011 搭载城市通勤驾驶辅助系统，可根据红绿灯、导航和路 况等信息，实现车道选择、超车、环岛控制、限速、停车等功能。公司还将加速软 件定义汽车，掌握智能化核心技术，加快智能化产业布局，打造新的增长点。

阿维塔 11 智能硬件配置较丰富，深蓝 SL03 补齐高速辅助驾驶功能。主要品牌 均有能力实现高速智能辅助驾驶功能，小鹏 P5、阿维塔 11 亦规划城市高阶智能驾驶 功能。深蓝 SL03、阿维塔 11 及小鹏 P5 相较特斯拉 Model 3 均具备较多感知部件， 且阿维塔 11 芯片算力达 400TOPS，具备一定优势。

依托华为全栈智能汽车解决方案，智能化合作进阶

“1+5+N”全栈式智能汽车解决方案，旗下车型智能化实力可期。华为定位为 智能网联汽车领域的增量部件供应商，旨在帮助车企造好车。HI（Huawei Inside） 模式下，品牌系列车型将搭载华为“1+5+N”全栈智能汽车解决方案，由 1 个计算 与通信架构（分布式网络+3 个域控制器）、智能电动+智能网联+智能驾驶+智能座舱 +智能车云服务 5 大智能系统以及包括激光雷达、AR-HUD 在内的整套零部件构成。 具体来看，拥有智能驾驶 MDC、智能座舱 CDC、智能车控 VDC 三大计算平台与智 能驾驶 AOS、智能座舱 HOS、智能车控 VOS 三大操作系统。依托实力雄厚的智能 汽车解决方案，长安与华为、宁德时代合作打造的阿维塔品牌智能化水平可期。