斯瑞新材在光模块和商业航天领域的具体布局及竞争优势是什么?

随着AI算力需求的爆发和商業航天的快速发展,上游材料供应商面临新的机遇。斯瑞新材作为先进铜合金及高端金属材料企业,其在光模块散热组件和商业航天火箭发动机推力室方面的布局备受关注。

请结合报告内容,分析斯瑞新材在光模块芯片基座/壳体以及商业航天推力室内壁领域的具体产品进展、客户合作情况、产能规划以及核心技术壁垒。这些新兴业务如何贡献公司未来的业绩增长?

最佳答案 匿名用户编辑于2026/09/08 17:36

斯瑞新材在光模块和商业航天领域的布局已进入快速兑现期,成为公司第二增长曲线的核心驱动力。

在光模块领域,公司主要提供铜钨(CuW)芯片基座和新型铜合金壳体,并向钼铜(MoCu)、铜金刚石等下一代高热流密度材料延伸。铜钨芯片基座已实现批量供货,2025年该业务营收同比增长208.29%,毛利率达38.39%。随着800G和1.6T光模块成为市场主流,对散热材料的要求显著提高,公司产品直接受益于此趋势。为应对需求,公司自筹9.19亿元建设电热功能材料研发制造基地,规划形成2500万件芯片基座材料和1500万件壳体材料年产能,预计2030年达到可使用状态。公司的核心优势在于原材料制造与产成品加工一体化,具备真空烧结、注射成型等全套工艺,能够覆盖不同光互连架构的热管理需求。

在商业航天领域,公司深度切入液体火箭发动机推力室内壁制造。核心产品包括推力室内壁、外壁、喷注器面板等,采用3D打印增材制造技术,解决复杂流道和薄壁结构的制造难题。公司已实现铜铬锆、铜铬铌合金的规模化生产,并打通“材料—成形—精密加工—零组件”全工艺链。2025年液体火箭发动机相关业务营收同比增长59.00%,近三年复合增长率高达85.07%。客户方面,公司批量配套蓝箭航天、深蓝航天、九州云箭等国内头部商业火箭企业,产品已通过多次热试车与发射验证。针对大推力发动机需求,公司突破铜铬铌合金工艺,完成200吨级以上发动机推力室内壁全流程工艺开发。产能方面,“液体火箭发动机推力室材料、零件、组件产业化项目”一期规划投资2.30亿元,截至2026H1已形成年产300余台套成品加工产能。

这两大新兴赛道不仅毛利率显著高于传统业务,且处于行业高速成长期。光模块受益AI算力基础设施建设的确定性高,商业航天则伴随可回收火箭商业化运营迎来放量。公司通过技术壁垒和客户绑定,确立了细分领域的领先地位,未来随着产能释放,新业务收入增速将持续领跑传统板块。

参考报告REPORT

斯瑞新材-688102-基本盘稳筑盈利根基,新赛道逐步兑现拓宽成长边界.pdf

全球新能源汽车销量持续攀升,动力电池作为核心环节正迎来新一轮技术迭代与产能扩张期,带动上游高强高导铜合金需求增长。斯瑞新材作为国内先进铜合金及高端金属材料领域的重要企业,其基本盘业务受益于行业景气上行,新兴赛道逐步兑现拓宽成长边界。2026年上半年,公司营业收入10.86亿元,同比增长40.60%;归母净利润0.96亿元,同比增长28.53%。业绩增长主要系各产业赛道持续增长、出口业务拓展及募投项目产能释放。高强高导铜合金作为第一大股东业务,毛利率随高附加值产品占比提升而攀升;中高压电接触材料国内市占率超60%,深度绑定全球头部电力装备企业;高性能金属铬粉已形成2000吨年产能,配套国内外高温...

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