GE收购CPP对国产燃气轮机供应链有何具体影响？

根据长城证券研报分析，GE航空航天收购CPP主要利好中国供应链，具体逻辑如下：

首先，CPP处于航空发动机供应链中认证周期较长、可替代性较低的环节，即热端叶片与结构精密铸件。GE通过收购强化了对这一核心瓶颈环节的控制力，而SpaceX自建叶片工厂也显示出类似趋势。这些海外龙头的动作表明，全球燃机景气度持续，且卡脖子环节有缓解预期，这将间接带动对高质量铸件的全球需求，为中国具备相应技术实力的供应商提供切入全球高端供应链的机会。

其次，国产燃气轮机产业已实现从核心整机自主研制到上下游配套成型的完整突破。上海电气中标马来西亚500MW级联合循环项目，标志着国内自主燃机及核心部件出海加速。GE收购CPP并未直接挤压国产链生存空间，反而因为全球供应链的重构和需求外溢，使得拥有成本优势和技术积累的国内企业（如应流股份、万泽股份、联德股份等）更容易获得海外订单或成为二级供应商。

综上，该事件强化了全球燃机产业链的活跃度，叠加国产整机性能提升和出海案例落地，全面利好中国燃机供应链相关企业。