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蘑菇车联研究报告：首创“车路云一体化”系统方案，赋能智能网联汽车规模上路.pdf
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- 2023/12/21
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- 中邮证券
蘑菇车联研究报告：首创“车路云一体化”系统方案，赋能智能网联汽车规模上路。
标签：蘑菇车联网联汽车智能网联汽车汽车
智能网联汽车行业专题报告：建设正加速，特定场景商业模式已完成闭环.pdf
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- 2023/03/16
- 421
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- 安信证券
智能网联汽车行业专题报告：建设正加速，特定场景商业模式已完成闭环。在目前智能汽车软硬件平台性能有限的背景下，无论是纯视觉方案还是多传感器融合方案，均难以获得超视距、全局化的交通信息，在实现L3级以上高阶自动驾驶仍有较大难度。而车路协同的建设可通过V2X实时传输远端信息，有效补足单车感知能力的补足。同时，国内具备优渥的5G通信基建基础，叠加国内人口道路密度大、高速等道路基础设施建设相对完善等特征，智能网联汽车落地亦具备较强经济性。近年来，在构建智慧交通体系政策的支持下，各地已纷纷开启试点区项目，未来随着自动驾驶渗透率的持续提升，国内智能网联汽车“云管端”建设有望进一步加速...
标签：智能网联汽车网联汽车汽车
Ｃ光庭（301221）研究报告：小而美的新兴汽车智能化厂商.pdf
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- 2021/12/30
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- 太平洋证券
新兴智能汽车智能化厂商。公司是一家主要为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供汽车电子软件定制化开发和软件技术服务的企业。在近十载的发展历程中，公司的业务由车载导航系统逐渐拓展至车载信息娱乐系统、液晶仪表显示系统、车载通讯系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）、底盘电控系统、电驱动系统等领域，具备了面向智能网联汽车的全域全栈软件开发能力。
标签：智能汽车汽车零部件智能网联汽车汽车电子汽车
计算机行业研究及2022年投资策略：拐点所至，金石为开.pdf
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- 2021/12/20
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- 信达证券
宏观视角下，计算机板块投资拐点已至。行业估值是基本面与流动性共同作用的结果，结合历史趋势来看，计算机行业在经济弱衰退、周期下行及流动性宽松时市场表现较好。12月10日结束的中央经济工作会议提出，目前我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力；提出明年继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，且政策灵活适度，保持流动性合理充裕；保证财政支出强度、加快支出进度；适度超前开展基础设施投资。我们认为，在明年经济预期弱增长、流动性预期合理充裕，叠加政府财政支出力度加大和“新基建”适度超前建设预期，计算机行业有望迎来估值中枢提升和业绩增长的“戴维斯”双击，行业投资拐点已至。
标签：计算机云计算智能网联汽车数字人民币网络安全
专精特新专题报告：专精特新持续发声，关注中国未来的“苹果们”.pdf
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- 2021/10/08
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- 申万宏源证券
专精特新专题报告：专精特新持续发声，关注中国未来的“苹果们”。资产配置专题：重申中上游小盘逻辑，寻找中国的“苹果们”。宏观团队表示鲍威尔明确支持年内Taper，并暗示若进一步数据显示高通胀持续，加息也将提上日程。而欧央行可能本轮货币政策正常化的节奏略快于美联储，或将进一步强化美联储4季度启动Taper的决心。策略团队则针对美联储2013年Taper与2015年加息进行市场复盘。关注重磅报告《投资时代的核心资产，寻找中国的“苹果们”——2021下半年申万宏源策略观点与各行业展望综述》，未来2-3年最重要的核心资产是科技！这里的“科技”指的是科技、制造、消费三位一体的“苹果们”，主要在工业互联网（...
标签：专精特新资产配置碳中和绿色电力智能网联汽车
智能网联汽车深度报告：车路协同，掘金万亿新蓝海，高阶自动驾驶新起点.pdf
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- 2021/10/06
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- 中银证券
车路协同有望于2030年国内规模化落地，粗略估计国内市场将达万亿。智能网联V2X是核心，5G部署进一步加速商用落地。需求端，汽车是继手机之后数量最庞大的终端设备，车路协同有望彻底改变生活底层逻辑，迎来全产业链机会，进一步提升全社会深刻变革。供给端，我国引领行业标准，核心专利和知识产权自主可控，走在世界前列。
标签：智能网联汽车车路协同自动驾驶新能源汽车汽车
智慧电车ETF专题研究报告：智能驾驶长期发展前景可期.pdf
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- 2021/09/02
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- 信达证券
2020年11月11日召开的2020世界智能网联汽车大会发布了《智能网联汽车技术路线图2.0》，研判到2025年，我国PA、CA级智能网联汽车销量占当年汽车总销量比例超过50%，C—V2X终端新车装配率达50%，HA汽车首先在特定场景和限定区域实现商业化应用，并不断扩大运行范围；2035年，各类网联式高度自动驾驶车辆将广泛运行于我国广大地区。
标签：智能网联汽车自动驾驶 ETF 公募基金
智能网联汽车专题研究报告：关注四个趋势和三个赛道.pdf
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- 2021/06/04
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- 粤开证券
在车市整体下行癿背景下，智能网联癿装车率却稳步上升，为过去追求“劢力、安全、舒适”癿传统汽车产业带来了新癿发展方向——以提升用户体验、丰富汽车后市场为目癿癿智能网联技术。
标签：智能网联汽车新能源汽车汽车
通信行业2021年中期投资策略：云智物联，破周期立成长.pdf
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- 2021/05/11
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- 信达证券
2020年通信指数几经浮沉，疫情短期影响企业发展，但也提升了云视频、在线办公等新应用的需求，中美贸易摩擦贯穿全年，压制板块预期，通信板块机构持仓创历史新低。5G商用一年多，5G建设行情已过，新通信时代，一方面，我们看好以“云智物联”为代表的新应用，另一方面，我们看好以卫星互联网为代表的新型网络建设，二者共同驱动通信行业穿越旧周期，进入成长新曲线。2021年赛道一:以“云智物联”5G新应用为核心，聚焦强Alpha高成长确定性标的。5G时代以【云计算】为核心，从云基建(IDC、网络设备、光模块、光器件等)到云应用(云通信)将迎新风口;政策推动+巨头入场，从车联网到自动驾驶，【智能网联汽车】迎来投资...
标签：通信 5G 智能网联汽车云计算数据中心
计算机行业2021年中期策略：信创为基，AI云腾飞.pdf
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- 2021/05/11
- 1179
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- 信达证券
我国IT产业全面进入“信创+”时代。ARM架构在智能手机、车联网、物联网等领域市场份额超过90%，同时凭借其低功耗、高性价比的技术优势，在PC与服务器领域增长势头强劲。ARM技术源自英国技术，其开放授权的商业模式以及快速发展的趋势，给信创带来机遇。我们认为国产替代发展到现阶段，产品已经进入了一个创新的阶段，信创不仅是国产替代，同样也需要创新产品。国内信创产品已经进入了创新者阶段，而芯片和生态成为了信创真正的创新点，尤其在更开源的ARM生态不断发展趋势下，行业应用将依托应用软件的创新加速发展。➢云与AI技术发展加速国产IT厂商做大做强。国家“十四五”规划促进新兴技术与实体深度融合，推动企业数字化...
标签：信创云计算物联网服务器智能网联汽车
中兴通信智能网联汽车专题研究：全面布局智能汽车，多项业务持续落地.pdf
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- 2021/05/01
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- 信达证券
中兴通信强劲的技术研发实力在新应用领域的持续价值变现为公司核心竞争。实力和长期成长逻辑。市场普遍认为公司未来的业绩增长仍然要依靠5G周期景气度的提升，带动运营商业务的增长，过于关注公司账面净利润和运营商资本开支周期性，忽视过去11年公司在研发投入超1200亿元所带来的核心技术提升。我们认为现阶段5G大规划投建，除带动运营商业务大规模增长外，也将带动各行业智能化、网联化技术下游应用的大幅提升。公司以运营商业务为基础，大力发展芯片、操作系统和数据库等核心技术，智能化、网联化和国产替代进程加快将加速公司核心技术在智能驾驶、工业互联网、金融科技以及新能源等方面的价值变现。公司在智能汽车产业链布局已久...
标签：智能网联汽车汽车
通信产业追踪（10）：华为布局核心技术，智能网联汽车热度持续攀升.pdf
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- 2021/04/27
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- 信达证券
【智能网联汽车】上海车展成功举办，多款电动汽车亮相。4月19日上海车展开幕，数十款电动汽车纷纷亮相;伴随智能化与电动化的进一步普及，智能网联汽车已成为行业共识，行业景气度有望加速上升。华为以核心技术为环节切入智能网联汽车赛道。华为作为解决方案提供商，联合北汽推出极狐阿尔法S;华为以芯片、全车解决方案等核心环节为抓手，不涉及智能网联汽车整车生产业务，另辟蹊径切入智能网联汽车领域。建议关注:全面布局智能汽车方向的通信设备龙头【中兴通讯】;切入汽车Tier1产业链厂商【和而泰】;车载模组企业【广和通】、【移远通信】;车联网企业【鸿泉物联】。◼【云通信】亿联网络、视源股份发布2020年年报，经营长期向...
标签：通信智能网联汽车汽车华为

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